Infantaria naval, russa

Infantaria naval, russa

Infantaria naval russa

A história da Infantaria Naval Russa (Morskaya Pekhota) antecede a de seu primo muito maior, o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos em cerca de setenta anos, quando Pedro, o Grande, transferiu dois regimentos de infantaria comum para a Marinha por volta de 1705. A Infantaria Naval lutou bem em muitas guerras, incluindo a Grande Guerra do Norte ( 1700 - 21), Guerra dos Sete Anos (1756 - 63), Guerra da Crimeia (1853 - 6), campanhas contra os turcos e a Guerra Russo-Japonesa (1904 - 5), bem como as duas Guerras Mundiais. Embora a Infantaria Naval tenha conduzido várias operações importantes durante a Segunda Guerra Mundial, ela foi dissolvida em 1947, pois os fuzileiros navais eram sinônimos de impérios, comércio e, portanto, capitalismo imperialista. Eles foram ressuscitados no início dos anos 1960, quando os soviéticos sofreram uma queda humilhante durante a crise dos mísseis cubanos, realizaram estudos sobre a utilidade de operações anfíbias durante a Segunda Guerra Mundial e a Marinha Soviética começou a se expandir para ser uma verdadeira ' marinha de águas azuis, do almirante Gorshkov. O crescimento da Infantaria Naval avançou com o desenvolvimento de embarcações anfíbias de aterrissagem e assalto (como a série MP e a classe 'Polnocny') e a expansão do serviço de 3.000 para 8.000. Com o passar do tempo, a Infantaria Naval continuou a crescer em tamanho e novos equipamentos foram adquiridos, como os navios de desembarque das classes 'Alligator' e 'Ropucha', tanques de batalha principais T-72, veículo de combate aerotransportado BMD, SA-8 'Gecko' sistema de mísseis superfície-ar e uma família de hovercraft como as classes 'Gus', 'Lebed', 'Uterok' e 'Aist', onde a infantaria naval tem estado à frente do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA na adoção de hovercraft para operações anfíbias. Os regimentos foram gradualmente expandidos em brigadas e as unidades no Pacífico (a Infantaria Naval foi dividida entre as frotas do Mar do Norte, Báltico, Pacífico e Negro) foram formadas em uma divisão, o que significava seu status de elite, já que as brigadas não eram uma formação comum em as Forças Armadas soviéticas. A infantaria naval é de maior calibre do que as tropas de rifle motorizadas normais e recebem treinamento e cursos especiais mais rigorosos. Tal como acontece com outras formações marinhas, o caráter da Infantaria Naval é geralmente elitista e eles usam as camisas listradas azuis e brancas distintas também usadas pelos paraquedistas. A tarefa da Infantaria Naval seria realmente tática por natureza, com eles agindo como uma força de ponta de lança para capturar uma cabeça de praia antes de uma formação maior, mas é improvável que sejam usados ​​contra uma costa fortemente defendida, pois não estão equipados para esse tipo de missão (ao contrário dos fuzileiros navais dos EUA). Eles trabalhariam ao lado dos Spetsnaz Navais, que são as forças especiais navais, equivalentes ao SBS britânico ou aos SEALs da Marinha dos EUA. Essa 'operação de desembarque no mar' (morskaya desantnaya operatsiia) também poderia ser usada para apoiar uma ofensiva terrestre ou as operações da frota. No final da década de 1980, a Infantaria Naval assumiu um papel mais defensivo e de baixo perfil, de acordo com o novo pensamento de Gorbachev. O fim da Guerra Fria significou que a Infantaria Naval tornou-se novamente russa e teve que lidar com as restrições orçamentárias como o resto das Forças Armadas, embora seu status de elite (junto com as tropas aerotransportadas, Brigadas de Assalto Aéreo e Spetsnaz) protege de alguma forma da devastação que aflige seus compatriotas. Eles agora são controlados por um comando conjunto com as tropas de Mísseis Costeiros e Artilharia e têm uma força de cerca de 27.000. As formações listadas incluem uma divisão (55ª no Extremo Oriente), três brigadas independentes (63ª Guarda em Pechenga / Petsamo, 175ª em Serebrinanski e 336ª Guarda em Kaliningrado), um regimento independente (anteriormente a 810 Brigada Independente no Mar Negro, que foi dividido entre a Ucrânia e a Rússia) e vários destacamentos menores. Sob os soviéticos, a Infantaria Naval foi frequentemente usada no exterior para 'hastear a bandeira' com visitas a países amigos, mas a Infantaria Naval foi usada mais recentemente no 'Quase no Exterior' em conflitos como os da Geórgia e da Chechênia, que foi levou a problemas. Seu uso como infantaria de elite é reduzido de muitas maneiras às más condições de muitos dos equipamentos que tornam a infantaria naval o que é, devido a problemas com peças sobressalentes e serviços. A longa história e o desempenho comprovado da Infantaria Naval devem garantir seu futuro entre as forças armadas russas famintas por dinheiro. Os únicos problemas são a falta de recursos para a manutenção da frota anfíbia e o treinamento operacional adequado. Além disso, há uma falta de treinamento em operações antiterroristas (ao contrário das forças especiais ocidentais), mas dada a mudança no mundo em que vivemos, o sequestro de uma balsa turca por rebeldes chechenos e os problemas crescentes com o crime organizado, esta situação pode mudar .

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Tudo o que você precisa saber sobre a infantaria naval russa

A infantaria naval russa ou os fuzileiros navais russos têm uma longa história e tradição em seu currículo. A unidade foi formada pela primeira vez em 1705, durante a Grande Guerra do Norte de 1700-1721, quando a necessidade de uma unidade militar capaz de travar batalhas armadas em ilhas e regiões costeiras tornou-se crucial. Durante os séculos 18 e 19, a infantaria naval teve vários envolvimentos em várias missões, algumas delas foram vitórias famosas como a Batalha de Gangut e a tomada da Fortaleza de Izmail no Danúbio. No entanto, a unidade foi dissolvida repetidamente ao longo dos anos até 1939. No período da Segunda Guerra Mundial, os fuzileiros navais russos foram encarregados de tarefas defensivas das bases da Frota & # 8217s e também foram enviados em várias missões anfíbias. Durante a era soviética, a unidade foi implantada perto de fortes terrestres e algumas cidades como Moscou, Leningrado, Odessa, Sebastopol, Stalingrado, contribuindo para as defesas das cidades. A infantaria naval conduziu quatro operações principais durante a guerra, duas delas durante a Batalha da Península de Kerch, uma durante a Campanha do Cáucaso e uma durante o desembarque em Moonsund. Em 1961, a Infantaria Naval foi reformada e tornou-se parte das Forças Navais Soviéticas. Isso incluiu a expansão da unidade, bem como a modernização de seus equipamentos e veículos. Ao final da Guerra Fria, a unidade tinha 18.000 homens com mais de oitenta navios de desembarque. Desde o fim da Guerra Fria, os fuzileiros navais russos realizaram vários exercícios com forças militares de outros países, incluindo os fuzileiros navais dos Estados Unidos em 1994. A chamada & # 8220Cooperação do mar & # 8221 foi conduzida em torno de Vladivostok com a III Força Expedicionária de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos a fim de promover uma maior cooperação entre os militares russos e norte-americanos.

Os fuzileiros navais russos participaram ativamente dos conflitos locais da & # 8220Cold War & # 8221, por exemplo, no Iêmen e em Angola.

Fuzileiros navais russos na Chechênia

Na época pós-soviética, os fuzileiros navais russos participaram de 2 guerras chechenas. Unidades marinhas mostraram prodígios de valor. Mais de 20 fuzileiros navais conquistaram o título de Herói da Federação Russa.Mais de 5000 são concedidos por medalhas militares. Ao longo da história, a Infantaria Naval Russa mostrou um treinamento de batalha de alta classe e as melhores qualidades humanas.

Implantação na Síria

Recentemente, os fuzileiros navais russos foram destacados para a Síria como parte da assistência militar russa no combate ao terrorismo. Desde setembro deste ano, algumas centenas de fuzileiros navais estão estacionados no oeste da Síria e na cidade de Slunfeh, no leste de Latakia, com o objetivo principal de proteger a base aérea russa. Durante seu curto serviço na Síria, já houve confrontos esporádicos com grupos terroristas em Latakia. Um dos incidentes aconteceu em setembro, quando os combatentes do Estado Islâmico tentaram montar um ataque à base aérea de Latakia, porém foram emboscados pelos fuzileiros navais russos que resultou em um casal de terroristas mortos enquanto os outros recuaram. Existem também alguns relatórios que sugerem que esta unidade pode estar coordenando ataques contra terroristas ao lado do Hezbollah e do Exército Árabe Sírio. O envolvimento dos fuzileiros navais russos no conflito sírio já está rendendo frutos. Após o abate do SU-24, esta unidade foi bem-sucedida na missão de busca e resgate do segundo piloto enquanto lutava contra os jihadistas na região de fronteira com a Turquia.

Infantaria naval e # 8211 fuzileiros navais russos ε20.000 Estrutura / implantação:

QG da frota do Pacífico, Vladivostok

& # 8211 59º Batalhão de Fuzileiros Navais
-84º Batalhão de Fuzileiros Navais Blindados
-263ª Bateria de Artilharia
-1484º Batalhão de Sinais

QG Kaliningrado da Frota do Báltico

-299º Centro de Treinamento das Forças Costeiras da Frota do Báltico
-336º guardas Białystok Marine Brigade & # 8211 Baltiysk
-877º Batalhão de Fuzileiros Navais
-879º Batalhão de assalto aéreo (Desant)
-884º Batalhão de Fuzileiros Navais
-1612º Batalhão de Artilharia Autopropulsada
-1618º Batalhão de Mísseis Antiaéreos e Artilharia
-53º Pelotão de escolta de carga marítima - Kaliningrado

HQ Severomorsk da Frota do Norte

-61ª Brigada da Marinha com Bandeira Vermelha Kirkinesskaya - Sputnik
-874º Batalhão de Fuzileiros Navais
-876º Batalhão de Assalto Aéreo (Desant)
-886º Batalhão de Reconhecimento
-125º Batalhão Blindado
-1611º Batalhão de Artilharia Autopropelida
-1591º Batalhão de Artilharia Auto-propulsionada
-1617º Batalhão de Mísseis Antiaéreos e Artilharia
-75º Hospital Naval
-317º Batalhão de Fuzileiros Navais
-318º Batalhão de Fuzileiros Navais

Frota do Mar Negro HQ Crimeia

-810ª Brigada de Fuzileiros Navais - Kazachye Bukhta, Sevastopol
-880º Batalhão de Fuzileiros Navais
-881º Batalhão de Assalto Aéreo
-888º Batalhão de Reconhecimento
-1613ª Bateria de Artilharia
-1619ª Bateria de Artilharia de Defesa Aérea
-382º Batalhão de Fuzileiros Navais

Flotilha do Cáspio HQ Astrakhan

-414º Batalhão de Fuzileiros Navais
-727º Batalhão de Fuzileiros Navais

Forças por função:

Mecanizado: 2 MR bde 1 MR regt 3 indep naval inf bde 2 indep naval inf regt.

Suporte de combate: 1 arty bde 3 SAM regt.

Equipamento por tipo:

MBT 200 T-72 / T80

RECCE 60 BRDM-2 cada com 9K11 (AT-3 Sagger)

AIFV 300 BMP-2

APC 800 APC (T) 300 MT-LB APC (W) 500 BTR-80

ARTY 365 SP 263: 122mm 113: 95 2S1 18 2S19 152 mm 150: 50 2A36 50 2A65 50 2S3

GUN / MOR 66 SP 120mm 42: 12 2S23 NONA-SVK 30 2S9 NONA-S

REBOCADO 120mm 24 2B16 NONA-K. MRL 122mm 36 BM-21

AT MSL SP 9P149 com 9K114 Shturn (espiral AT-6) MANPATS 9K11 (AT-3 Sagger) 9K113 (AT-5 Spandrel). ARMAS 100mm T-12

AD SAM SP 70: 20 9K33 Osa (SA-8 Gecko) 50 Strela-1 / Strela-10 (SA-9 Gaskin / SA-13 Gopher). MANPAD 9K32 Strela-2 (SA-7 Graal). ARMAS 23mm 60 ZSU-23-4


Conteúdo

As origens da Marinha Russa remontam ao período entre o 4º e o 6º século. As primeiras flotilhas eslavas consistiam em pequenos veleiros e barcos a remo, que estavam em condições de navegar no leito dos rios. Durante os séculos 9 a 12, havia flotilhas na Rus 'de Kiev consistindo em centenas de navios com um, dois ou três mastros. Embarcações ribeirinhas na Rússia de Kiev do século 9 protegiam as rotas comerciais para Constantinopla. [12] Os cidadãos de Novgorod são conhecidos por terem conduzido campanhas militares no Mar Báltico (por exemplo, o cerco de Sigtuna em 1187) - embora fontes escandinavas contemporâneas afirmem que a frota era da Carélia ou da Estônia. [13] Lad'ya (ладья em barco russo ou marítimo) era um barco típico utilizado pelo exército de Novgorod (comprimento 30 metros com largura de cinco a seis metros, e dois ou três mastros, com o armamento de aríetes e catapultas, complemento: 50 a 60 homens ) Havia também veleiros e barcos a remo menores, como ushkuys (ушкуи) para navegar em rios, lagos e recifes, kochis (кочи), e nosads (носады), usado para transporte de carga.

