Gosper APA-170 - História

Gosper APA-170 - História

Gosper

Um condado no sul de Nebraska. (APA-170: dp. 6720; 1. 455 '; b. 62'; dr. 24 '; s. 18 k .; cpl.692; a. 15 "; cl. Raskell)

Gosper (APA-170) foi lançado sob contrato da Comissão Marítima pela Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oreg., 20 de outubro de 1944; patrocinado pela Sra. E. P. Nelson; transferido para a Marinha e comissionado em 18 de novembro de 1944, Comdr. F. W. McCann no comando. Gosper partiu para Seattle para carregar suprimentos em 29 de novembro

e chegou a São Francisco em 6 de dezembro para embarcar em embarcações de desembarque. O navio então partiu para um treinamento de shakedown na costa do sul da Califórnia seguido por exercícios anfíbios, e retornou a San Diego em 6 de janeiro de 1946. Carregando tropas e suprimentos, o transporte navegou para Pearl Harbor em duas viagens para ajudar no grande avanço da Marinha através do Pacífico, chegando lá pela segunda vez em 2 de fevereiro.

Em Pearl Harbor, foi decidido converter Gosper em um transporte de evacuação de vítimas muito necessário, e ela foi equipada com salas de cirurgia e outras instalações hospitalares. O navio deveria participar da histórica invasão de Okinawa e partiu de Pearl Harbor em 18 de março para Ulithi, onde chegou em 31 de março.

Gosper chegou a Kerama Retto em 6 de abril, apenas 5 dias após o desembarque inicial na vizinha Okinawa. Durante aquele dia sombrio, o navio esteve quase constantemente sob ataque suicida enquanto os japoneses tentavam desesperadamente impedir a invasão. Gosper abateu pelo menos um atacante naquele dia, enquanto os transportes Hobbs Victory e Logan Victory e L.ST-447 foram afundados. O navio permaneceu em Kerema Retto cuidando das vítimas dos violentos combates em terra até 17 de abril, após o qual navegou para Ulithi e Guam, descarregando seus feridos no Hospital Naval em 24 de abril.

Navegando para Saipan, Gosper carregou mais de 1.000 tropas de combate de reserva e partiu para Okinawa novamente, chegando ao largo das praias em 1º de maio. Até 10 de julho ela permaneceu fundeada em Kerama Retto, cuidando das vítimas e ajudando a combater os ataques aéreos incessantemente montados pelos japoneses. Ela navegou para Buckner Bay, no lado leste de Okinawa, em 10 de julho, e de lá se juntou a um comboio para Ulithi, Pearl Harbor e San Francisco, onde chegou em 7 de agosto de 1945.

Em conserto quando a guerra terminou, Gosper foi pressionado a transportar forças de ocupação para o Extremo Oriente. Ela partiu em 26 de agosto para as Filipinas, ancorando em Manila em 15 de setembro. Lá ela aceitou, por causa de suas instalações médicas, um grande grupo de militares americanos, britânicos e ganadianos que haviam sido prisioneiros de guerra nas ilhas dominadas por japoneses, alguns desde 1941. Ela carregou esses veteranos via Pearl Harbor para Seattle, onde ela chegou em 12 de outubro. Gosper então se juntou à frota do "Tapete Mágico" para a gigantesca tarefa de trazer para casa os soldados cansados ​​de combate do Pacífico, partindo de Seattle em 26 de outubro. Ela fez duas passagens para Pearl Harbor e buck, levando veteranos, e partiu em 8 de fevereiro de 1946; para a Costa Leste, via Canal do Panamá. Gosper chegou a Newport News, VA., 24 de fevereiro de 1946, e descomissionou em 10 de abril de 1946. Ela foi posteriormente devolvida à Comissão Marítima e colocada na Frota de Reserva da Defesa Nacional em James River, VA., Onde permanece.

Gosper recebeu uma estrela de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.


Ulithi (Wulthiy, Yulthiy ou Wug & oumly) é um atol nas Ilhas Carolinas, no oeste do Oceano Pacífico, a leste de Yap.

A Comissão Marítima dos Estados Unidos (MARCOM) era uma agência executiva independente do governo federal dos Estados Unidos, criada pelo Ato da Marinha Mercante de 1936, aprovado pelo Congresso em 29 de junho de 1936, e substituiu o Conselho de Navegação dos Estados Unidos que existia desde o Mundo Guerra I. O objetivo era formular um programa de construção de navios mercantes para projetar e construir quinhentos navios mercantes de carga modernos para substituir os navios antigos da Primeira Guerra Mundial que compunham a maior parte da Marinha Mercante dos Estados Unidos e administrar um sistema de subsídios autorizado pela Agir para compensar o diferencial de custo entre construir nos EUA e operar navios sob a bandeira americana.


USS Gosper (APA-170), 1944-1974

O USS Gosper, um dos 117 transportes de ataque da classe Haskell de 6.873 toneladas, foi construído com um design de navio Victory modificado em Portland, Oregon, e foi comissionado em novembro de 1944. Após um treinamento de shakedown na costa oeste, ela realizou duas atividades logísticas viagens a Pearl Harbor, chegando lá pela segunda vez no final de fevereiro de 1945. A Marinha decidiu então equipá-la como um transporte de evacuação de vítimas para a invasão de Okinawa, e ela foi equipada com salas de operação e outras instalações hospitalares. Gosper chegou a Ulithi no final de março e mudou-se para os arredores de Okinawa no início de abril, cinco dias após o ataque inicial lá. Ela cuidou das vítimas nos 11 dias seguintes e depois as transportou para o Hospital Naval de Guam. Ela voltou a Okinawa no início de maio com mais de 1.000 soldados de reserva de Saipan. Ela permaneceu perto de Okinawa até meados de julho, cuidando das vítimas e lutando contra os ataques aéreos japoneses. Ela voltou a São Francisco em agosto para reparos.

Após a rendição japonesa, Gosper navegou no final de agosto para as Filipinas onde, por causa de suas instalações médicas, ela levou a bordo um grande grupo de ex-prisioneiros de guerra aliados. Ela os entregou em Seattle em outubro. Gosper então realizou duas viagens sob a Operação & quotMagic Carpet & quot, retornando veteranos do teatro de guerra do Pacífico para a costa oeste. Em fevereiro de 1946 ela se mudou para a Costa Leste. Ela foi desativada e devolvida à Comissão Marítima em Newport News em abril, excluída da Lista da Marinha em maio e colocada na frota de reserva da Comissão Marítima. Ela foi vendida para demolição em 1974.