Durante os séculos 16 e 17, os cossacos conduziram campanhas militares contra o canato da Crimeia e o Império Otomano, usando veleiros e barcos a remo. Os Don Cossacks os chamaram strugs (струг) Esses barcos eram capazes de transportar até 80 homens. As flotilhas cossacas eram de 80 a 100 barcos. O Estado russo centralizado vinha lutando por seu próprio acesso ao Mar Báltico, Mar Negro e Mar de Azov desde o século 17. No final daquele século, os russos haviam acumulado alguma experiência valiosa no uso de barcos fluviais junto com forças terrestres.

Sob o czar Mikhail Feodorovich, a construção do primeiro navio de três mastros a ser construído inteiramente na Rússia foi concluída em 1636. Ele foi construído em Balakhna por construtores navais dinamarqueses de Holstein com um design europeu. Ela foi batizada de Frederick. Em 1667-1669, os russos tentaram construir navios de guerra em um vilarejo de Dedinovo, nas margens do rio Oka, com o objetivo de defender as rotas comerciais ao longo do rio Volga, que levava ao mar Cáspio. Em 1668, eles construíram um navio de 26 canhões, o Oriol (Орёл, ou águia), um iate, um barco com mastro e gurupés e alguns barcos a remo.

Durante grande parte do século XVII, os mercadores e cossacos russos, usando barcos koch, navegaram pelo Mar Branco, exploraram os rios Lena, Kolyma e Indigirka e fundaram assentamentos na região do alto Amur. Sem dúvida, o mais famoso explorador russo foi Semyon Dezhnev, que, em 1648, navegou por toda a extensão da atual Rússia ao longo da costa ártica. Contornando a península de Chukotsk, Dezhnev passou pelo mar de Bering e navegou para o oceano Pacífico.

Edição da Marinha Imperial Russa

A moderna marinha russa foi criada por iniciativa de Pedro, o Grande. Durante a segunda campanha de Azov de 1696 contra o Império Otomano, os russos empregaram pela primeira vez 2 navios de guerra, 4 navios de fogo, 23 galeras e 1300 strugs, construídos no rio Voronezh. Depois que a fortaleza de Azov foi tomada, a pedido de Pedro I da Duma Boyar, compreendendo a importância vital de uma marinha para uma guerra bem-sucedida, em 20 de outubro de 1696 adotou um decreto sobre o início da construção de uma marinha regular. [14] [nota 1]

No início de seu reinado, Peter fez uma turnê pela Europa Ocidental, Inglaterra e Holanda. Na Holanda, ele conheceu o trabalho dos matemáticos Hans Gouda, Dirk Raven e Hans Isbrandtsen Hoogzaat, o que despertou seu entusiasmo pelo valor da matemática. Um dos principais resultados dessa viagem foi a contratação de um grande número de especialistas estrangeiros de várias especialidades, incluindo matemáticos. Entre os contratados estava Henry (ou Harry) Farquharson, chamado na Rússia Andrei Danilovich (Daniloff) Farkhvarson ou Farvarson (1675-1739), que ensinou matemática e astronomia na Universidade de Aberdeen e foi recomendado por Halley e Jacob Daniel Bruce (1670 –1735), enquanto John Colson foi contratado para ensinar matemática. A tarefa de Farquaharson na Rússia era criar e administrar uma Escola de Matemática e Navegação. Foi sob a orientação de Farquharson que ele e o czar Pedro redigiram o currículo de matemática da nova escola. Ele estava acompanhado por Stephen Gwyn (1684–1720) e Richard Grice (1682? –1709), que se formaram na Escola Real de Matemática da Inglaterra. [ citação necessária ] Em 1700 em Voronezh, os primeiros grandes navios lançados para a incipiente Marinha Russa - para uso com a Frota Azov - foram os 58 canhões Goto Predestinatsiya (Providência de Deus), o 80-gun Staryy Orel (Old Eagle), e o 70-gun Staryy Dub (Velho Carvalho). [14]

Durante a Grande Guerra do Norte de 1700-1721, os russos construíram a Frota do Báltico e a cidade de São Petersburgo. Em 1703–1723, a base principal da Frota do Báltico estava localizada em São Petersburgo e depois em Kronshtadt. Outras bases foram posteriormente estabelecidas em Vyborg, Helsingfors, Revel (agora Tallinn) e Åbo. No início, o Vladimirskiy Prikaz estava encarregado da construção naval. Mais tarde, essas funções foram transferidas para o Almirantado Russo.

Os princípios básicos da Marinha Russa, seus métodos educacionais e de treinamento, bem como métodos para conduzir a ação militar foram todos resumidos nos Regulamentos Navais (1720) escritos por Pedro, o Grande, Feodor Apraksin, Alexey Senyavin, Naum Senyavin e Mikhail Golitsyn são geralmente creditado pelo desenvolvimento da arte russa da guerra naval. Os princípios principais da guerra naval foram desenvolvidos por Grigoriy Spiridov, Feodor Ushakov e Dmitriy Senyavin.

As Guerras Russo-Turcas de Catarina, a Grande, resultaram no estabelecimento da Frota do Mar Negro, com suas bases em Sebastopol (1783) e Kherson. Foi nessa época que os navios de guerra russos começaram a se aventurar no Mediterrâneo regularmente. Em 1770, o esquadrão de Grigoriy Spiridov ganhou a supremacia no Mar Egeu ao destruir a frota turca na Batalha de Chesma. Depois de ter avançado para o Danúbio, os russos formaram a Flotilha Militar do Danúbio com o propósito de proteger o estuário do Danúbio dos turcos e vieram em 1771 como convidados para Dubrovnik, na República de Ragusa. [15] O caviar Beluga do Danúbio era famoso e os mercadores da República de Ragusa dominaram os negócios de importação e exportação na Sérvia com a Monarquia dos Habsburgos. [16] A Marinha russa capturou em 1780 dois navios cargueiros britânicos, suas cargas eram cânhamo e ferro. [17] A República de Ragusa se tornou um dos principais transportadores do Mediterrâneo em 1783 com a ajuda dos EUA, quando a Grã-Bretanha reconheceu a independência dos Estados Unidos, embora os americanos tenham concordado em permitir a passagem livre dos navios de Dubrovnik em seus portos.

Durante a expedição mediterrânea de 1799, Fyodor Ushakov isolou sozinho a República Grega das Sete Ilhas, procedendo para limpar a Corfu francesa e todas as ilhas Jônicas. Seu esquadrão então bloqueou as bases francesas na Itália, notadamente Gênova e Ancona, e atacou com sucesso Nápoles e Roma. Ushakov, proclamado santo padroeiro da Marinha Russa no século 21, foi sucedido no comando por Dmitriy Senyavin, que reafirmou o controle russo do sul do Adriático, interrompeu o comércio marítimo de Dubrovnik e destruiu a Frota Otomana na Batalha de Athos (1807). Entre 1803 e 1855, os marinheiros russos realizaram mais de 40 circunavigações e viagens distantes, que desempenharam um papel importante na exploração do Extremo Oriente e culminaram na descoberta da Antártica por Fabian Gottlieb von Bellingshausen.

Apesar desses triunfos, o lento desenvolvimento técnico e econômico da Rússia na primeira metade do século 19 fez com que ela ficasse atrás de outras potências mundiais no campo da construção de barcos a vapor. Foi em 1826 que os russos construíram seu primeiro barco a vapor armado Izhora. No início da Guerra da Crimeia em 1853, os navios a vapor eram poucos e os navios a vela predominavam fortemente. A Batalha de Sinope, vencida por Pavel Nakhimov, é lembrada na história como a última batalha naval significativa envolvendo navios à vela. Durante o cerco de Sebastopol em 1854-1855, os marinheiros russos deram o exemplo de usar todos os meios possíveis para defender sua base da terra e do mar. Embora os russos tenham introduzido a mineração naval moderna no Báltico e repelido o cerco de Petropavlovsk-Kamchatskiy no Pacífico, Sebastopol foi finalmente rendido em termos honrosos, mas somente depois que os russos afundaram seus navios para impedir o uso externo do porto. De acordo com o Tratado de Paris, a Rússia perdeu o direito de ter uma frota militar no Mar Negro.

Como consequência, a frota à vela russa perdeu sua importância e foi rapidamente substituída por barcos a vapor, incluindo o primeiro caça blindado de aço Opyt e um dos primeiros couraçados marítimos Pyotr Velikiy. Em 16 de janeiro de 1877, o almirante Stepan Makarov foi o primeiro a lançar torpedos de um barco em combate. Ele também propôs a ideia e supervisionou a construção do primeiro navio quebra-gelo oceânico do mundo Yermak, comandando-o em duas expedições ao Ártico em 1899 e 1901. Quase na mesma época, Aleksey Krylov elaborou a moderna teoria da inundabilidade.

A Marinha Russa foi considerada a terceira mais forte do mundo às vésperas da Guerra Russo-Japonesa, que se tornou uma catástrofe para os militares russos em geral e para a Marinha Russa em particular. Embora nenhuma das partes faltasse coragem, os russos foram derrotados pelos japoneses na Batalha de Port Arthur, que foi a primeira vez na guerra que as minas foram usadas para fins ofensivos. Os navios de guerra da Frota do Báltico enviados ao Extremo Oriente foram perdidos na Batalha de Tsushima.

Logo após a guerra, a Rússia dedicou uma parte significativa de seus gastos militares a um ambicioso programa de construção naval com o objetivo de substituir navios de guerra perdidos por dreadnoughts modernos. Durante a Primeira Guerra Mundial, as frotas desempenharam um papel limitado na Frente Oriental, devido à forte mineração defensiva e ofensiva em ambos os lados. Caracteristicamente, a Frota do Mar Negro teve sucesso na mineração do Bósforo, evitando assim que a Frota Otomana entrasse no Mar Negro. Depois que a revolução forçou a Rússia a abandonar a guerra, a Frota do Báltico foi evacuada de Helsinque e Tallinn para Kronshtadt durante o Cruzeiro no Gelo da Frota do Báltico e muitos dos navios da Frota do Mar Negro encontraram seu último refúgio em Bizerte.

Marinha Soviética Editar

Em sua maioria, os marinheiros russos deram as boas-vindas à Revolução Russa de 1917, da qual participaram. No início, em 1905, os marinheiros do encouraçado Potemkin na Marinha do Mar Negro se revoltou. Em 1906, soldados rebeldes ganharam o controle de algumas fortificações costeiras de Helsinque durante eventos conhecidos como a Rebelião Viapori, que foi subseqüentemente reprimida, após bombardeios de navios da Frota do Báltico, que permaneceram leais ao governo czarista. O primeiro navio da Marinha Soviética pode ser considerado o cruzador rebelde Avrora, cujo tiro em branco de seu canhão de proa sinalizou a Revolução de Outubro, de acordo com as narrativas soviéticas. Em março de 1921, os marinheiros de Kronshtadt se rebelaram contra os bolcheviques, exigindo liberdade de expressão e fechamento dos campos de concentração, mas essa revolta tardia foi reprimida implacavelmente por Leon Trotsky.

Após a Revolução, a restauração da Marinha foi lenta, e somente com o início da industrialização em 1930 um grande programa de construção naval foi desenvolvido, mas não realizado antes do início da Grande Guerra Patriótica, a porção da União Soviética na Segunda Guerra Mundial. Como resultado, a Marinha soviética durante a Segunda Guerra Mundial consistia em alguns navios da era da Primeira Guerra Mundial, alguns cruzadores e destróieres construídos antes da guerra e vários torpedeiros. Infelizmente, grande parte da frota soviética no Mar Báltico foi bloqueada em Leningrado e Kronshtadt por campos minados finlandeses e alemães durante 1941-1944 e mutilada por minas e ataques aéreos, no entanto, várias surtidas por barcos de ataque e ações de submarinos foram realizadas. No Mar Negro, com a perda da principal base naval - Sebastopol, e ações eficazes da aviação de eixo, bem como de campos minados, a eficácia dos grandes navios de superfície foi limitada. A Frota do Norte, composta principalmente de destróieres (classe Novik da Primeira Guerra Mundial e navios mais modernos de Design 7 e 7U), desempenhou um papel na defesa antiaérea e anti-submarina de comboios aliados rumo a Murmansk.

Durante a Guerra Fria, os soviéticos deram à sua marinha uma série de missões, além de seu papel como uma das pernas da tríade nuclear, a marinha deveria destruir SSBNs e grupos de porta-aviões americanos, interditar as linhas de comunicação da OTAN e ajudar as forças terrestres em ofensivas de teatro continental. [18] Eles foram rápidos em equipar sua frota de superfície com mísseis de vários tipos. Na verdade, tornou-se uma marca registrada do projeto soviético colocar grandes mísseis anti-navio em barcos de mísseis relativamente pequenos e rápidos. A Marinha soviética também possuía vários cruzadores de mísseis guiados muito grandes com grande poder de fogo, como os da Kirov-classe e o Slava-cruzadores de classe. Na década de 1980, a Marinha Soviética adquiriu seu primeiro porta-aviões de verdade, Tbilisi (posteriormente renomeado Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov). [19]

Em alguns aspectos, incluindo velocidade e tecnologia de reator, os submarinos soviéticos posteriores foram, e continuam sendo, alguns dos melhores do mundo. [ citação necessária ] Suas principais deficiências eram o amortecimento de ruído insuficiente (os barcos americanos eram mais silenciosos) e a tecnologia de sonar [ citação necessária ] Os soviéticos possuíam vários submarinos de mísseis guiados especialmente construídos, como o Oscarsubmarino de classe, bem como muitos submarinos de mísseis balísticos, como o Deltasubmarinos de classe e submarinos de ataque, como o Vencedor e Akulasubmarino de classe. Marinha Soviética Tufão- os barcos com mísseis balísticos são os maiores submarinos do mundo. A força soviética de submarinos de ataque era, como o resto da marinha, voltada para a interceptação avançada e destruição das forças navais dos EUA / OTAN, especialmente grupos de batalha de porta-aviões americanos.

Edição da Marinha da Federação Russa

A dissolução da União Soviética em 1991 levou a um severo declínio da Marinha Russa. Os gastos com defesa foram severamente reduzidos. Muitos navios foram desmantelados ou abandonados como navios de acomodação em bases navais, e o programa de construção foi essencialmente interrompido. O crescimento de Sergey Gorshkov durante o período soviético enfatizou os navios em vez das instalações de apoio, mas Gorshkov também manteve os navios em serviço além de sua vida útil efetiva, portanto, uma redução fora inevitável em qualquer caso. [20] A situação foi exacerbada pela variedade impraticável de tipos de embarcações que o complexo militar-industrial soviético, com o apoio da liderança, impôs à marinha - levando em consideração as modificações, a marinha soviética em meados da década de 1980 quase 250 classes diferentes de navios. [21] O Kiev-aeronaves de classe transportando cruzadores e muitos outros navios foram aposentados prematuramente, e o segundo Almirante Kuznetsov-porta-aviões de classe Varyag acabou sendo vendido à República Popular da China pela Ucrânia. Os fundos foram alocados apenas para a conclusão de navios encomendados antes do colapso da URSS, bem como para reparos e reparos em navios da frota retirados de serviço desde então. No entanto, os tempos de construção desses navios tendem a se estender extensivamente: em 2003, foi relatado que o Akulasubmarino de classe Nerpa estava em construção há quinze anos. [22]

O armazenamento de submarinos nucleares desativados em portos próximos a Murmansk tornou-se um problema significativo, com a Fundação Bellona relatando detalhes de disponibilidade reduzida. As bases de apoio naval fora da Rússia, como a baía de Cam Ranh no Vietnã, foram gradualmente fechadas, com exceção da modesta base de apoio técnico em Tartus, na Síria, para apoiar os navios desdobrados no Mediterrâneo. A aviação naval declinou também de seu auge como a aviação naval soviética, caindo de cerca de 60.000 pessoas com cerca de 1.100 aeronaves de combate em 1992 para 35.000 pessoas com cerca de 270 aeronaves de combate em 2006. [23] Em 2002, de 584 tripulações de aviação naval apenas 156 estavam prontos para o combate e 77 para voos noturnos. O tempo médio de voo anual foi de 21,7 horas, em comparação com 24 horas em 1999. [24]

O treinamento e a prontidão também sofreram gravemente. Em 1995, apenas dois submarinos de mísseis de cada vez eram mantidos na estação, das Frotas do Norte e do Pacífico. [25] O declínio culminou na perda do Oscar II-classe Kursk submarino durante o exercício de verão da Frota do Norte, que pretendia apoiar a publicação de uma nova doutrina naval. [26] O exercício deveria ter culminado com a implantação do Almirante Kuznetsov grupo de trabalho para o Mediterrâneo. [ citação necessária ]

Em fevereiro de 2008, a Marinha russa tinha 44 submarinos nucleares com 24 operacionais, 19 submarinos diesel-elétricos, 16 operacionais e 56 combatentes de superfície de primeiro e segundo grau, 37 operacionais. [27] Apesar desta melhoria, o acidente de novembro de 2008 a bordo do Akula- barco de ataque submarino classe Nerpa durante os testes de mar antes do arrendamento para a Índia representou uma preocupação para o futuro. [28]

Em 2009, o almirante Popov, ex-comandante da Frota do Norte da Rússia, disse que a Marinha russa diminuiria muito em capacidade de combate até 2015 se a taxa atual de construção de novos navios permanecesse inalterada, devido à aposentadoria dos navios oceânicos. [29]

Em 2012, como parte de um ambicioso esforço de reconstrução, o presidente Vladimir Putin anunciou um plano para construir 51 navios modernos e 24 submarinos até 2020. [ citação necessária ] Dos 24 submarinos, 16 serão de propulsão nuclear. [30] Em 10 de janeiro de 2013, a Marinha Russa finalmente aceitou seu primeiro novo Borei-classe SSBN (Yury Dolgorukiy) a serviço. [ citação necessária ] Um segundo Borei (Aleksandr Nevskiy) estava passando por testes de mar e entrou em serviço em 21 de dezembro de 2013. [ citação necessária ] Um terceiro Borei-barco da classe (Vladimir Monomakh) foi lançado e começou os testes no início de 2013, e foi comissionado no final de 2014. [31]

Almirante Kuznetsov, a nau capitânia da Marinha Russa

Navio de instrumentação de mísseis Marechal Krylov

Borei-classe (Dolgorukiy-class) submarino

Edição de Liderança

  • Agosto de 1992 - novembro de 1997, FADM Feliks Gromov
  • Novembro 1997 - setembro 2005, FADM Vladimir Kuroyedov
  • Setembro de 2005 - setembro de 2007, FADM Vladimir Masorin
  • Setembro de 2007 a maio de 2012, ADM Vladimir Vysotsky
  • Maio de 2012 - fevereiro de 2016, ADM Viktor Chirkov
  • Fevereiro 2016 - maio 2019, ADM Vladimir Korolyov
  • Maio de 2019 - presente, ADM Nikolai Yevmenov

Desde 2012, o quartel-general da Marinha Russa (Estado-Maior da Marinha Russa) está mais uma vez localizado no Almirantado em São Petersburgo. A mão-de-obra naval russa é uma mistura de recrutas que cumprem mandatos de um ano e voluntários (oficiais e classificações). Em 2006, o IISS avaliou que havia 142.000 pessoas na Marinha Russa. Em 2008, o prazo de recrutamento foi reduzido para um ano e uma grande redução e reorganização estavam em andamento. Em 2008, foram anunciados planos para mudar o quartel-general para o edifício do Almirantado em São Petersburgo, local histórico do quartel-general da Marinha Imperial Russa. O Estado-Maior da Marinha finalmente se mudou para lá em novembro de 2012. [32]

A Marinha Russa está organizada em quatro serviços de combate - as Forças de Superfície, as Forças Submarinas, a Aviação Naval e as Tropas Costeiras. [33] Além disso, a marinha também inclui unidades de apoio à tona e em terra. Não inclui forças especiais. As brigadas Naval Spetsnaz fazem parte da Diretoria Principal de Inteligência vinculada às respectivas frotas e às Forças e Ativos Contra-Desvio (ПДСС) (que são unidades que protegem a Marinha de incursões de forças especiais inimigas) estão dentro das Forças Costeiras.

Durante a Guerra Fria, as Forças Armadas soviéticas fizeram a distinção entre os vários comandos navais. As principais frotas foram a Frota do Norte e a Frota do Pacífico. Eles foram encarregados de operações independentes em alto mar e por isso incluíram forças estratégicas de superfície, submarinas e aéreas, incluindo a dissuasão nuclear naval do país. Devido à geografia limitada do Báltico e do Mar Negro, as respectivas Frotas do Báltico e do Mar Negro receberam um papel mais circunspecto no apoio à formação terrestre adjacente (o Comando Principal das Tropas da Direção Ocidental em Legnica (Polónia) e no Meno Comando das tropas da Direção Sudoeste em Chișinău. Estas duas frotas estavam armadas com sistemas de armas de menor alcance do que as principais (submarinos elétricos a diesel, caças-bombardeiros Sukhoi Su-24 e uma quantidade maior de fragatas e corvetas) . Devido à natureza fechada do Mar Cáspio (ainda conectado aos Mares Báltico e Negro através do Rio Volga e do sistema de rios e canais e navegável para navios do tamanho de corvetas), sua Flotilha do Cáspio teve um papel ainda mais limitado do que as Frotas e desempenhou um papel defensivo apoiando o Comando Principal das Tropas da Direção Sul em Baku.

Com o fim da Guerra Fria, seguiu-se uma redução significativa das forças. Antes da reforma militar russa de 2008, as quatro frotas eram classificadas como iguais em status aos seis distritos militares. Com a entrada em vigor das medidas de reforma, o número de Distritos Militares foi reduzido e tornaram-se novos Comandos Estratégicos Conjuntos e as quatro frotas e uma flotilha foram subordinadas a eles com estatuto igual ao das Forças Terrestres e das Forças Aéreas. Devido aos interesses crescentes da Rússia na região do Ártico e à importância da defesa marítima ocidental / noroeste da Frota do Norte, originalmente parte do Comando Estratégico Conjunto Oeste (Distrito Militar Ocidental), em 12 de dezembro de 2014 tornou-se a base para o recém-formado quinto Norte Comando Estratégico Conjunto da Frota.

Forças submarinas e superficiais Editar

O submarino e as forças de superfície formam a espinha dorsal da Marinha. Os submarinos fazem parte de esquadrões e flotilhas de submarinos dedicados ou parte de esquadrões e flotilhas de composição mista, juntamente com os principais combatentes de superfície. A Marinha russa mantém uma estrutura rígida, cujos níveis de comando poderiam, de acordo com os regulamentos militares, ser diretamente igualados aos correspondentes das forças terrestres e aéreas:

(Главнокомандующий Военно-морским флотом Российской Федерации)

Almirante Comandante Chefe das Forças Terrestres

(Главнокомандующий Сухопутными войсками Российской Федерации)

Comandante Chefe das Forças Aeroespaciais

(Главнокомандующий Воздушно-космическими силами Российской Федерации)

(Начальник штаба - первый заместитель Главнокомандующего ВМФ)

Vice-almirante Chefe do Estado-Maior e Primeiro Comandante Adjunto das Forças Terrestres

(Начальник Главного штаба Сухопутных войск - первый заместитель главнокомандующего Сухопутными мо)

Chefe do Estado-Maior e Primeiro Comandante Adjunto das Forças Aeroespaciais

(Начальник Главного штаба - первый заместитель Главнокомандующего Воздушно-космическими силами)

(Заместитель Главнокомандующего ВМФ)

Tenente General (Fuzileiros Navais e Aviação Naval)

(Заместитель Главнокомандующего СВ)

Subcomandante das Forças Aeroespaciais

(Заместитель Главнокомандующего ВКС)

(Командующий Северным флотом)

(Командующий Тихоокеанским флотом)

(Командующий Балтийским флотом)

(Командующий Черноморским флотом)

(Командующий Каспийской флотилией)

  • Brigada de barcos submarinos (Бригадаподводных лодок) inclui submarinos diesel-elétricos e está diretamente subordinado a um Frota.
  • Brigada de navios de desembarque (Бригада десантных кораблей) inclui grandes navios de desembarque e está diretamente subordinado a um Frota.
  • Brigada de navios de defesa de área transportada pela água (Бригада кораблей охраны водного района) normalmente inclui uma divisão de corveta ASW e uma divisão de caça-minas e está subordinada a um Base naval.
  • Brigada de Navios em Construção ou Reparo (Бригада строящихся и ремонтирующихся кораблей) subordinado a um Base naval.

(Дивизион кораблей 2-го ранга)

(Дивизион кораблей 3-го ранга)

(Дивизион кораблей 4-го ранга)

(Дивизион кораблей 4-го ранга)

Primeira classificação do navio de guerra Capitão 1ª fila Regimento /

  • Os departamentos da Companhia do Navio são chamados de Unidades de Combate (Боевая часть (БЧ) e correspondem a batalhões)
    (cruzador de míssil nuclear submarino de propósito estratégico (РПКСН)) (barco submarino nuclear (АПЛ))
  • porta-aviões (cruzador de transporte de aviação pesada (ТАВКР))
  • cruzador de batalha nuclear (cruzador de mísseis nucleares pesados ​​(ТАРКР))
  • cruzador de mísseis (РК)
  • grande destruidor (destruidor de mísseis guiados 1ª classificação (Эсм. УРО 1-го ранга))
  • grande destruidor ASW (БПК)

2ª ordem do navio de guerra Capitão 2ª fila Batalhão separado /

  • Os departamentos da Companhia do Navio são chamados de Unidades de Combate (Боевая часть (БЧ) e correspondem a empresas)
  • submarino diesel-elétrico (ДЭПЛ)
  • pequeno destruidor (destruidor de mísseis guiados 2ª classificação (Эсм. УРО 2-го ранга))
  • fragata de mísseis (navio de guarda (СКР)) fragata (navio ASW grande de 2ª fila (БПК 2-го ранга))
  • navio de patrulha offshore
  • grande navio de desembarque (БДК)

(Дивизион кораблей 3-го ранга)

3ª classificação do navio de guerra Capitão 3ª fila Batalhão separado /

  • Os departamentos da Companhia do Navio são chamados de Unidades de Combate (Боевая часть (БЧ) e correspondem a pelotões)
  • corveta de mísseis (pequeno navio de mísseis (МРК)) corveta (navio ASW pequeno (МПК))
  • navio de patrulha costeira (pequeno navio de artilharia (МАК))
  • caça-minas marítima (МТ)
  • navio de desembarque médio (СДК)
  • pequeno navio de pouso com almofada de ar (МДКВП)

(Дивизион кораблей 4-го ранга)

  • nave de ataque rápido de mísseis (cortador de mísseis (РКА))
  • nave de ataque rápido com arma (cruzador de artilharia (АКА))
  • nave de ataque rápido de torpedo (cortador de torpedo (ТКА))
  • embarcação anti-submarina (cortador de guarda (СКА))
  • caça-minas costeiras (caça-minas de base (БТ))
  • barco de varredura de minas (roadstead minesweeper (РТ))
  • embarcação de desembarque (cortador de pouso (ДКА))

Tropas costeiras Editar

As tropas costeiras incluem a Infantaria Naval e as Tropas de Mísseis e Artilharia Costeiras.