Em um dia como hoje. 1864: Em Petersburgo, o General da União Ulysses S. Grant percebe que a cidade não pode mais ser tomada por assalto e se estabelece em um cerco.


Gosper APA-170 - História

& # 9Um condado no sul de Nebraska.

(APA - 170: dp. 6.720 l. 455 'b. 62' dr. 24 's. 18 k. Cpl. 692 a. 1 5 "cl. Haskell)

& # 9 Gosper (APA-170) foi lançado sob contrato da Comissão Marítima pela Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oreg., 20 de outubro de 1944, patrocinado pela Sra. E. P. Nelson, transferido para a Marinha e comissionado em 18 de novembro de 1944, Comdr. F. W. McCann no comando.

& # 9 Gosper navegou para Seattle para carregar suprimentos em 29 de novembro e chegou a São Francisco em 6 de dezembro para embarcar em embarcações de desembarque. O navio então partiu para treinamento de shakedown na costa do sul da Califórnia seguido por exercícios anfíbios, e retornou a San Diego em 6 de janeiro de 1945. Carregando tropas e suprimentos, o transporte navegou para Pearl Harbor em duas viagens para ajudar no grande avanço da Marinha através do Pacífico, chegando lá pela segunda vez em 27 de fevereiro.

& # 9Em Pearl Harbor, foi decidido converter Gosper em um transporte de evacuação de vítimas muito necessário, e ela foi equipada com salas de operação e outras instalações hospitalares. O navio deveria participar da histórica invasão de Okinawa e partiu de Pearl Harbor em 18 de março para Ulithi, onde chegou em 31 de março.

& # 9 Gosper chegou a Kerama Retto em 6 de abril, apenas 5 dias após o desembarque inicial na vizinha Okinawa. Durante aquele dia sombrio, o navio esteve quase constantemente sob ataque suicida enquanto os japoneses tentavam desesperadamente impedir a invasão. Gosper abateu pelo menos um atacante naquele dia, enquanto os transportes Hobbs Victory e Logan Victory e LST-447 foram afundados. O navio permaneceu em Kerama Retto cuidando das vítimas dos violentos combates em terra até 17 de abril, após o qual navegou para Ulithi e Guam, descarregando seus feridos no Hospital Naval em 24 de abril.

& # 9 Navegando para Saipan, Gosper carregou mais de 1.000 tropas de combate de reserva e partiu para Okinawa novamente, chegando ao largo das praias em 1º de maio. Até 10 de julho ela permaneceu fundeada em Kerama Retto, cuidando das vítimas e ajudando a combater os ataques aéreos incessantemente montados pelos japoneses. Ela navegou para Buckner Bay, no lado leste de Okinawa, em 10 de julho, e de lá juntou-se a um comboio para Ulithi, Pearl Harbor e San Francisco, onde chegou em 7 de agosto de 1945.

& # 9Em reparos quando a guerra terminou, Gosper foi pressionado para transportar forças de ocupação para o Extremo Oriente. Ela partiu em 26 de agosto para as Filipinas, ancorando em Manila em 15 de setembro. Lá ela aceitou, por causa de suas instalações médicas, um grande grupo de militares americanos, britânicos e canadenses que haviam sido prisioneiros de guerra nas ilhas dominadas por japoneses, alguns desde 1941. Ela carregou esses veteranos via Pearl Harbor para Seattle, onde ela chegou em 12 de outubro. Gosper então se juntou à frota do "Tapete Mágico" para a gigantesca tarefa de trazer para casa os soldados cansados ​​do combate do Pacífico, partindo de Seattle em 26 de outubro. Ela fez duas passagens de ida e volta para Pearl Harbor, levando veteranos, e partiu em 8 de fevereiro de 1946 para a Costa Leste, via Canal do Panamá. Gosper chegou a Newport News, Va., 24 de fevereiro de 1946, e descomissionou em 10 de abril de 1946. Ela foi posteriormente devolvida à Comissão Marítima e colocada na Frota da Reserva de Defesa Nacional em James River, Va., Onde permanece.


Kamikaze Imagens

O significado do título, Três minutos fora de Okinawa, nunca é explicado, mas o subtítulo bastante longo, O Naufrágio do Destruidor de Piquetes Radar dos EUA Mannert L. Abele da Japanese Kamikaze Aircraft, resume bem o conteúdo da segunda metade do livro. Mannert L. Abele (DD-733) perdeu 84 tripulantes quando duas aeronaves kamikaze atingiram o navio ao largo de Okinawa em 12 de abril de 1945. Um caça Zero atingiu primeiro o contratorpedeiro e, em seguida, sua bomba perfuradora de blindagem de ação retardada explodiu, quebrando a quilha do navio e causando 55 mortes [1]. Apenas um minuto depois, uma ohka (bomba planadora acionada por foguete pilotada) atingiu a linha de água de estibordo na sala de fogo dianteira, causando uma enorme explosão que resultou em 22 homens mortos. O restante do total de 84 mortos perderam a vida na água após o naufrágio do navio. AbeleO oficial de eletrônica da empresa, Roy S. Andersen, reuniu as histórias de cerca de 50 ex-tripulantes por meio de entrevistas e relatos escritos. Esta história combina seus relatos de testemunhas oculares do ataque kamikaze e suas consequências com informações básicas sobre destruidores, Abele e sua tripulação, e os kamikaze japoneses.

O Capítulo 1 entra em ação com um ataque simultâneo de cinco aeronaves japonesas em 3 de abril de 1945. Duas aeronaves kamikaze erraram por pouco o contratorpedeiro e a terceira escapou após lançar uma bomba que errou. Inexplicavelmente, nenhuma menção é feita ao que aconteceu com as outras duas de cinco aeronaves no total. Os capítulos 2 a 4 apresentam Abele, sua tripulação e a vida a bordo de um contratorpedeiro. O livro tem muitas fotos de contratorpedeiros, decks e compartimentos, mas vêm de outros contratorpedeiros, enquanto o livro só tem duas fotos de Abele e algumas fotos pessoais de sua equipe. A primeira metade do livro inclui um capítulo de fundo sobre kamikaze e outro sobre a arma ohka. O autor cobre apenas brevemente Abelea história de seu comissionamento em julho de 1944 até sua chegada a Okinawa no final de março de 1945. A última metade dos 35 capítulos do livro cobre em detalhes o ataque de duas aeronaves kamikaze, o naufrágio do navio, o tempo dos tripulantes na água, seu resgate , e sua viagem de volta para casa. O livro possui 11 apêndices, incluindo textos de citações de medalhas e prêmios a funcionários de Mannert L. Abele. O final do livro também contém um glossário, bibliografia, notas e um índice extenso.

O autor fornece excelentes descrições detalhadas das duas colisões kamikaze em Abele na Radar Picket Station 14, mas a verdadeira força deste livro reside nos relatos pessoais emocionais fornecidos por Abele tripulantes das explosões, resgate e recuperação. O autor Roy Andersen também apresenta suas experiências, mas o uso da terceira pessoa para descrever eventos pessoais diminui o impacto de algumas histórias. O capítulo 26 descreve vários atos de coragem de tripulantes para resgatar outras pessoas no mar coberto com vários centímetros de óleo. Muitos homens ajudaram outros que não sabiam nadar. Duas embarcações de desembarque, LSM (R) 189 e LSM (R) 190, na mesma estação de piquete resgatou homens da água, e 255 Abele tripulantes foram transferidos para Jeffers (DMS-27) e depois de chegar a Kerama Rett & # 333 para Gosper (APA-170), que servia como navio de internação hospitalar. Aqui, o Capitão queria criar uma atmosfera de normalidade, então ele pediu a publicação de uma edição final do boletim informativo do navio, Revisão GQ. O boletim informativo continha um breve artigo sobre Abelemédico de (p. 272):

Heróis e heroísmo estiveram por toda parte na tarde de quinta-feira, e o espaço não permite dar a devida homenagem a todos, mas a conduta do Doutor Hertner foi representativa e certamente excepcional.

O doutor se juntou a uma jangada na qual havia vários homens e assumiu o comando. A firmeza e a frieza de seu comando instilaram confiança e mantiveram o moral de seus companheiros fortalecido.

Durante a hora e meia em que sua jangada ficou na água, ele remou, ajudando no resgate dos feridos, embora não saiba nadar.

Como a jangada estava de cabeça para baixo, o kit de primeiros socorros estava inacessível. Felizmente, no entanto, um kit foi retirado do navio e o Doutor administrou siretas de morfina a Kirsch, que foi trazido a bordo da jangada gravemente queimado.

No LSM, o médico imediatamente começou a trabalhar tratando e enfaixando os feridos. Quando fomos transferidos para o DMS, ele continuou sem parar. Ele e o doutor Byrne daquele navio trabalharam durante a noite até que a transferência fosse efetuada para o GOSPER. O resto da noite e todo o dia seguinte ele não conseguiu dormir, indo para a cama pela primeira vez na sexta-feira à noite.

As informações básicas apresentadas pelo autor sobre kamikaze e ohka japoneses contêm alguns erros. Ele fornece incorretamente a definição de ohka como "flor de cerejeira explodindo", enquanto seu significado é apenas "flor de cerejeira" (p. 112). Os Deuses do Trovão (Jinrai Butai em japonês) e o Corpo de Ataque Especial são erroneamente retratados como sendo o mesmo grupo (pp. 109-10). Os Thunder Gods incluíam apenas Bombardeiros Tipo 1 (Betty) que carregavam armas ohka e caças Zero que carregavam bombas (Hagoromo 1973, 90-7 Naito 1989, 137-40). O Corpo de Ataque Especial incluía outras aeronaves da Marinha e do Exército para missões suicidas e também possuía lanchas explosivas e torpedos humanos Kaiten. Andersen afirma que o contra-almirante Masafumi Arima liderou uma força de ataque em 26 de outubro de 1945, mas esse ataque aconteceu 11 dias antes (p. 64). Embora muitos pilotos kamikaze que fizeram ataques durante a Batalha de Okinawa tivessem treinamento de vôo limitado, eles tiveram muito mais do que os sete dias mencionados por Andersen (p. 65). Ele afirma que os três dias finais foram dedicados a um manual de suicídio, e Andersen documenta sua fonte como Axell e Kase (2002, 77-83). Este manual foi preparado em maio de 1945 em uma base aérea de treinamento do Exército chamada Shimoshizu, perto de Tóquio, mas o Corpo Kamikaze da Marinha não teria usado um manual preparado pelo Exército. Além disso, a maioria dos ataques kamikaze haviam sido realizados antes mesmo de esse manual estar disponível na base aérea do Exército.

O livro Três minutos fora de Okinawa fornece um excelente exemplo dos esforços de um ex-tripulante para coletar histórias valiosas de seus companheiros e para registrar a história de seu navio de guerra que lutou e afundou tantas décadas antes. Os relatos pessoais detalhados dos ataques de aeronaves kamikaze que afundaram Mannert L. Abele não pode ser encontrado em nenhum outro lugar.

1. A página 137 afirma que 55 homens morreram quando o Zero atingiu e sua bomba explodiu, mas a página 209 dá o número de 52.

Fontes citadas

Axell, Albert e Hideaki Kase. 2002 Kamikaze: os deuses do suicídio no Japão. Londres: Pearson Education.

Sociedade Hagoromo de Sobreviventes Kamikaze do Divine Thunderbolt Corps. 1973. Os Esquadrões de Cherry Blossom: Born to Die. Editado e complementado por Andrew Adams. Traduzido por Nobuo Asahi e Japan Tech Co. Los Angeles: Ohara Publications.

Naito, Hatsuho. 1989. Deuses do trovão: os pilotos do Kamikaze contam suas histórias. Traduzido por Mayumi Ishikawa. Tóquio: Kodansha International.


EUA Mannert L. Abele (DD-733)


Gosper APA-170 - História

A Segunda Guerra Mundial (1939-1945) foi um conflito militar global que envolveu a maioria das nações do mundo, incluindo todas as grandes potências, organizadas em duas alianças militares opostas: os Aliados e o Eixo. A guerra envolveu a mobilização de mais de 100 milhões de militares, tornando-se a guerra mais difundida da história. Em um estado de "guerra total", os principais participantes colocaram todas as suas capacidades econômicas, industriais e científicas a serviço do esforço de guerra, apagando a distinção entre recursos civis e militares. Mais de setenta milhões de pessoas, a maioria civis, foram mortas, tornando-o o conflito mais mortal da história da humanidade.

Relação com Emelia

119º Regimento de Artilharia de Campanha
Guarda Nacional de Michigan

Bateria da Sede

979º Batalhão de Artilharia de Campanha
Bateria A e bateria da sede do amplificador

70ª Divisão de Infantaria
Sede da empresa

Alistou-se em 5 de abril de 1941 em Lansing, MI como um soldado. Designado como cozinheiro. Promovido a Soldado de Primeira Classe (PFC) em 8 de outubro de 1941. Promovido a Sargento Técnico de Quarta Série (T / 4) em janeiro de 1944. Aterrou em Omaha Beach, na Normandia, no Dia D +18 (24 de junho de 1944). Recebeu 4 estrelas de batalha de bronze pela Batalha do Bulge (conferida pelo Capitão Francis F. Bryan). Dispensado em 17 de outubro de 1945 em Camp Atterbury, IN.