A Infantaria Naval Russa é a força anfíbia da Marinha Russa e suas origens remontam a 1705, quando Pedro, o Grande, emitiu um decreto para um regimento de infantaria "de equipagem naval". Desde a sua formação, participou nas Guerras Napoleônicas, na Guerra da Crimeia, na Guerra Russo-Japonesa, na Primeira e na Segunda Guerras Mundiais e nos conflitos da Chechênia e da Geórgia. Sob a liderança do almirante Gorshkov durante a Guerra Fria, a Marinha Soviética expandiu o alcance da Infantaria Naval e a implantou em todo o mundo em várias ocasiões, mas desde a dissolução da União Soviética seu papel foi muito reduzido.

A Infantaria Naval Soviética e seus sucessores russos têm a reputação de tropas de choque de elite. Por seus uniformes pretos e desempenho feroz em combate nas regiões do Mar Negro e do Mar Báltico durante a Segunda Guerra Mundial, eles receberam o apelido de "A Peste Negra" (em alemão: der Schwarze Tod) A Infantaria Naval Russa é uma força mecanizada, organizada em brigadas, regimentos independentes e batalhões independentes. A 55ª Divisão de Infantaria Naval da Frota do Pacífico foi dissolvida em 2009 e substituída por duas brigadas separadas. Cada brigada tem um batalhão de tanques, um batalhão de artilharia autopropelida, um batalhão de defesa aérea autopropelido, batalhões de infantaria marinha mecanizada, outras unidades de apoio e um batalhão de infantaria naval de assalto aerotransportado (десантно-штурмовой батальон морской пехоты), qualificado para pára-quedas e assalto aéreo, com a missão de liderar pousos anfíbios.

As tropas de defesa costeira da Marinha Russa são brigadas mecanizadas convencionais com a principal tarefa de prevenir desembarques anfíbios inimigos. Um exemplo de tropas de defesa costeira são as da Frota do Báltico. Com a declaração de independência da Estônia, Letônia e Lituânia no fim da União Soviética, o Distrito Militar Báltico praticamente se desintegrou. As formações massivas de forças terrestres deixadas sem litoral no Oblast de Kaliningrado foram transferidas das forças terrestres para o comando e controle naval. A integração da infantaria naval e das tropas de defesa costeira é uma tendência relativamente nova dos anos 2010, a fim de simplificar a estrutura de comando naval e as novas brigadas de infantaria do Ártico em formação sob o Comando Estratégico Conjunto da Frota do Norte se enquadram nesse processo.

As tropas de artilharia costeira também desempenham um papel muito importante para a Marinha. A geografia do Mar de Barents, do Mar Báltico, do Mar Negro e do Mar de Okhotsk, bem como do Mar Cáspio, torna muito eficaz a implantação de sistemas anti-navio baseados na costa em uma função de negação de área. Eles implantam o ASCM supersônico K-300P Bastion-P, ASCM subsônico de cruzeiro 3M-54 Kalibr e o sistema de artilharia móvel costeira A-222E Bereg-E 130 mm, bem como sistemas de mísseis autopropelidos superfície-ar.

A Infantaria Naval e as Tropas Costeiras são lideradas pelo Vice-Comandante da Infantaria Naval / Comandante da Infantaria Naval da Marinha Russa, Tenente General (NI) Aleksandr Kolpatsenko. Seu lema é: "Onde estamos, há vitória!"

Edição de aviação naval

As primeiras unidades de aviação naval na Rússia foram formadas de 1912 a 1914 como parte da Frota Soviética do Báltico e da Frota Soviética do Mar Negro. Desde a sua formação, participou na Guerra Civil Russa, na Segunda Guerra Mundial e em muitos outros conflitos em toda a Europa, Oriente Médio e Ásia (declaração requer citação da fonte) Durante a Guerra Fria, a aviação naval seguiu uma política de implantação de um grande número de bombardeiros em funções de ataque marítimo para conter a extensa frota de porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos. Em 1989, operava mais de 1.000 aeronaves de asa fixa, sendo a maioria bombardeiros como o Tu -22M "tiro pela culatra" e o Tu-16 "Texugo". [34] Desde a queda da União Soviética, entretanto, seu tamanho foi significativamente reduzido. Os Tu-22Ms foram transferidos para as Forças Aeroespaciais e, desde então, o braço de combate da Aviação Naval é construído em torno de Sukhoi Su-33s, Mikoyan MiG-29Ks, com Sukhoi Su-30s e Sukhoi Su-34s substituindo o obsoleto Sukhoi Su- 24s.

A partir de 2007, a Aviação Naval Russa consistia nos seguintes componentes: [35]

  • Aviação de transporte de mísseis navais
  • Aviação ASW em terra (Shturmovik) aviação
  • Aviação de caça em terra
  • Aviação embarcada (caças e aeronaves ASW)
  • Unidades auxiliares de ar

Prefixos Editar

Nenhum Navios de combate de Jane nem o Instituto Internacional de Estudos Estratégicos lista quaisquer prefixos de navio padrão para os navios da Marinha Russa. O governo dos EUA às vezes usa o prefixo exônimo "RFS" (para "Navio da Federação Russa"). No entanto, a própria Marinha russa não usa essa convenção.

Edição de Oficiais

A seguinte tabela de postos da Marinha ilustra os da Federação Russa. A tradução em inglês é fornecida primeiro, seguida pela classificação em russo. [36]

Oficiais de mandado e classificações Editar

Mandatários [Nota 1] e taxas da Marinha Russa [36]

Navios e submarinos Editar

Edição de Aeronaves

A Marinha Russa consiste em quatro frotas e uma flotilha com 3 de 4 frotas e a Flotilha do Cáspio subordinada aos recém-formados Distritos Militares - Comandos Estratégicos Operacionais Conjuntos.

Edição da Frota do Norte do Comando Estratégico Conjunto

Editar Frota do Norte

A Frota do Norte Russa, datada de 1733, mas estabelecida como uma formação moderna em 1933, está sediada em Severomorsk e espalhada por várias bases na área metropolitana de Murmansk. É a principal frota da Marinha Russa e atualmente compreende: [38]

    porta-aviões (1) (2) (1) (1) (3) (1) (2) (6) (2) (2) (6) (1) (3) (2) (6) (2) (3) (1) (5) (1) (1, em 'testes' na área da Frota do Norte em janeiro de 2021 [39] [40] com previsão de transferência para a Frota do Pacífico após o comissionamento) [41] (1) ( 1) (1) (2) (2)

A Frota do Norte também inclui navios de patrulha, navios de contramedidas de minas, navios anfíbios leves e navios de apoio e logística.

Distrito Militar Ocidental - Edição do Comando Estratégico Conjunto Ocidental

Frota do Báltico Editar

A Frota do Báltico, estabelecida em 18 de maio de 1703, está sediada em Baltiysk e Kronshtadt, com sede na cidade de Kaliningrado, Oblast de Kaliningrado. A Frota consiste nas seguintes unidades modernas: [38]

A Frota do Báltico também inclui corvetas mais antigas (projetadas para substituição na década de 2020), navios-patrulha, caçadores de minas, navios anfíbios leves e embarcações de apoio.

Distrito Militar do Sul - Edição do Comando Estratégico Conjunto do Sul

Edição da Frota do Mar Negro

A Frota do Mar Negro, estabelecida em 2 de maio de 1783, está baseada nas baías de Sevastopol, Karantinnaya e Streletskaya em Sevastopol, que também é a localização de sua sede, e em Novorossiysk em Krasnodar Kray. A frota também possui várias outras instalações na Península da Crimeia e instalações em Krasnodar Kray. A Frota consiste nas seguintes unidades modernas: [38]

A Frota do Mar Negro também inclui um pequeno número de corvetas mais antigas (projetadas para substituição por novas unidades na década de 2020), navios de patrulha e proteção costeira, navios anfíbios leves e navios de apoio.

Editar Flotilha Cáspio

A Flotilha do Cáspio, fundada em 4 de novembro de 1722, está sediada em Astrakhan e Makhachkala, com sede em Astrakhan. A Frota consiste em: [38]

A Flotilha do Cáspio também inclui 4 artilharia e 3 corvetas de foguete e alguns navios de guerra de patrulha e minas, bem como embarcações de desembarque.

Distrito Militar Oriental - Edição do Comando Estratégico Conjunto Oriental

Editar Frota do Pacífico

A Frota do Pacífico, estabelecida em 10 de maio de 1731, está sediada em Vladivostok e baseada em Vladivostok e Petropavlovsk-Kamchatskiy. A Frota consiste nas seguintes unidades modernas: [38]

    (1) (2, incluindo 1 em reequipamento em 2020) (4) (3) (1, ainda não no Pacífico em dezembro de 2020) (2, mais 1 em testes de mar ainda não no Pacífico) (1) (1 em testes de mar, ainda não no Pacífico) (5) (4) (9, incluindo 2 "Kilo melhorado" em serviço, mas apenas para implantar no Pacífico em meados de 2021) [42] [43]

A Frota do Pacífico também inclui combatentes costeiros, como corvetas (em 2020, 23 embarcações de classes mais antigas projetadas para substituição na década de 2020), navios de patrulha, navios de guerra contra minas, navios anfíbios leves e navios de apoio. Há também aviação naval e tropas costeiras e componentes de infantaria naval.

O orçamento militar da Rússia se expandiu de 1998 até 2015, mas problemas econômicos, incluindo um declínio acentuado nos óleos, levaram a cortes no orçamento em 2016. [44] Despesas mais altas levaram a um aumento no número de navios em construção, inicialmente com foco em submarinos, como os convencionais Petersburgo (Lada) -class e nuclear Severodvinsk (Ya Sen)-classe. Algumas embarcações mais antigas também foram reformadas. Navios de combate de Jane comentou em 2004 que o programa de construção estava muito focado em cenários da Guerra Fria, dada a ênfase submarina. [45] De acordo com o Ministério da Defesa russo, a participação de armamento moderno na Marinha atingiu mais de 50% em 2014. [46] Um relatório de dezembro de 2019 estimou o número em 68%. [47] [48] [49] [50] No entanto, em setembro de 2020, foi relatado que o orçamento de defesa seria cortado em 5% como parte de uma mudança para os gastos sociais e em resposta aos impactos financeiros da Covid-19 pandemia. [51] O impacto resultante de tal corte nos planos de modernização da Marinha russa não foi imediatamente aparente.

o Steregushchiy-corvetas de classe, cujo navio principal foi deposto em 21 de dezembro de 2001, é a primeira nova construção de superfície desde o colapso da União Soviética, [52] enquanto as novas fragatas da classe Almirante Sergei Gorshkov marcam a primeira tentativa da Marinha de voltar à construção de grandes embarcações com capacidade de água azul. [53] A Marinha russa estava planejando adquirir uma nova classe de contratorpedeiro, o Projeto de propósito geral 21956. A classe Lider foi concebida como uma embarcação de "água verde" e previa-se que seria movida a energia nuclear. [54] O projeto foi supostamente suspenso em 2020, aparentemente em favor do Projeto 22350, fragatas da classe Admiral Gorshkov, mais baratas. [55] Os próprios navios da classe Gorshkov enfrentaram desafios técnicos e em 2020 foi inicialmente sugerido que a variante 22350M maior dessa classe não estaria em operação. [56] No entanto, mais tarde foi relatado que o trabalho de design no Lider e na variante 22350M da classe Gorshkov estava de fato avançando. [57] [58]

Um programa de rearmamento aprovado em 2007 colocou o desenvolvimento da Marinha em pé de igualdade com as Forças de Mísseis Estratégicos pela primeira vez na história da Rússia e da União Soviética. Este programa, que abrange o período até 2015, prevê a reposição de 45 por cento do estoque da Marinha Russa. [59] [ precisa de atualização ] Dos 4,9 trilhões de rublos ($ 192,16 bilhões) alocados para o rearmamento militar, 25% irão para a construção de novos navios. "Já estamos construindo praticamente tantos navios quanto fazíamos na era soviética", disse o primeiro vice-primeiro-ministro Sergei Ivanov durante uma visita a Severodvinsk em julho de 2007: "O problema agora não é falta de dinheiro, mas como otimizar a produção para que a marinha pode conseguir novos navios três, não cinco, anos depois de largá-los. " [60]

Mantendo a ênfase nas forças estratégicas, a frota de submarinos da Marinha está sendo modernizada com a aquisição de diversas classes de submarinos estratégicos e táticos. Até 10 SSBNs da classe Borei / Dolgorukiy estão planejados para substituir as classes mais antigas nas frotas do Norte e do Pacífico. Eles estão sendo complementados por novos SSGNs das classes Yasen e Khabarovsk, bem como submarinos convencionais das classes Kilo Melhorado e Lada. No entanto, em termos de frota de submarinos nucleares táticos, não está claro se a nova classe Yasen, classe Khabarovsk e os modelos subsequentes em potencial podem ser produzidos em número suficiente e em tempo hábil para substituir o modelo mais antigo submarinos nucleares em uma base um por um. Foi relatado que os submarinos nucleares de terceira geração russos não foram modernizados a um nível que evite a obsolescência do bloco antes de 2030. [61]

Em 28 de abril de 2010, o parlamento ucraniano ratificou um acordo para estender o aluguel da base da Crimeia pela Rússia para 2042 com uma opção por mais cinco anos, até 2047. [62] Após a anexação da Crimeia pela Rússia em 2014, este acordo foi oficialmente invalidado pela Duma Russa. A Marinha russa também revelou que a frota russa do Mar Negro receberá 30 novos navios até 2020 e se tornará autossuficiente com infraestrutura própria na península da Crimeia. A frota será atualizada com novos navios de guerra, submarinos e embarcações auxiliares nos próximos seis anos. Os novos navios construídos para a Frota do Mar Negro incluem três Almirante Grigorovich- fragatas da classe (originalmente seis, mas pelo menos duas das três restantes foram vendidas para a Índia) [63] e seis submarinos diesel-elétricos da classe Varshavyanka (classe Kilo melhorada). [64]

Em 27 de dezembro de 2015, a estatal United Shipbuilding Corporation declarou que em 2019 a empresa teria a capacidade técnica para construir porta-aviões e helicópteros, o que foi uma surpresa para os analistas, já que a empresa havia declarado que a construção de porta-aviões não ocorreria até 2025 no mínimo. Única transportadora existente na Rússia, a era soviética Almirante Kuznetsov permanecerá em serviço pelo menos até 2030. [65]

Em uma revisão de defesa de dez anos de maio de 2017, o desenvolvimento de um novo porta-aviões e destróieres nucleares foi cancelado em favor da concentração dos esforços de modernização na tríade nuclear. O desenvolvimento de um SSBN de sexta geração foi anunciado, embora a classe Borei de quinta geração ainda esteja em construção, assim como uma frota de combatentes de superfície do tamanho de uma sub-fragata. [66]

Desde 2017, por decreto do Presidente da Rússia de 27 de julho de 2017, [67] a tradição de realizar o Desfile Naval Principal em São Petersburgo no Dia da Marinha foi restaurada. O desfile é composto por navios e marinheiros representando as várias frotas e a Flotilha do Cáspio com pequenos navios e submarinos no rio Neva e os maiores posicionados ao largo de Kronshtadt no Golfo de São Petersburgo. É comemorado anualmente no último domingo de julho, durante o feriado do Dia da Marinha.

Entre 1 e 9 de agosto de 2019, o exercício com o maior número de navios participantes (69 navios, incluindo 49 navios de guerra e 20 navios de apoio) na Rússia independente teve lugar no Mar Báltico. Os 22 navios conhecidos do exercício "Ocean Shield 2019" incluem cruiser Marechal Ustinov, destruidor Severomorsk e fragata Almirante Gorshkov da Frota do Norte, bem como da fragata da Frota do Báltico Yaroslav Mudry, corvetas Steregushchy, Soobrazitelny, [68] Stoykiy, Boikiy, Passat, Geyzer, Serpukhov, Mitishchi, Chuvashiya, Morshansk, Animar, Urengoy, R-257 e LSTs Aleksandr Shabalin, Kaliningrado, Minsk e Korolyov, [69] bem como submarino nuclear Smolensk. [70] Outros possíveis participantes incluem navios, participando da Parada Naval de julho em São Petersburgo, ou seja, fragata Almirante Kasatonov, corvetas Gremyashchy e Sovetsk, submarino Kronshtadt e caça-minas Ivan Antonov, Aleksandr Obukhov e Pavel Khenov. [71]

Em junho de 2021, a Marinha russa realizou possivelmente o exercício mais forte da era pós-soviética. No Mar de Barents, cruzadores Marechal Ustinov e Pyotr Veliky, destruidor Vice-almirante Kulakov e submarinos Kaluga e Gepard estavam ativos, [72] [73] [74] [75] enquanto, simultaneamente, um grande exercício era realizado pela Frota do Pacífico no Oceano Pacífico central com o cruzador Varyag, destruidores Marechal Shaposhnikov e Almirante Panteleyev e corvetas Sovershenny, Gromky e Aldar Tsydenzhapov, [76] sem precedentes em termos de força e localização distante (com um contratorpedeiro adicional Admiral Tributs no Mar da China Meridional, acompanhando submarino nuclear Nerpa) [77] Esta foi a primeira vez após a Guerra Fria que exercícios navais russos foram realizados no Oceano Pacífico central. O maior navio auxiliar da Marinha Russa Marechal Krylov também participou do exercício e atuou como navio de comando para o comandante do exercício, contra-almirante Konstantin Kabantsev, comandante da Primorskaya Flotilla, bem como navio-hospital Irtysh. [78] O exercício foi realizado antes da cúpula Putin-Biden de 2021, da mesma forma que os exercícios Aport e Atrina que foram realizados em 1985 e 1987 antes das cúpulas de Gorbachev e Reagan em Genebra e Washington para melhorar a posição de negociação soviética.

Atlântico Ocidental e EUAEditar costa leste

  • Em agosto de 2012, a mídia publicou um relatório não confirmado de que outro Akulasubmarino de classe operou no Golfo do México supostamente sem ser detectado por mais de um mês, gerando polêmica dentro dos círculos militares e políticos dos EUA, com o senador John Cornyn do Comitê de Serviços Armados do Senado exigindo detalhes desse desdobramento do almirante Jonathan W. Greenert, o chefe de Operações Navais. [79] ADM Greenert afirmou que nenhum submarino russo havia operado no Golfo do México. [80]

Atlântico Norte e Mar Mediterrâneo Editar

Em fevereiro de 2008, uma força-tarefa naval russa completou um desdobramento de dois meses no Mar Mediterrâneo e no Atlântico Norte, que começou em 4 de dezembro de 2007. A operação foi o primeiro desdobramento em grande escala da Marinha russa no Atlântico e no Mediterrâneo em 15 anos. A força-tarefa incluiu o Almirante Kuznetsov- porta-aviões de classe Almirante Kuznetsov, a Udaloy- destruidores de classe Almirante Levchenko e Almirante chabanenko, e as Slava- cruzador de mísseis guiados de classe Moskva, bem como embarcações auxiliares. Durante a operação, a marinha praticou operações de resgate e contra-terrorismo, reconhecimento e ataques com mísseis e bombas contra a força-tarefa naval (teórica) inimiga. Mais de 40 aeronaves da Força Aérea Russa também participaram de exercícios conjuntos com a Marinha. [81] [82] [83] O vice-almirante Nikolai Maksimov, comandante da Frota do Norte, disse durante as operações que a implantação tinha como objetivo garantir a presença naval da Rússia "nas principais áreas operacionais dos oceanos do mundo" e estabelecer condições para segurança russa navegação marítima. “Depois desta visita ao Mediterrâneo e à França, a primeira em 15 anos, vamos estabelecer uma presença constante na região”, afirmou. [81] [82] O almirante Vladimir Vysotskiy resumiu os resultados em fevereiro dizendo: "O que é importante é que aparecemos [no Atlântico e no Mediterrâneo] em um horário programado e não apenas que aparecemos lá. Faremos tudo o que pudermos para aumentar a nossa presença onde a Rússia tem interesses estratégicos ”, acrescentando que a Rússia tenciona realizar missões semelhantes uma vez a cada seis meses. [84]


Infantaria naval - História Antiga

O surgimento dos fuzileiros navais está associado às campanhas marítimas, à luta do povo russo pelo acesso aos mares, pela proteção dos interesses do Estado russo. Em uma longa e obstinada luta com inimigos externos pelo retorno das saídas aos mares e das terras tomadas da Rússia, o povo russo saiu vitorioso, firmemente estabelecido nas margens dos mares Báltico e Negro, Branco e Barents, Ártico e Pacífico Oceanos. Nesta luta milenar, os marinheiros russos lutaram ombro a ombro em estreita cooperação com as forças terrestres.

A criação da infantaria naval regular russa foi associada à luta da Rússia pelo acesso aos mares Azov e Báltico no final do século XVII - início do século XVIII. Porém, ainda antes - na segunda metade do século XVI - como parte das tripulações dos navios da flotilha, criada por ordem de Ivan, o Terrível, foram formadas equipes especiais de streltsy (soldados do mar), que podem ser considerado um protótipo de fuzileiros navais.

Pela primeira vez, formações militares especiais, como o Corpo de Fuzileiros Navais, apareceram na Espanha em 1537. Mais tarde, no Reino Unido, nos Estados Unidos e em outros países. O Reino Unido é o primeiro país em que este tipo de exército foi oficialmente aprovado, como os fuzileiros navais. Isso aconteceu em 1664, quando o rei Carlos II Stewart ordenou a formação de um "regimento de serviço naval".

Em 1669, o primeiro veleiro militar russo "Orel" tinha um comando de 35 homens de soldados marítimos (arqueiros Nizhny Novgorod), liderados pelo comandante Ivan Domozhirov, destinados a operações de embarque e desembarque e serviço de guarda. Durante as campanhas de Azov nos navios das frotas Azov e Báltico, os regimentos de Transfiguração e Semenovsky mais capazes de combate operaram com sucesso como parte dos fuzileiros navais, dos quais o Regimento de Fuzileiros Navais (regimento) foi formado no número de 4254 pessoas. O comandante da 4ª companhia era o próprio Peter Alexeevich Romanov.

Nos anos 1701-1702 começou a luta das unidades do exército russo operando em pequenos navios a remo (jatos, carbases, etc.), com as flotilhas do lago sueco nos lagos Ladoga e Chudskoe. Esses destacamentos, formados por pessoal dos regimentos de infantaria do exército de Ostrovsky, Tolbukhin, Tyrtov e Shnevetsov, que estavam na Marinha, como resultado de uma série de lutas de embarque, derrotaram as flotilhas suecas, constituídas por grandes veleiros com forte artilharia e tripulado por equipes profissionais. A luta desses regimentos se caracterizou pela insolência, coragem e determinação.

Para apreciar verdadeiramente o papel dos soldados do mar durante a Guerra do Norte, Peter I pôde participar da batalha de abordagem em maio de 1703, quando dois navios suecos foram capturados na foz do Neva. Um papel importante foi desempenhado pelo Corpo de Fuzileiros Navais na defesa da ilha de Kotlin, onde o heroísmo, a coragem e a bravura dos regimentos Tolbukhin e Ostrovsky, que incluíram muitas páginas gloriosas na história de combate da Rússia, foram claramente manifestados. Após a defesa de Kotlin no verão de 1705, surgiu novamente a questão de criar unidades especialmente treinadas do Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha.

A infantaria naval soviética teve seu nascimento em 16 de novembro de 1705, quando Pedro, o Grão, estabeleceu a primeira força de infantaria naval chamada "Regimento do Mar". A ambição de Pedro era estabelecer a Rússia como a principal potência naval no Báltico e, além disso, ligar seu país aos oceanos do mundo. Peter percebeu a importância de controlar as abordagens costeiras do Báltico e suas forças de infantaria naval foram projetadas especificamente para auxiliar na realização desse objetivo. Por decreto de Pedro I, teve início a formação de um regimento de infantaria naval para embarque, desembarque e serviço de marcha nos navios da Frota do Báltico.

Os oficiais do Corpo de Fuzileiros Navais foram equipados com suboficiais dos Guardas da Vida dos Regimentos Preobrazhensky e Semyonovsky, que foram treinados, educados e adquiriram experiência de combate durante a Guerra do Norte. Os decretos "On Uniformity" e "Table of Ranks" adotados no governo de Pedro I tornaram possível formar um corpo de oficiais dos melhores representantes da nação russa, em particular da nobreza, como base da autocracia da Rússia. A regra mais importante de Pedro I - "No serviço - honra" entrou na carne e no sangue dos oficiais dos fuzileiros navais russos do século XVIII. A base do Corpo de Fuzileiros Navais da Rússia se distinguia pela homogeneidade social, nacional e religiosa, o que lhe conferia o caráter de um único organismo, nutria um senso de patriotismo e um dever militar de proteger a pátria.

O "Regimento do Mar", título atribuído à primeira organização de infantaria naval da Rússia, foi estabelecido com várias missões em mente. Além de conduzir operações de desembarque, as forças de infantaria naval foram projetadas para guardar navios, defender instalações navais em terra e fornecer o núcleo para os grupos de embarque naval. As forças de infantaria naval iniciais de Pedro foram facilmente criadas quando ele transferiu dois regimentos de tropas de infantaria de seu exército para sua recém-criada frota do Báltico. Ele inicialmente organizou esta força em dez companhias de 120 homens e então em 1714, quando sua frota se aproximava do término, reorganizou a infantaria naval em cinco batalhões de 500-600 homens cada. As forças de infantaria naval foram designadas à flutuação como 25% de um navio à vela e 40% de uma galera. O emprego dessas forças foi inovador, ao contrário dos fuzileiros navais britânicos, cujo papel era basicamente a polícia a bordo.