APPLETON, Orval Bernard

EUA Gosper (APA-170)

Serviu no Pacífico Sul, tornando-se Imediato Chefe do Contramestre. Comandante do Posto Memorial de Grasonville dos Veteranos de Guerras Estrangeiras e membro do Posto da Ilha de Kent da Legião Americana.

BURSHEIM, Clifford Henry

69º Batalhão de Sinalização
Empresa A

CAMPBELL, James Robert & quotBob & quot

FOSTER, Kenneth Loy

Escandinavos
Genealogia

Ancestrais da Segunda Guerra Mundial
Criado: 5 de novembro de 2009
Modificado: 1 de junho de 2011


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APPLE, Alvis Soldado do Exército dos EUA. Filho de Andrew e Corinda Apple Youngs Creek, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BEATY, William Anderson, Exército dos EUA, Soldado. Filho de William Sherman e Ella Copeland Beaty, nascido em 31 de julho de 1895, Jackson Twp. Entrou no serviço militar em 11 de fevereiro de 1918, Paoli, Indiana. Atribuído para a Companhia K, 1ª Infantaria Pioneira morreu de pneumonia em 25 de outubro de 1918, Limoges, França . HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BENNETT, Wily Milton, Cabo do Exército dos EUA. Filho de William e Elizabeth Bennett, nascido em 25 de novembro de 1882. Entrou para o serviço por volta de 1908 na Inglaterra. Serviu no exército americano nas Filipinas até 1909 e no exército britânico na Índia até o início da Guerra Mundial. Morto nas trincheiras britânicas na França, data desconhecida.

BENSON, Walter US Army SGT. filho de Noah e Anna Benson French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BLEDSOE, Roscoe. Sargento USMC. Filho de Delphus e Mary E. Bledsoe. Nasceu em 12 de abril de 1880, French Lick, Indiana. Alistado no Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em 22 de fevereiro de 1914, Louisville Kentucky. Atribuído à 74ª Companhia, 6º Regimento, 2ª Divisão. Morreu em conseqüência de gases em 18 de abril de 1918, em Verdun, França. França enterrada.

BOLLING, William S. Soldado do Exército dos EUA. Filho do Sr. e da Sra. Kerr Bolling French Lick., Indiana. Cemitério de Cane Creek enterrado. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BROCK, Warren J. Filho de Jahue e Mary Brock. Nasceu em 16 de março de 1896, Condado de Lawrence, Indiana. Alistou-se no Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em 8 de maio de 1917, Chicago, Illinois. Atribuído à 79ª Companhia, 6º Regimento, 2ª Divisão. Morto em ação em 9 de julho de 1918 em Soissons, França. França enterrada.

ELLIOT , Gilbert R. Soldado do Exército dos EUA. Serviu na 89ª Divisão da França. Filho de Wesley e Sarah Elliott Paoli, Indiana. Honras (Cortesia do CPO Jerry C. Condra USN Ret.)

Hagan, Luther J. Soldado do Exército dos EUA. Filho de Osa e Margaret Hagan French Lick, Indiana. Cemitério de Cane Creek enterrado. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

HUNT, Emery Clyde Soldado do Exército dos EUA. Filho de Evan e Martha Hunt Rego, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Conra, USN Ret.

JACKSON, Greenberry CPL do Exército dos EUA. French Lick, Indiana. Filho de William e China Jackson. Seção Enterrada de Elon, Cemitério Memorial Patoka. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

ABELS, Garrett Marinheiro da Marinha dos EUA de primeira classe. Filho de Richard e Alice Abels French Lick, Indiana. Cemitério Enterrado do Monte Líbano.
Cortesia de Honras do CPO Jerry C. Condra USN Ret.

"Calvin Harold & # 8220Hoover & # 8221 Agan nasceu em West Baden em 4 de novembro de 1924. Ingressado na Marinha em julho de 1943, ele completou o treinamento na Estação Naval dos Grandes Lagos e depois foi para a escola de submarinos em New London, CT. Hoover era proprietário da prancha do USS Segundo (SS398), fazendo todos os cinco submarinos e patrulhas do Pacífico da Segunda Guerra Mundial # 8217 e ganhando três estrelas de batalha. O Segundo registrou dezessete mortes e capturou um dos submarinos I-400 do Japão e # 8217s em operação no final da guerra. O Segundo foi um dos doze submarinos americanos que participaram da cerimônia formal de rendição japonesa na Baía de Tóquio em 2 de setembro de 1945. Dispensado da Marinha em maio de 1946, Hoover voltou para West Baden, onde ele e Jewell operou uma mercearia da família por quarenta anos até se aposentarem. Hoover morreu em 31 de dezembro de 1990. " . Obituary Honors Cortesia de CPO Jerry C. Condra USN Ret

ALLEN, William Stanley Exército dos EUA Filho de Floyd e Ivy Allen Orleans, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

ALSPAUGH, Carroll Dale US Navy MMC. Filho de Quinten e Lena Alspaugh Paoli, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

APPLE, Nova Ray USN RDM 3 Filho de Lee e Oakie Apple Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

ARCHER, Emmit W. US Navy Lt jg. Filho de William e Anna Archer French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BAGLEY, John Neal MOMM 3 US Navy. Filho de Harry e Hazel Bagley Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BAUMANN, Fred Anthony US Navy MMC. Filho de Peter e Barbara Baumann Paoli, Indiana. HONRAS Cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BAUMGARDNER, Harry Randel US Navy AMM 2 Filho de Charles e Elizabeth Baumgardner Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra USN, Ret.

BENNETT, Hubert Robert Marinheiro da Marinha dos EUA de segunda classe. Filho de Robert e Anna Bennett Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BENNETT, Zeno US Army PFC. Filho de Charles e Grace Bennett French Lick, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BIRD, Claude Joseph Jr. US Navy S1 / c. Filho de Claude Sr. e Helen Bird West Baden, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BIRD, Heber Lamuel, Jr. Marinha dos EUA CM 1 Filho de Heber Sênior e Oma Bird West Baden Springs, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BLEDSOE, Herman Frank US Army Tec. 4. Filho de Burt e Maude Bledsoe Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BROWN, Bernard Marion Sinalizador da Marinha dos EUA Suboficial de segunda classe. Marido de Joan Brown Paoli, Indiana. Cortesia de Honras do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BROWN, Frederick Eugene USMC PFC. Filho de Jesse e Cora Brown Orleans, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BRUBECK, Lowell Ivin Marinheiro da Marinha dos EUA de primeira classe. Filho de Elmer e Cora Brubeck Newton Stewart, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BRUNER, David Edward. US Army SGT. Filho de David e Edna Bruner Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BRUNER, Wayne Cabo da Força Aérea do Exército dos EUA. Filho de Edward e Maude Bruner Paoli, Indiana. Cortesia de Honras do CPO Jerry C. Condra, USN Ret /

BUFFINGTON, Vernon Leroy US Navy SM 2. Filho de Chester e Olive Buffington West Baden Springs, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BURTON , Robert Thomas GM 2 US Navy. Filho de Robert e Elvira Burton French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

BUSICK, Rufus Obern Marinheiro da Marinha dos EUA de primeira classe. Filho de James e Amy Busick Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CAMPBELL, Edmund Ray Exército dos EUA T / 5 Filho de Amos e Madge Campbell West Baden, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CARNES, Bobby Robert S2c US Navy. Filho de Oral Sr. e Belva Carnes French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CARNES, Harold Lonzo Marinheiro da Marinha dos EUA de primeira classe. Filho de Harry e Maude Carnes French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CAUBLE, Marinha dos EUA de primeira classe do marinheiro de Kenneth Hill. Filho de Fred e Mary Cauble Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CASTANHA, George Gale Marinheiro da Marinha dos EUA, Primeira Classe. Filho de George W. e Bertha Chestnut French Lick, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CLEMENTOS Adrian Ray US Navy MOMM 3 Filho de Alva e Nora Clements Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CLEMENTS, Merle Leslie Marinheiro da Marinha dos EUA, segunda classe. Filho de Charles e Sarah Clements Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CLEMENTS, Sheldon Ray Oficial do Eletricista da Marinha dos EUA, Suboficial de Terceira Classe. Servido a bordo do transporte de ataque USS Appling Filho do Everest e Zada ​​Clements Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CLEVENGER, Robert Edwin CPL Exército dos EUA. Filho de Azariah e Carrie Clevenger Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CLOUD, Robert James US Army. Filho de Roy e Leona Cloud Orleans, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

COLEMAN, Robert Lowell US Navy WT 3. Filho de William e Georgia Coleman Orleans, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

COLLINS, Emery C. US Army PFC. Filho de Robert e Ada Collins Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

COOK, Elmer Harold USMS T / SGT. Filho de John e Emma Cook Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CONRAD, Exército dos EUA de Burel Denice. Filho de Evert e Jane Conrad French Lick, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

COPE, Forrest Glenn Marinheiro da Marinha dos EUA de primeira classe. Filho de Andrew e Anna Cope French Lick, Indiana Honors Cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN, Ret.

COX, Calvin Desco US Navy S1c. Filho de Oscar e Matilda Cox West Baden Springs, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CROWDER, Kenneth Harlan, Exército dos EUA T / 5. Filho de Solomon e Iva Crowder French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CROWE, Dennis Dean Exército dos EUA Filho de Delbert e Ida Crowe Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CROWE, James L. Técnico do Exército dos EUA de quinta série. Filho de Bethel e May Crowe French Lick, Indiana. Cemitério Enterrado do Monte Líbano. As honras são cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CRANDALL, Arthur Lee Força Aérea do Exército dos EUA S / SGT. Filho de Chester e Anne Crandall Stampers Creek, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CREWS, Ermel Glenn Oficial de primeira classe do eletricista da Marinha dos EUA. Filho de Oliver e Ella Crews French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra USN Ret.

DAVIS, George Henry 1st LT. USAAF, filho de REV. David e Ruby Davis Paoli, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

DENTON , William Franklin US Army CPL Filho de Lewis e Hazel Denton Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

DILLARD, Charles Edward Exército dos EUA SGT. Filho de Leslie e Nellie Dillard Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

DIXON , William Harold Força Aérea do Exército dos EUA S / Sgt. Filho de William e Pearl Dixon West Baden Springs, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

DUNCAN, John Milton Oficial de segunda classe metalúrgico da Marinha dos EUA. Marido de Joanne Duncan Paoli, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

EGLEN, Joseph W. USMC 1o SGT. Filho de Winfield e Agnes Eglen Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

EICKELBERGER, Wesley Delmont US Navy Coxswain. Filho de Arthur e Oma Eickelberger Paoli, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

ELLIOTT, Ralph Elmo Exército dos EUA T / 5 Filho de John e Ida Elliott Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

ELMORE, Lloyd Jr. Marinheiro da Marinha dos EUA de primeira classe. Filho de Lloyd e Pearl Elmore Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

EMMONS, Columbus US Army PVT. Filho de James e Alma Emmons French Lick., Indiana. Cemitério Enterrado do Monte Líbano HONRAS Cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

EMMONS, Paris Orville jr. Força Aérea do Exército dos EUA Filho de Paris sr. e Ertie Emmons French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

FARRIS, Roscoe US Amy Private First Class. Filho de William e Lois Farris French Lick, Indiana. Cemitério Enterrado do Monte Líbano. As honras são cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret .

FAULCONER, Lyman Herbert USMC CPL. Filho de Lyman e Hattie Faulconer Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

FERGUSON , Chester Roy Marinheiro da Marinha dos EUA de segunda classe servido no USS PC-564. Filho de Garrett e Dessie Ferguson French Lick, Indiana. As honras são cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

FLICK, Denzil Leo Marinheiro Lojista da Marinha dos EUA. Filho de John e Myrtle Flick French Lick, Indiana. Cemitério Memorial de Patoka da seção de Elon enterrado. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

FLICK, William Dale Marinheiro da Marinha dos EUA de primeira classe. Filho de Roy e Sophia Flick French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

FOUTCH, Leroy E. Jr. US Army PFC. Filho de Leroy Sr. e Anita Foutch Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

FREED, Kenneth Verne Suboficial da Marinha dos EUA. Filho de Joshua e Lula Freed Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret

FRENTZ, Austin David 1st. LT. Neto de William e Mary Tyler. Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

GARTH John Whitney US Army serviu no Pacific Theatre of Operation. Paoli, Indiana. Cortesia de Honras do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

GILSTRAP, Walter Laverne Marinheiro da Marinha dos EUA de Primeira Classe. Filho de Walter e Jennie Gilstrap Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

GOINS, Paul Leon US Navy Radarman Segunda Classe. Filho de John e Bessie Goins Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

GOODPASTER, Lyman L. US Army PVT. Filho de James e Martha Goodpaster Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

GREGORY, Calvin Truman T / 5 Exército dos EUA Filho de Jacob e Rebecca Gregory Paoli, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