Desde então, os fuzileiros navais percorreram um longo e glorioso caminho de combate. Os fuzileiros navais russos obtiveram vitórias sobre o inimigo na batalha marítima de Gangut de 1714, durante a derrota da Marinha turca no porto de Cesme em 1770, e na tomada da fortaleza de Ismail no Danúbio em 1790 e da fortaleza francesa de Corfu no mar Jônico em 1799. Dentro de três semanas naquele mesmo ano, uma força de desembarque da marinha russa tomou Nápoles de assalto, libertando a Itália aliada dos franceses e entrou em Roma. Em 1812-1813, os soldados de infantaria naval russos se destacaram nas batalhas contra os franceses perto de Borodino e Kulma e no cerco à fortaleza de Danzig. Em 1854-1855, os fuzileiros navais defenderam Sebastopol das tropas anglo-francesas e turcas, e em 1904 defenderam Port Arthur das tropas japonesas.

Embora a infantaria naval soviética rastreie sua herança militar russa até a criação do "Regimento Marítimo" por Pedro, o Grande, em 1705, ela serviu apenas 60 anos como um braço militar ativo em apoio aos requisitos militares czaristas. Durante os 152 anos restantes, a infantaria naval perdeu seu papel como força anfíbia ou simplesmente não existia. Durante longos períodos (172,5-1769, 1814-1914), a infantaria naval não serviu ativamente à coroa imperial. A falta de uma força anfíbia treinada e devidamente equipada foi descrita por vários militares hiztorianos como um fator contribuinte nas derrotas russas durante a Guerra da Criméia (1853-1856), Guerra Russo-Turca (1877-1878) e Russo- Guerra Japonesa (1904-1905).

O almirante Sergei Gorshkov analisou o significado desse registro esporádico em seu importante tratado, Marinhas na Paz e na Guerra, e concluiu que, "Quando a Rússia deixou de enfatizar o desenvolvimento da frota e sua manutenção em um nível exigido pelas demandas modernas, o país também batalhas perdidas em guerras ou sua política de tempo de paz não conseguiu atingir os objetivos designados. " Por outro lado, o almirante Gorshkov foi rápido em apontar que, quando a liderança czarista seguia uma política internacional ativa, as forças navais e navais de guerra se expandiam e desempenhavam um papel importante na realização dos principais objetivos do Estado.


Organização [editar | editar fonte]

Paraquedistas da Frota do Pacífico Russo em treinamento.

Um Regimento de Infantaria Naval, equipado com o PT-76 e BRDM-2, consiste em 1 Batalhão de Tanques e 3 Batalhões de Infantaria Naval, um motorizado com veículos anfíbios da série BTR-60.

Uma Brigada de Infantaria Naval, equipada com o PT-76 ou T-80 e BRDM-2, consiste em 2 Batalhões de Tanques e 4 a 5 Batalhões de Infantaria Naval, um motorizado com veículos anfíbios da série BTR-60. Um batalhão de tanques tinha originalmente 36 MBTs.

Pelo menos um batalhão de infantaria é treinado no ar, enquanto todos os batalhões de infantaria restantes são treinados para serem capazes de realizar missões de assalto aéreo.


A infantaria naval soviética e suas batalhas

História sempre foi um grande interesse para mim, desde cerca de 10 anos de idade. Embora o assunto de interesse tenha mudado ao longo dos anos, sempre esteve lá de uma forma ou de outra, desde os soldados suecos Carleanos em uma idade precoce até a minha interesse atual nas guerras mundiais e além.

Para este artigo, escolhi o período sobre o qual tenho mais conhecimento, a Segunda Guerra Mundial. Sempre tive um certo fascínio pela história contemporânea de seus sistemas políticos e militares, especialmente desde a revolução até a Guerra Fria.

O mais complicado foi encontrar um assunto que tivesse uma história interessante e se destacasse em relação aos demais. Preenchendo esses critérios está a Infantaria Naval, que serviu como infantaria durante a guerra e fez parte de algumas das maiores e mais icônicas batalhas na frente oriental.

A Infantaria Naval tem uma longa história, eles foram originalmente formados em 1705, por ordens de Pedro, o Grande. Ele queria um regimento de infantaria, que seria equipado e fornecido pela Marinha Imperial Russa, para uso em operações de embarque e desembarque, e foi designado para a Frota Imperial estacionada no Mar Báltico.

Ao longo dos séculos, eles participaram de muitas batalhas e muitas vitórias, desde a Batalha de Gangut em 1744 até a defesa de Port Arthur em 1904 e muito mais.

& # 8220Para a pátria & # 8221 cartaz de propaganda

No domingo, 22 de junho de 1941, a Alemanha e seus aliados lançaram uma invasão massiva da União Soviética, a Operação Barbarossa. Eles enviaram milhões de soldados, em sua maioria bem apoiados, aos territórios soviéticos.

Na época, a União Soviética estava enfraquecida pelo expurgo de Stalin entre 1936 e 1938. Entre muitos outros, havia um número significativo de oficiais capazes e experientes que Stalin havia "expurgado". Quando a invasão começou, a União Soviética não estava preparada para a mera escala da invasão, a falta de oficiais experientes e o uso inteligente dos ataques Blitzkrieg ao longo da fronteira de 1.800 quilômetros. O Exército Soviético não foi capaz de montar uma defesa organizada capaz de parar ou desacelerar o avanço das forças.

Na primeira semana, os atacantes liderados pelos alemães avançaram muito nos territórios soviéticos. O Exército Soviético sofreu perdas massivas nos primeiros dias da invasão e o Comando Soviético ficou cada vez mais desesperado e precisava de novas fontes de mão de obra para ajudar a deter a invasão. Uma das fontes que encontraram, que tinha muitas tropas em potencial, era a Marinha Soviética. Por causa da invasão, a maioria das frotas ainda estava em seus portos.

Eles rapidamente formaram dois tipos de unidades, as Brigadas de Infantaria Naval, que é o foco deste artigo, e as Brigadas de Fuzileiros Navais as seguiram mais tarde naquele ano. A maioria dos homens era apenas a tripulação regular do navio, sem nenhum treinamento real para combate terrestre. Eles foram convertidos em unidades de infantaria improvisadas. A primeira brigada foi formada em julho de 1941 e, no total, durante toda a guerra, a Marinha soviética contribuiu com cerca de 350.000 marinheiros para atuar como infantaria. Seu principal objetivo era defender os portos soviéticos e as bases navais e não deixá-los cair nas mãos dos invasores.

ORGANIZAÇÃO

As Brigadas de Infantaria Naval eram subordinadas a uma frota e consistiam em um QG de Brigada, algumas tropas de QG e geralmente entre três e sete Batalhões de Infantaria Naval.

Até o final de 1941, havia sete brigadas ativas e em 1943 pelo menos 15 brigadas participaram dos combates de uma forma ou de outra.

Infantaria naval no acampamento na Crimeia

  • , e na Frota Bandeira Vermelha do Báltico. Defendeu Leningrado.
  • , , , 79º, 138º e 142º na Frota do Mar Negro. Defendeu Sebastopol.
  • 12º & amp 254º na Frota do Norte. Defendeu Murmansk.
  • 83º Novorossiysk defendido.
  • 66º & amp 154º Lutou em Don Bend com o 64th Army.
  • 92º na Flotilha do Rio Volga. Defendido em Stalingrado.

Durante a primeira parte de 1944, as Brigadas Navais estavam ativas em várias frentes e assumiram um papel ativo na proteção das bases navais, portos e costa para impedir potenciais manobras de flanco.

Mais tarde, durante aquele ano, depois que a guerra mudou e os atacantes liderados pelos alemães foram rechaçados, as frotas puderam assumir um papel mais ativo e começaram a reabsorver as brigadas de infantaria para mais uma vez agirem como os marinheiros que foram treinados para ser. Eles deixaram apenas cinco brigadas que participaram da luta:

  • 3º e 8º na Carélia.
  • 12º na frente do Ártico.
  • 255º na Crimeia e nos Balcãs.
  • 260º na Prússia oriental.

& # 8220Onwards para o oeste & # 8221 Propaganda Poster

Nos primeiros dias da Operação Barbarossa, depois que a Infantaria Naval foi reformada, eles logo participaram do combate. Sem nenhum treinamento real para o combate terrestre, eles tiveram que aprender "no trabalho". Mesmo com a falta de treinamento, eles lutaram muito e mostraram um moral muito alto em uma época, quando isso era menos comum no Exército Soviético e se tornou bastante famoso por isso.

A maioria dos marinheiros lutou com seus uniformes negros da Marinha e pela forma como lutaram e pela cor de seus uniformes, os alemães deram-lhes o apelido de “A Peste Negra” e “Os Demônios Negros”.

Depois que a guerra terminou oficialmente, o Comando Soviético dispersou a Infantaria Naval por completo e não foi até a crescente ameaça de guerra devido à Guerra Fria que eles foram novamente formados em uma força de combate terrestre em 1963.

Durante seus anos ativos na 2ª Guerra Mundial, eles participaram de Moscou, Leningrado, Odessa, Sebastopol, Stalingrado, Novorossiiysk e Kerch. No total, eles realizaram mais de 122 operações anfíbias, sendo 10 de nível estratégico, 99 táticas e 13 de desvio.

Oficiais comissionados

Almirante Bandeira Vermelha Frota do Báltico, abril de 1942 Osprey

O arnês consistia em um boné de serviço preto M24 com uma tira de couro preta combinando. Para o verão, uma coroa de tecido branco foi usada.
O emblema no boné era uma âncora de ouro sobre uma coroa de ouro, abaixo de uma estrela vermelha e uma foice e um martelo cruzado em um disco branco.

Sua jaqueta de serviço, a M35, era uma jaqueta trespassada preta com gola aberta, ostentando duas fileiras de quatro grandes botões coloridos e dois botões de punho traseiro e era usada com uma camisa branca e gravata preta.

A túnica de serviço M24 era de cor azul escuro e trançada com gola alta. Ao contrário do M35, ele tinha cinco botões dourados em uma linha. Para o verão, eles usaram uma versão de algodão branco, que parecia mais ou menos igual, exceto com bolsos internos.

Nos dias de mau tempo, usavam um sobretudo de lã preta (M24) com gola fechada ou aberta que podia ser virada para baixo e duas fiadas de cinco grandes botões dourados.

Eles também carregavam uma coleção de itens diversos, para protegê-los durante a chuva, eles tinham uma capa de chuva emborrachada, capacete de proteção e cinto. O casaco tinha um colarinho fechado e duas fileiras de botões pretos. Isso foi usado com calças pretas, algodão branco no verão e sapatos de couro preto. Todos os outros elementos, como bolsas e coldres, também eram de couro preto.

Um homem da Marinha Vermelha, 1940-1941 da Rússia Inglesa

Oficiais não comissionados

Todas as fileiras não comissionadas usavam uniformes de marinheiros de ‘plataforma quadrada’. Os recrutas receberam um Bezkozirka preto achatado M24, o boné do marinheiro # 8217s, com o nome do navio em que serviram na frente em letras douradas. Eles também receberam um boné preto de Pilotka, um boné de guarnição.

Parte do uniforme era o suéter azul escuro que tinha um colarinho azul e dois punhos de camisa de dois botões. Por baixo, eles vestiram a icônica camiseta Telnyashka, que é uma camisa listrada horizontalmente azul e branca que foi adotada pela Marinha durante o século 19 e se tornou muito popular e ainda é hoje.

Durante o verão, eles usaram um suéter de verão de algodão branco com a mesma gola e punhos do padrão.

Eles também receberam um cinto preto que tinha uma fivela de cinto retangular feita de latão com um motivo de âncora junto com um par de preto ou branco no verão, calças e botas de cano alto de couro preto.

O sobretudo (M24) era preto, de lã, trespassado com uma fileira de cinco grandes botões decorativos de latão e uma fileira de botões comuns, escondidos do lado direito. Quando o tempo estava ruim, eles usavam um casaco preto trespassado M24 com duas fileiras de cinco grandes botões de latão.

Quando a Infantaria Naval foi formada, eles só possuíam o equipamento que haviam sido entregues a eles na Marinha.Com o tempo, eles usaram mais e mais equipamentos do Exército Soviético, de modo que as unidades puderam ter equipamentos mistos.

Uma amostra de outras fotos

O cerco de Leningrado, 8 de setembro de 1941 - 27 de janeiro de 1944

A cidade de Leningrado foi um dos alvos principais durante a Operação Barbarossa e o comando alemão pensou que ela cairia como uma folha, era a segunda maior cidade da União Soviética e tinha uma importância estratégica. Os alemães viram isso como uma das etapas para realmente quebrar o moral do exército soviético. O cerco começou em 8 de setembro de 1941 e não terminou até 27 de janeiro de 1944, durando 872 dias.

Os oficiais que receberam a tarefa de comandantes de defesa da cidade foram:

Uma unidade de voluntários formada por trabalhadores da fábrica Kirov marchando em Leningrado, Rússia, 1 de novembro de 1942 Fotógrafo Boris Kudoyarov

  • Andrei Zhdanov, Comandante da Defesa Civil.
  • Markian Popov, Comandante do Distrito Militar de Leningrado.
  • Georgy Zhukov, Comandante da Frente de Leningrado.
  • Leonid Govorov, comandante do Grupo de Forças de Leningrado da frente de Leningrado.