GREGORY, Clarence Tilden US Navy SF 3. Filho de Jacob e Rebecca Gregory Paoli, Indiana. HONORS cortesia do CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

HAGA, Floyd Eugene US Navy AMM 3. Filho de Arthur e Bertha Haga Orleans, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

HAGAN, Reid Cope. Sargento-chefe do Corpo de Aviação do Exército. Filho de Luther e Agnes Cope Hagan, French Lick. Atuou no Teatro China-Burma-Índia. HONRAS cortesia de Rob Lane. Placa criada pelo CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

HALL, Paul Gerald GM da Marinha dos EUA 1. Filho de Elmer e Fronia French Lick, Indiana. HONORS Cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

HALL, Wilbur Dale, Exército dos EUA Filho de Glen e Lillian Hall Orleans, Indiana. HONORS cortesia de CPO Jerry C. Condra, USN Retired

Hallaway, Rex US Army Served with the 71st Infantry Division. Son of James and Lottie Hallaway West Baden Springs , Indiana . Honors courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.

HARDMAN , Clifford Lewis US Army 1st LT. served with the 86th Infantry Division. Son of Hobert and Louisa Hardman Paoli , Indiana . Honors courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret .

HARMON, Clifford Taylor USAAF PFC Son of Clifford and Hallie Harmon Orleans , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

HOLIDAY , John Thomas. US Army CPL. Son of Ernest and Stella Holiday Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

HOPPER, David Boyd Jr. S1c US Navy. Son of David Sr. and Sadie Hopper West Baden Springs , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

HOOTEN, Perry E. US Army Private First Class. Son of William and Stella Hooten West Baden, Indiana . Buried Mt. Lebanon Cemetery . Honors courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN ret.

HUESTON, Darrel Murrice US Navy Ships Cook Third Class Petty Officer. Son of John and Effie Hueston French Lick , Indiana. Buried Mt. Lebanon Cemetery . Honors courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN ret.

JACKSON, Harold Ray SK 3 US Navy Son of John and Rebecca Jackson Paoli, Indiana. HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

JOHNSON, STanley Everett US Navy EM 2. Son of Everett and Carrie Johnson Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret

KAISER, John Wilbur US Army T/4 Son of Fred and Maudine Kaiser Orleans , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

KEARBY, John Ivan US Army Private First Class. Son of Samuel and Maude Kearby French Lick, Indiana. Buried Mt. Lebanon Cemetery . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret

KEMPLE, Paul USMC Private First Class. Son of Joseph and Nellie Kemple Paoli, Indiana. HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

KERBY, William Matthew Jr. Technician Fourth Grade US Army. Son of William and Retta Kerby West Baden Springs , Indiana . Served in the European Theater. Honors Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN, Ret .

KING, Marshall Eugene US Navy Coxswain. Son of Charles and Mary King Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

LAM, Russell Yale US Army Air Corps Aviation Cadet. Son of Charles and Josephine Lam Paoli, Indiana. HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

LAMDIN, Hubert L. US Army Technician Fourth Grade. Son of John and Martha Lambdin Paoli. Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

LAPPING, Philip Howard US Navy Seaman Second Class. Son of Ray and Alice Lapping Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN, Ret.

LASHBROOK, Walter Kell US Army SGT. Son of Herbert and Nora Lashbrook French Lick, Indiana . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN ret.

LINDLEY, Owen B. T/5 US Army son of James and Anna Lindley French Lick Indiana. HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

LIVINGSTON, Ralph Oneal US Navy MOMM 3 Son of Ottie and Ethel Livingston Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

LONGEST, Raymond Leon US Army Private First Class. Son of Madison and Lousettie Longest Paoli , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MASON, Clifford Lee US Navy Y2. Son of Elisha and Maymie Mason French Lick, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C Condra, USN Ret.

MATTOX, Elzie C. US Navy Machinist Mate Second Class Petty Officer. Son of Joseph and Stella Mattox Paoli , Indiana . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MCCALLA, Charles X. III US Navy Radioman Third Class Petty Officer. Son of Charles II and Suzanne McCalla. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

McCOY, Roe Earl USAAF 1st LT. Son of Earl and Burnetta McCoy Paoli , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MCCUNE Cleo Vernon US Navy Painter First Class Petty Officer. Son of Issac and Ada McCune French Lick, Indiana. Buried Section 3, Patoka Memorial Cemetery . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MCDONALD, Harry E. US Army Private. Son of George and Eva McDonald Paoli, Indiana. HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MCFARLAND, Nathan US Army S/SGT. Son of Nathan sr. and Hazel McFarland Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MCINTOSH, Robert Gene US Navy Coxswain. Son of Cecil McIntosh Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MILLS, Calvin Butler S1c U.S. Navy. Son of John and Pearl Mills. Paoli , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MOFFATT, Homer US Army 1st SGT. Son of James and Minnie Moffatt Orleans , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MOORE, Edward Stewart US Army SGT. Son of Fred and Della Moore Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C Condra, USN Ret.

MOOREHEAD, Robert Grant. US Army Maj. Gen. Son of Robert L. and Roxanne Moorehead Orleans , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MURPHY, Ellsworth US Navy Seaman First Class. Served in the Pacific theater. Son of Amos and Dessa Murphy. Honors Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN, Ret.

MURPHY, Ray Edgar US Army son of Amos and Dessie Murphy Paoli, Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

NEWGENT, Ellis Ray US Navy Machinist Mate Second Class Petty Officer. Son of Albert and Etta Newgent Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

OSBORNE, Robert Kenneth US Army S/SGT. Son of Curtis and Lois Osborne Orleans , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

PATE, Lewis Oscar US Navy SSML 2. Son of William and Blanche Pate Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

PICKENS Robert Lowell US Army Technician Fifth Grade. Son of Oscar and Hazel Pickens Orleans , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

PINNICK, Maurice Lee US Navy Storekeeper Third Class Petty Officer. Son of Paul and Mabel Pinnick French Lick, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

POWELL, Carl Harrold US Navy AEM 3. Son of Edward and Bertha Powell West Baden Springs , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN, Ret.

POWELL, George Clifford US Army CPL. Son of Edward and Bertha Powell French Lick, Indiana . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

QUALKENBUSH, Elvis US Army Private. Son of Walter and Ethel Qualkenbush French Lick, Indiana. Buried Mt Lebanon Cemetery . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

REIKES, Jerome Leon S1c US Navy. Husband of Elizabeth Reikes Orleans , Indiana . Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

SEYBOLD, Willard Calvin US Army PVT. Son of Grover and Olive Seybold French Lick, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

SANDERS, Herman Estle US Navy Cm2 son of James and Edith Sanders French Lick, Indiana . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

SCHNEIDER, Calvin Reynolds RDSN US Navy. Son of James and Lavania Schneider Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

SHORTRIDGE, George Howard US Navy CM 1. Son of Albert and Monenia Shortridge Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

SMITH, Paul Wilfred US Navy CS2 Son of Walter and Mamie Smith Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C Condra, USN Ret.

SPRINGER, Charles Edward US Navy EM 3. Son of Earl and Ebba Springer Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

STACKHOUSE, Carl B. US Army S/SGT. Son of Claud and Minnie Stackhouse West Baden Springs , Indiana . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

STROUD, Billie Hardman USAAF 2nd LT. son of Harry and Edith Stroud Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

STROUD , Howard Thomas US Marine Corps Private First Class. Son of James and Ruth Stroud Valeene, Indiana. Honors courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

STULTZ, Waldo Burton US Army T/5. Son of Henry and Gertrude Stultz Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

SULLIVAN, Donald Woodrow US Navy MOMM 1. Son of John and Lucy Sullivan Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

TEDROW, Paul J. Tedrow US Army CPL. Son of Edgar and Dortha Tedrow West Baden Springs , Indiana . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

TOLBERT, Cecil Clarence US Army PFC. Son of Lawrence and Rhoda Tolbert Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

TOLBERT, Lawrence Junior. US Navy Orleans,Indiana. Boatswain’s Mate Second Class Petty Officer.Served on the USS Lyra AK 101. Honors (Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret .)

TREDWAY , Gilbert R. Staff Sergeant Army Air Corps. Son of George Riley and Pearl C. Tredway, Cuzco. Served Pacific Theatre. Assigned to the 5th Air Force 43rd Bomb Group 63rd Bomb Squadron "The Sea Hawks" to Captain Harry Staley's crew as a tail gunner on B-17F #41-24521 "Black Jack" and B-17F #41-24384 "Pluto" Flying mission from Australia and New Guinea. Awards include Purple Heart Medal for wounds received over New Guinea, Distinguished Flying Cross Medal for action on 14 February 1943 on mission to Rabaul, New Britain, Air Medal, Asia Pacific Medal, American Theater Medal, American Defense Medal, Presidential Unit Citation and Aerial Gunner Wings Discharged in 1945. HONORS _1 HONORS_2 Black Jack Crew Last Mission Dog Tag DFC Awards Obituary

TREDWAY, Martin R. Son of Roscoe and Gladys Tredway, Cuzco. Served on the USS Owen (DD-536), a Fletcher class destroyer, from November 20, 1943 to May 1, 1946. Assigned to Destroyer Squadron 52, Destroy Division 103 as flagship, and a part of Task Force 58 (Fast Carrier Task Force), 5th Fleet in the Pacific Theater of Operations. January and February 1944 operated off Kwajaleinand Majuro in the Marshall Islands. HONORS

TRINKLE, Glendon Eugene US Army T/5. Son of John and Maudie Trinkle Paoli , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

TRINKLE, Harold Knofel Major US Army Air Force. Son of Jefferson and Grace Trinkle. HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

TRINKLE, William Emery. US Army T4 Pacific Theater. Honors Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.

TUCKER, James Mitchell US Navy Lieutenant Paoli , Indiana . Son of James L. and Myrtle Tucker. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WALLS, Lester Ray US Army Corporal. Son of Elijah and Viola Walls French Lick, Indiana . Buried Mt. Lebanon Cemetery . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WALLS, Raymond Howard U.S. Navy Machinist Mate First Class Petty Officer. Son of Benjamin and Dorothy Walls French Lick, Indiana HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WARREN, Kenneth Wayne. YNC US Navy Son of John and Nellie Warren Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WEAVER, Scott Odis Weaver US Navy Seaman Second Class. Son of Amos and Maggie Weaver French Lick, Indiana . Honors courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WEEKS, Bertie O'neal, Jr. Son of Bertie sr. and Mary Weeks Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WELLS, Ayles Junior US Army Cpl. Son of Ayles Sherman and Mabel Wells Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WELLS, Bobby J. US Navy S2/c. Son of Chester and Thelma Wells Paoli, Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WEST, Elbert Rowen USMC S/SGT. Son of John and Mary West Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WEST, John Lyle US Army 1st LT. Son of Ira and Betty West Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WEST, William Aaron US Army PVT. Son of William and Grace West Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WILFONG, Ernest Lee US Navy BM2. Son of Grover and Bessie Wilfong Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.

WILSON, Robert Theron USAAF CPL. Son of Otto and Ella Wilson Paoli, Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WISEMAN, Evelyn June Harlow US Army PFC. Daughter of Jesse and Maude Harlow Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WOLFINGTON, Richard W. SR. US Navy ARM 2 Son of John and Maude Wolfington West Baden Springs , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

ZEPP, Reginald Maynard USCG Yeoman Third Class Petty Officer. Son of Maynard and Unda Zepp French Lick, indiana HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

ASHER, Jack D. CPL. US Army. was with the 25th Infantry Division. Died of Wounds. Honors (Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.)

BUNDY, Gordon Lee US Navy Electrician’s Mate third Class.Son of Mr.and Mrs. Clarence Bundy Paoli , Indiana . Honors (Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.)

CLAYTON, Paul Taylor US Army Captain. Son of James and Laura Clayton Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

COOK, Lawrence Lee CPL. USMC Korean War Veteran, Paoli , Indiana . Wounded in action. Son of Charles and Anna Cook. Honors

EDWARDS, Max Eugene USMC CPL. Son of Harold and Lillian Edwards Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

GILSTRAP, Robert D. US Army MSG. Son of Walter and Jennie Gilstrap Orleans , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

KELLAMS, Jack E. PV2 Korean War Veteran. Killed in Action. Foster Son of Mr. Edward Love. Honors (Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.)

LEONARD, Gary Max PVT. US Army French Lick,In. Served with the 40th Infantry Division.Son of Harvey and Nova Leonard. Honors (Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.)

LONGEST, Norman Everett , US Army SP 3. Son of Felix and Pearl Longest Paoli , Indiana . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

MCKEIGHEN, Jack D. CPL. US Army Orange County ,In. Served with the 1st Cavalry Division. Son of Mary McKeighen Sparks. Honors (Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.)

WEAVER, Rexford Eugene US Army SFC. Son of Scott and Inez Weaver French Lick, Indiana . HONORS courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

KENDALL, Bennie Franklin STG 2 USN son of Elmer and Marguerite Kendall French Lick, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

WALLS , James E. Private 2 US Army Reserve. Paoli,Indiana. Served with the 70th Infantry Division. Son of Elijah and Maye Walls. Honors (Courtesy of CPO Jerry C. Condra USN Ret.)