Jukov reuniu uma grande força de trabalho para construir uma variedade de defesas, bloqueios de madeira, arame farpado, valas anti-tanque e trincheiras. Eles conseguiram construir uma quantidade significativa de defesas e estavam preparados para uma luta dura quando as forças alemãs chegassem.

Antes da batalha

Antes de as batalhas começarem, Jdanov tentou reunir o povo e disse ao povo de Leningrado:
“Chegou o momento de colocar suas qualidades bolcheviques em ação, de se preparar para defender Leningrado sem perder palavras. Vimos que ninguém é apenas um espectador, e realiza no menor tempo possível o mesmo tipo de mobilização dos trabalhadores que foi feito em 1918 e 19. O inimigo está no portão. É uma questão de vida ou morte ”
O povo em Leningrado esperava que a força alemã quebrasse suas defesas e ocupasse a cidade. A força alemã tentou passar, mas os defensores lutaram com tal determinação que os alemães não conseguiram avançar e receberam ordem de cercar e sitiar a cidade.

Edifício de Leningrado danificado pela artilharia alemã, Rússia, dezembro de 1941 a janeiro de 1942 Fotografia o fotógrafo Vsevolod Tarasevich

O cerco começou em 4 de setembro de 1941 com a artilharia alemã começou a bombardear a cidade. Apenas dois dias depois, em 6 de setembro, a Luftwaffe começou a bombardear posições-chave na cidade.

Em 7 de outubro, Hitler deu a ordem para que Leningrado fosse tomada sem dar aos russos qualquer chance de se renderem. Em documentos encontrados no escritório de Hitler & # 8217s, ele decidiu "Varrer Leningrado da face da terra."

A Luftwaffe intensificou o bombardeio da cidade e lançou milhares de bombas incendiárias sobre o distrito de armazenamento de Badayey, que consistia em dois hectares de prédios de madeira que continham a maior parte dos suprimentos de comida da cidade.

Praticamente sem comida, as condições de vida tornaram-se insuportáveis ​​e, no final de dezembro de 1941, entre três e quatro mil morriam de fome por dia.

As pessoas que permaneceram na cidade buscaram alimentos onde puderam, fosse matando animais ou catando qualquer tipo de ingrediente que pudesse ser transformado em pão. Sobreviventes do cerco contaram como, por exemplo, operários de fábrica comiam graxa das máquinas e bebiam óleo para sentir menos fome. Alguns optaram pelo canibalismo como meio de se manterem vivos e vários canibais foram capturados pela polícia. Eles os dividiram em duas categorias primeiro: se você não matasse a pessoa, iria para a prisão / campo, e se você matasse e comesse uma pessoa, provavelmente levaria um tiro.

Soldados da infantaria naval soviética tripulando uma posição de metralhadora na orla do Golfo da Finlândia, perto de Leningrado, Rússia, 10 de dezembro de 1942 Fotógrafo J Brodskiy

A cidade tinha duas linhas de vida possíveis, a primeira era que eles construíssem uma estrada para que os caminhões pudessem fazer o abastecimento. A estrada tinha 320 quilômetros de extensão e eles conseguiram construí-la em apenas 27 dias. A estrada era muito malfeita e os caminhões não eram capazes de dirigir mais de 20 milhas por dia. A segunda era passar por cima do Lago Lagoda, que mesmo com o tempo gelado, o gelo não era espesso o suficiente para suportar um caminhão carregado. Só no final de novembro eles puderam usar aquela estrada e um pequeno número de caminhões começou a receber suprimentos. Os caminhões conseguiram movimentar cerca de 33 toneladas de alimentos, mas toda a cidade precisava de 1000 toneladas por dia para funcionar normalmente. Os caminhões também foram usados ​​para evacuar até 500.000 pessoas pelos caminhões.

Os aliados alemães, os finlandeses, haviam se aproximado da cidade pelo norte, mas decidiram parar e não participar do cerco e essa decisão provavelmente salvou Leningrado.

Em 18 de janeiro de 1943, a força soviética lançou a Operação Spark. Tropas de Leningrado e Volkhov contra-atacaram as forças alemãs ao sul da cidade. Esse ataque conseguiu abrir um corredor, permitindo que suprimentos fossem trazidos para Leningrado. Logo depois, as ferrovias entre Moscou e Leningrado foram restauradas.

Os alemães & # 8217s começaram sua retirada e conseguiram se retirar antes que o exército soviético pudesse enfrentá-los.

Marinheiros soviéticos marchando em Leningrado, Rússia, 1 de outubro de 1941 Fotógrafo Boris Kudoyarov

Durante o cerco, a Frota Báltica Bandeira Vermelha forneceu à cidade mais de 125.000 marinheiros e pessoal para lutar como unidades terrestres, compreendendo nove brigadas de rifle, um regimento de esqui, 38 batalhões separados e 32 baterias de artilharia. Especialmente a 1ª Brigada Naval desempenhou um grande papel na defesa de Leningrado, mas foi basicamente destruída no processo.

Outras Brigadas Navais ajudaram a manter a ponte de Oranienbaum e a defender a estrada sobre o Lago Ladoga.

Após o fim do cerco, os líderes soviéticos usaram-no como uma ferramenta poderosa para a máquina de propaganda e a cidade recebeu a “Ordem de Lenin” em 1945 e em 1965 também foi premiada com a “Cidade Herói”.

Cerco de Sebastopol, 30 de outubro de 1941 e # 8211 4 de julho de 1942

A defesa de Sebastopol por Alexander Alexandrovich Deyneka

Em Sebastopol, a União Soviética construiu uma grande base naval que, na época, era uma das fortificações mais fortes do mundo. Aproveitou o terreno desfavorável que tornava todos os ataques muito perigosos.

A Marinha soviética também instalou armas pesadas de defesa consistindo em canhões de 188 mm e 305 mm com capacidade para disparar tanto no interior quanto no mar. A arma foi instalada em fortificações de concreto armado e torres blindadas de 9,8 polegadas de espessura.

A base era um alvo muito valioso estrategicamente, pois daria ao Eixo um porto e uma base aérea que lhes daria a capacidade de conduzir operações dentro dos territórios soviéticos e a Força Aérea Vermelha a havia usado como base para atacar alvos em Romênia, especialmente as refinarias de petróleo da Romênia & # 8217s.

No início da Operação Barbarossa, o comando do Eixo não tinha feito da captura da Crimeia e de Sebastopol um objetivo. Isso mudou rapidamente quando a Força Aérea Vermelha começou a visar as refinarias de petróleo romenas e destruiu 11.000 toneladas de petróleo. Em 23 de julho de 1941, Hitler ordenou a conquista de Sebastopol.

Hitler ficou impaciente com a falta de progresso e em 12 de agosto deu a ordem novamente e queria que ela começasse imediatamente.

O primeiro a iniciar a invasão da Crimeia foi o 11º Exército, comandado pelo Generaloberst Erich von Manstein. Eles encontraram forte resistência, mas em 16 de novembro a região foi limpa e sua capital, Simferopol, foi capturada.

No final de outubro daquele ano, o Major-General Ivan Yefimovich Petrov e o Exército Independente Costeiro de 8217 chegaram a Sebastopol, que acrescentou 32.000 homens à força de defesa. Petrov deu ordens para fortificar as áreas circundantes que levavam a Sebastopol. Seu objetivo era deter a força do Eixo antes que eles chegassem à base.

Schwerer Gustav, um canhão ferroviário alemão de 80 cm (31,5 pol.)

A maioria da força de defesa veio de duas fontes, o Exército Costeiro Independente e a Frota do Mar Negro. A frota forneceu 49.372 homens para formar três Brigadas de Infantaria Naval. Cada um deles tinha entre 16.000 e 24.000 homens divididos em batalhões com 4.000 homens.

As Brigadas foram atribuídas a dois setores de defesa diferentes, a 7ª Brigada de Infantaria Naval no setor 1 e as 8ª e 79ª Brigadas de Infantaria Naval no setor 3.

A maior parte da força estava bem equipada, tanto os próprios soldados quanto com o apoio de batalhões de artilharia e morteiros. O exército costeiro e a guarnição careciam de tanques e apoio de AA e a guarnição estava com pouca comida e morteiros, o que teve um grande impacto no moral.

A tarefa de sitiar a base foi confiada a Eric von Manstein, que comandava o 11º Exército, que na época estava dominado por nove Divisões de Infantaria divididas em dois Corpos e um Corpo de soldados romenos. Os alemães trouxeram com eles uma impressionante variedade de artilharia de cerco diferente, como o morteiro de cerco de 24 "Karl-Gerät, o obuseiro de cerco de 16,5" e o enorme canhão ferroviário Schwerer Gustav "Dora" de 31,5 ".

Para o ataque, eles receberam forte apoio da Luftwaffe que despachou a Luftflotte 4 & # 8217s 8th Air Corp que consistia em 600 aeronaves que incluíam muitos bombardeiros médios, bombardeiros de mergulho e asas de bombardeiro de torpedo.

A força alemã não implantou nenhuma unidade naval, mas teve algum apoio naval do 101º Esquadrão italiano, que incluía torpedeiros, barcos a motor explosivos, submarinos e barcos MAS.

No total, a força de defesa tinha cerca de 118.000 homens e a força do Eixo cerca de 203.800 homens.

O primeiro ataque foi lançado em 17 de dezembro, quando os alemães & # 8217 atacaram a 8ª Brigada de Infantaria Naval com a 22ª Divisão de Infantaria e as 50ª e 132ª Divisões de Infantaria atacaram a base.

Com a ajuda do encouraçado Parizhskaya Kommuna, a defesa manteve-se firme na maior parte das partes e o ataque parou quando o Exército Soviético lançou um desembarque anfíbio na península de Kerch entre 26 e 30 de dezembro. Se tivessem sucesso, eles deveriam abrir caminho até Sebastopol e aliviar a guarnição.

O desembarque foi bem-sucedido e eles sustentaram uma cabeça de ponte por cinco meses antes que uma contra-ofensiva liderada pelos alemães destruísse a cabeça de ponte e os três exércitos soviéticos que apoiavam o desembarque. Durante esses cinco meses, os soviéticos consolidaram suas cabeças de ponte e defenderam suas posições contra as brigadas romenas.

Infantaria naval durante a luta em Kerch

Os alemães enviaram a Luftwaffe disponível para desacelerar o crescimento soviético, mas falharam e os soviéticos conseguiram transportar 100.000 homens e várias centenas de peças de artilharia para Kerch. Em fevereiro, eles transportaram mais 3.630 homens e suprimentos.

Manstein lançou contra-ataques, mas seu 11º Exército não tinha força para destruir o 44º e o 51º Exército que haviam pousado. Dimitri Kozlov, que estava encarregado da força de desembarque soviética, começou várias ofensivas, mas foi derrotado por um dos corpos alemães, todas com pesadas perdas soviéticas.

No início de maio, seus suprimentos quase acabaram graças à pressão que a Luftwaffe havia colocado sobre eles. A única maneira de conseguir suprimentos era por mar. A Luftwaffe foi reforçada com mais torpedo-bombardeiros que infligiram grandes perdas à Marinha soviética.

Destruidor soviético naufragado em Sebastopol, Rússia (agora Ucrânia), por volta de julho de 1942, fotógrafo Horst Grund

O comando soviético havia enviado um pedido a Moscou e queria que Stalin ordenasse uma evacuação, o que ele recusou e, em vez disso, deu a ordem, no final de abril, de preparar uma ofensiva para retomar a Crimeia. No início de maio, ele emitiu a ordem nº 170357, que todas as forças deveriam se preparar para uma batalha defensiva e que ele não enviaria nenhum reforço para ajudar.

A força defensora consistia em três exércitos 51º ao norte, 44º ao sul e o 47º mantido na reserva. O tamanho dos exércitos era duas vezes maior que a força comandada pelos alemães. Eles também usaram o terreno desfavorável ao sul, que tinha grandes áreas de pântano. Por causa disso, Kozlov não esperava que os alemães lançassem um ataque completo.

A única opção para a força liderada pelos alemães era um ataque total e direto. Sendo em menor número na medida em que estavam, eles teriam que contar com a Luftwaffe para suporte pesado.

O ataque começou no início da manhã de 8 de maio com a Luftwaffe tendo como alvo as linhas de comunicação do defensor & # 8217s e seus campos de aviação. Logo depois que a comunicação e o quartel-general do 44º Exército foram retirados.

Manstein aproveitou o momento e lançou um ataque ao solo. Sem meios de comunicação e liderança, levou apenas três horas para o 44º Exército entrar em colapso e recuar. Seu exército consistia em cinco divisões de infantaria, uma divisão Panzer e o apoio romeno de duas divisões e meia. A força de defesa na época tinha 19 divisões de infantaria e quatro brigadas blindadas.

Quando ele começou o ataque ao solo, ele fez com que a 123ª Divisão de Infantaria Alemã, com a ajuda do 902º Comando de Barco de Assalto pousasse atrás das linhas de defesa soviéticas e engajasse a segunda linha de defensores e no primeiro dia, as forças haviam invadido a frente sul.

O exército alemão perdeu apenas 104 homens, 284 feridos e capturou 4.514 soldados soviéticos. No segundo dia da ofensa, Manstein enviou sua Divisão Panzer para enfrentar o 51º Exército, que ficou preso contra o Mar de Azov. Kozlov não havia percebido a importância do avanço alemão até que fosse tarde demais. O moral dos exércitos soviéticos caiu e deu início a uma retirada cheia de pânico e o 51º Exército se rendeu.