REISTER, Frederick Lee USN AE 3 Son of John Reister Orleans, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

TUELL, Wayne Lee US Navy Aviation Machines mate. Son of Charles and Lillie Tuell Paoli, Indiana. HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.

CUPP, Jason Paul US Army Specialist. Son of Danny and Dawn Cupp Valeene , Indiana . HONORS Courtesy of CPO Jerry C. Condra, USN Ret.


Gosper APA-170 - History

NEGenWeb Project
Kansas Collection Books

Andreas' History of the State of Nebraska

Gosper County
This selection produced by R. J. Christensen.

LOCATION AND NATURAL FEATURES

Gosper County is situated on the high divide of table-land between the Platte and Republican Rivers. In extent, it is twenty-four miles in length from north to south, and eighteen miles in width, except in the southern tier of townships, which has an additional township on the west. The county is bounded on the north by Dawson County, on the east by Phelps, on the south by Furnas and on the west by Frontier.

In the eastern part of the county, there is a strip of land varying from six to ten miles in width, that is comparatively level, being made up generally of a rolling upland prairie, well adapted to crop-raising, as the soil is of the most fertile quality. West of the above-described lands, and extending to the western boundary, is a very rough extent of land, comprising bluffs and hills too steep to permit of a successful cultivation. This hilly land is intersected by numerous small streams and cañons, some of which have running water during all seasons of the year, and those which do not, retain the water in deep holes in their beds and are supplied by springs. The water is thus kept fresh and pure. Plum Creek flows through the northern part of the county, and adds much to the stock-raising facilities. There is no other stream of any great size or importance in the county, those that have been mentioned being but little rivulets flowing down the deep valleys between the hills. This hilly region is covered with quite a heavy growth of rich, wild grass, which makes it one of the best regions for natural pasturage in Western Nebraska. There are a few small tracts of land among the hills that are comparatively level, and well adapted to the raising of grain.

In the eastern half of the county, there is considerable settlement, and a large number of attractive and productive farms have been opened up, and there is a large acreage of cultivated land.

There were no settlements to speak of made in the county previous to 1872, when a few settlers entered homestead claims, built houses upon them and began to cultivate the land.

In 1873, there was quite a heavy immigration to the county, and a large number of claims were entered in the fertile eastern part.

The population had reached such a number that it was concluded to organize the county. Therefore, a petition was sent to Gov. Furnas, asking for power to organize. The Governor therefore issued a proclamation, according to which the county became organized, on the 29th day of August, 1873, and named Gosper in honor of John J. Gosper, then Secretary of State.

From the date of the organization of the county to the present day, everything has moved on peaceably and harmoniously in its public affairs. Upon the organization of the county, no county seat was located, but the county records were kept at the house of the County Clerk. Up to the present time, the present time the same thing is true, and whenever a new County Clerk is elected, the records are removed to his home. There are no public buildings belonging to the county, and but very few public improvements, with the exception of district schoolhouses, a few of which are of frame, but the greater number of them are built of sod.

The population of the county has continued to increase slowly but steadily, until it now numbers about two thousand. The settlers are all engaged either in farming or stock-raising, and in many instances combining the two. The settlers of this county have generally been prosperous, fully as much so as those of adjoining counties. There has been no general destruction of crops except by grasshoppers, which, from 1874 to 1876, destroyed nearly all the crops that had been planted during those years. A few seasons have been so dry as to cut the crop rather short, but the yield has, on the whole, been good. A large number of well-improved and productive farms are scattered over the prairies in the eastern half of the county.

At this date of writing, there is no town situated anywhere within the limits of the county. There are a few country stores and a number of post offices, but the greater part of the trade of the county goes to Plum Creek, on the line of the Union Pacific Railroad, to the north, and to Arapahoe, on the line of the Burlington & Missouri River Railroad, to the south.

With all its natural advantages taken into consideration, it would seem that Gosper was destined to become one of the prosperous counties of Southwestern Nebraska. But the population can never be very great, as a combination of crop and stock raising must be the chief industry for all time to come.


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Thread: well, the darn thing is out

The USS Gosper was a Haskell Class Attack Transport.


I served in a number of ships, but there is always one that is your "first love":


USS Shasta (AE-6) was one of seven Lassen Class ammunition ships built during WWII, with six of the seven serving up into the late 1960’s. Her 26-years of service were interrupted by 6 years of inactivity from 1946 until 1953 after which she served continuously until her last deployment in 1968. I served on that last deployment.

Unlike most large US Navy ships, Shasta and her sisters were diesel ships. At about 6,400 tons empty and 14,000 tons fully loaded they could haul a lot of ammunition and explosives a long way – they just didn’t get in a hurry! Someone asked about a “slow boat to China” – well we tended to be a slow boat to just about anywhere.

With the two Nordberg diesels turning about 180 RPM, we tooled along at 12 knots (about 15 MPH). We often joked that we could make 15-knots for a couple of hours, but then we would have to turn around and go back to pick up the pieces.

There was one other unusual feature to Shasta, in addition to the big diesels the Lassen Class ammunition ships were some of the last Navy ships to have a riveted hull. In the picture, those “stripes” down the side are where riveted hull sections overlapped. Riveting was a labor intensive construction technique and by the time WWII was underway, most ship construction had turned to the much faster welded hull structures.

Although I was not onboard at the time, I have a classic picture of Shasta rearming the nuclear powered aircraft carrier Enterprise off the coast of Viet Nam in 1966. The folks on Enterprise had a nuclear big-head attitude and they often claimed to be “The Best in the West”. It came time for a showdown one day. Shasta had prestaged her deck with bombs, rockets, fin kits and whatever Enterprise needed and when the lines went over, rearming began from two stations forward and one station aft. It wasn’t long before the Enterprise had all of the deck edge elevators stacked with all of the stuff that they could take and they had to holler “Whoa” for a bit to let them get stuff stricken down to the magazines and storage areas. “The Best in the West” had been swamped by “The Least from the East”.

Through her last deployment, the ship’s unofficial motto was “Balls to the Wall – Shasta Cats”, the long time name for her athletic teams. When the first line would go over from us to the ship being rearmed, the rearming flag would be hoisted. The rearming flag featured a raunchy old Tomcat with, uh, rather large attributes to reflect the claim of the ship’s unofficial motto. I have wondered where the rearming flag ended up?


Assista o vídeo: Assurance - Uenezaji Gosper Choir