No final, os alemães fizeram 170.000 prisioneiros, incluindo muitos civis, e 162.282 soldados soviéticos foram mortos ou capturados. As baixas alemãs foram de apenas 600 mortos e 2.797 feridos.

Esta foi uma operação muito importante e as forças lideradas pelos alemães conseguiram vencer um inimigo com o dobro de seu tamanho.

Destruidor soviético naufragado em Sebastopol, Rússia (agora Ucrânia), por volta de julho de 1942, fotógrafo Horst Grund

Petrov tinha um grande número de artilharia sob seu comando, mas só tinha munição para uma batalha de duas semanas e quase nenhum tanque ou suporte antiaéreo. A luta em Kerch consumiu entre 35% e 75% da força inicial do 11º Exército. Todos os exércitos alemães careciam de mão de obra e suprimentos de artilharia.

Para poder assumir a base, eles precisavam de um ataque total da Luftwaffe para compensar a falta de suprimentos de artilharia. Eles voaram 723 missões apenas no primeiro dia e a única perda foi um Ju87.

Enquanto a Luftwaffe atacava a base, Manstein convocou um ataque à Marinha Soviética. Eles conseguiram afundar um tanque, mas o resto da frota conseguiu escapar.

Em 7 de junho, Manstein ordenou o início do ataque. Apesar do bombardeio muito pesado da Luftwaffe, os defensores soviéticos resistiram. Um dos corpos alemães atacou a posição sul parcialmente ocupada pela 7ª Brigada de Infantaria Naval. Os alemães avançaram lentamente e os defensores não abriram fogo até que os alemães estivessem bem dentro do alcance e impedissem o ataque. O segundo dia foi mais ou menos o mesmo, o que irritou o Comando Alemão.

A frente norte também foi atacada com o apoio de ‘Schwere Gustav & # 8217, mas a defesa também se manteve aqui. A 132ª Divisão de Infantaria travou combate com a 79ª Brigada Naval. Em todos os lugares contados a mesma história, os suprimentos ofensivos estavam se esgotando e as perdas eram altas. Manstein mais uma vez se voltou para a Luftwaffe em busca de apoio e eles atacaram a linha de abastecimento soviética e a marinha soviética.

Lentamente, os atacantes começaram a levar vantagem. Vários contra-ataques foram repelidos e a 79ª Brigada de Infantaria Naval foi derrotada.

Em 10 de junho, as forças soviéticas montaram um contra-ataque, mas com a Luftwaffe lançando bombas antipessoal sobre eles quando estavam a céu aberto, logo foram basicamente destruídos. Naquela época, restava apenas um batalhão que poderia bloquear os alemães de cercar o forte.

A frente sul ficou paralisada por dias e, embora tivessem rompido a linha de defesa em algumas partes, ainda estavam nas mãos dos soviéticos.

As duras condições começaram a cobrar seu preço e a linha de defesa do Norte entrou em colapso e seções de defensores se renderam. A 138ª Brigada de Infantaria Naval lançou um contra-ataque, mas sem artilharia ou apoio aéreo foram destruídos no processo.

Armas costeiras destruídas no Forte Maxim Gorky I, Sebastopol, Rússia (agora Ucrânia), por volta de junho de 1942, fotógrafo Horst Grund

Petrov e o comandante da Marinha, Filipp Oktyabrskiy, foram evacuados no último minuto e o general Pyotr Georgyevich Novikov assumiu como comandante da defesa. Em 30 de junho, um ataque pesado foi lançado com um Corpo e o apoio da Luftwaffe e da artilharia.

Os três dias seguintes viram combates pesados ​​e em 3 de julho as defesas soviéticas foram rompidas. No dia seguinte, a última das defesas organizadas foi invadida e desabou.

Restavam alguns bolsões menores de resistência, mas em 9 de julho tudo havia acabado.

Batalha de Stalingrado, 23 de agosto de 1942 - 2 de fevereiro de 1943

A batalha por Stalingrado é uma das batalhas mais infames durante toda a guerra e em alguns aspectos (em parte sim, mas longe de ser o único motivo), foi o ponto de viragem para a Operação Barbarossa, a invasão do Eixo e a resistência soviética.

Em 23 de agosto, o 6º Exército do Eixo foi o primeiro a chegar à cidade enquanto perseguia os 62º e 64º Exércitos soviéticos em confrontos anteriores como parte da ofensiva.

Tanques russos T-34 destruídos na lateral de uma ferrovia em Stalingrado

Generaloberst Wolfram von Richthofen & # 8217s Luftflotte 4 começaram o ataque e durante os primeiros dois dias, eles lançaram cerca de 1.000 toneladas de bombas sobre a cidade. Na primeira semana, 80% dos edifícios foram danificados ou destruídos. Ele também ordenou que eles alvejassem os navios e barcos no Volga para dificultar o envio de novos suprimentos e reforços.

As primeiras linhas de defesa foram entregues ao 1077º Regimento Antiaéreo, que consistia principalmente de mulheres voluntárias. O regimento não tinha nenhum treinamento para combate terrestre e não tinha nenhuma unidade de apoio. Mesmo nessas condições, eles permaneceram em suas posições e não recuaram.

O NKVD formou milícias civis ad-hoc com os civis que não trabalhavam com suprimentos militares e disse que às vezes eram enviados para a batalha totalmente armados. Os professores e seus alunos & # 8217s da universidade técnica montaram uma fábrica de tanques improvisada na fábrica de tratores de Stalingrado, onde construíram tanques com peças que podiam recuperar da fábrica de tratores. Eles eram muito básicos e só podiam mirar à queima-roupa olhando através do cano da arma.

Um soldado russo, marinheiro e oficial político em Stalingrado, Rússia, 23 de setembro de 1943 de WW2Dbase

Em 27 de julho, Stalin decretou que ninguém teria permissão para fazer uma retirada e, se o fizesse, seriam submetidos a um tribunal militar. Alguns historiadores estimam que cerca de 14 000 soldados soviéticos morreram ao tentar fugir para servir de exemplo aos outros, para dissuadir quem quisesse fazer o mesmo.

Para garantir que sua ordem fosse seguida, comissários políticos foram despachados para Stalingrado.A ordem de Stalin não se aplicava apenas aos militares, mas também à população civil.

A batalha se transformou em combates de rua, rua por rua, prédio por prédio e ambos os lados sofreram pesadas baixas, mas o Eixo avançou pela cidade.

Enquanto o Gruppe Edelsheim alemão se aproximava da estação ferroviária do sul, eles passaram perto do elevador de grãos, que se tornaria um dos edifícios mais emblemáticos da batalha.

Elevador de grãos de Stalingrado

Os alemães rapidamente perceberam a importância tática do prédio e enviaram uma pequena força para assumir o controle dele, que naquele momento estava desocupado. Um grupo de 27 soldados soviéticos, da 10ª Brigada de Fuzileiros, foi enviado para atacar o prédio e assumir o controle dele. Eles atacaram no final da tarde e na madrugada do dia 16 já haviam eliminado todos os defensores alemães.

Os alemães imediatamente lançaram um ataque para retomar o controle, mas os defensores empurraram a força alemã, infligindo pesadas baixas aos atacantes. Os defensores fizeram um pedido urgente de ajuda e foram reforçados por um pelotão de Infantaria Naval.

O comando alemão enviou um tanque e um intérprete para tentar fazer os defensores se renderem sem nenhum efeito. Os alemães responderam com a decisão de quebrar os defensores com artilharia e bombardeiros de mergulho. Eles moveram obuses, canhões antiaéreos de 88 mm e morteiros pesados ​​para a área e iniciaram um bombardeio constante do elevador de grãos.

No dia seguinte, os alemães lançaram dez ataques com a infantaria apoiada por tanques e lança-chamas, mas todos os ataques foram repelidos pelos defensores, com ambos os lados sofrendo muitas baixas.

Visão geral de Stalingrado durante a luta

Durante os bombardeios e constantes ataques, os grãos pegaram fogo e a fumaça sufocou os soldados e seus suprimentos de água acabaram, água necessária tanto para os soldados quanto para resfriar suas metralhadoras. O único rádio estava fora de ação e os suprimentos de munição de rifle antitanque e granadas quase acabaram.

As condições dentro do prédio foram piorando cada vez mais. A fumaça era tão densa que os defensores não conseguiram ver os atacantes e abriram fogo em qualquer direção em que ouviram alguém se aproximando.

Os alemães continuaram o bombardeio por mais dois dias até que montassem o ataque final. 200 soldados apoiados por 12 tanques atacaram o prédio e seu primeiro objetivo era tirar as duas metralhadoras Maxim que os defensores tinham que cobrir a frente. Depois que eles foram colocados fora de ação, a defesa começou a desmoronar e, quando os alemães entraram no prédio, a defesa desabou. A luta lá dentro, no prédio cheio de fumaça, foi difícil, mas os defensores começaram a tentar escapar, mas poucos conseguiram.

Vasily Grigoryevich Zaytsev, o soldado naval mais famoso

  • Apelido: Vasya
  • Nascido: 23 de março de 1915
  • Morreu: 15 de dezembro de 1991
  • Anos de serviço: 1937-1945

Vasily, que começou sua carreira na Marinha, onde ingressou em 1936, tornou-se um dos soldados mais famosos da União Soviética e sua reputação se espalhou nos anos após o fim da guerra.

Quando a Operação Barbarossa foi lançada, ele servia como escrivão na Base Naval Soviética em Vladivostok. Como muitos de seus amigos e companheiros da Marinha, ele se ofereceu para ser enviado para a linha de frente. Na Marinha, ele ocupou o posto de Suboficial Chefe, o qual, quando foi transferido para o Exército Soviético, recebeu o posto de Suboficial Sênior.

Ele foi designado para o 1047º Regimento de Rifles que fazia parte da 284ª Divisão de Rifles e participou da batalha de Stalingrado e sua estreia em combate foi em setembro de 1942 em Stalingrado.

Foi durante sua luta em Stalingrado que ele se tornou conhecido por suas habilidades de atirador. Na primeira parte, ele serviu como infantaria normal e matou mais de 30 soldados alemães. Pouco depois, ele recebeu um rifle de atirador e assumiu o novo papel de atirador.

Nos três meses seguintes, ele matou um grande número de soldados inimigos e a Máquina de Mídia / Propaganda soviética foi rápida em usar suas realizações para elevar o moral decadente. Ele usou uma técnica diferente da maioria dos outros atiradores. Naquela época, a prática comum dos atiradores era não mudar de posição com frequência, algo com que Vasily não concordava.

Seu método era o oposto, mudando de posição após algumas mortes, repetindo regularmente. Ele também usou melhor o terreno, escondendo-se sob os escombros para se esconder melhor.

Ele também tinha uma estratégia para cobrir grandes áreas, colocando três equipes de atiradores, todas cobrindo a mesma grande área. Essa estratégia ficou conhecida como “Seis” e ainda está em uso hoje.

Ele esteve ativo até janeiro de 1943, quando sofreu ferimentos no olho ferido por um projétil de morteiro. Seu médico, Vladimir Filatov, foi capaz de consertar as partes danificadas, mas não a ponto de retornar como franco-atirador. Em vez disso, o comando queria que ele colocasse suas habilidades em prática e o usasse para treinar novos atiradores. No total, ele treinou 28 atiradores e escreveu dois livros sobre o assunto.

No final da guerra, ele estava na Batalha de Seelow Heights na Alemanha e subiu ao posto de Capitão e foi recompensado como "Herói da União Soviética". Entre 10 de outubro e 17 de dezembro de 1942, ele matou 225 soldados inimigos, incluindo 11 atiradores alemães.

Vasily Zaytsev em seus dias mais velhos

As campanhas de propaganda que o usaram estavam cheias de informações falsas. Por exemplo, eles não mencionaram que ele veio da Marinha e o número de mortes flutuou bastante.

Era comum, em todas as nações, modificar a verdade para atender às suas necessidades para elevar o moral, a venda de títulos de guerra e manter os cidadãos sem lutar, calmos.

MEUS PENSAMENTOS FINAIS

Espero que isso tenha lhe dado algum fundo que possa ser usado ao modelar e pintar miniaturas, bustos ou dioramas que incluam a Infantaria Naval. No mínimo, espero que tenha aguçado seu apetite para talvez olhar mais fundo nesta rica história militar.

Existem algumas miniaturas deles disponíveis, variando de miniaturas de jogos de 28 mm a maquetes e bustos.

As principais batalhas eram parte de nossos cenários populares para modelos em escala e dioramas, especialmente Stalingrado. Um dos melhores tem que ser o diorama de Stalingrado de Dan Capuano, de 2013.

As fotos são de David Powell. Para mais fotos, acesse o tópico de Dan Capuano no Planet Figure.


RSFSR e União Soviética [editar | editar fonte]

1918–1925 [editar | editar fonte]

A Revolução de Outubro de 1917 aboliu os privilégios da nobreza russa (Dvoryanstvo). A Tabela de Posições foi abolida e também as fileiras militares pessoais. Com base nos ensinamentos de Karl Marx para substituir um exército regular pelo armamento geral do povo, os bolcheviques aboliram o exército imperial em 16 de março de 1918. Mas a necessidade de uma luta armada contra a contra-revolução e a intervenção militar estrangeira forçaram o CEC e o CPC, 15 de janeiro de 1918 para emitir um decreto estabelecendo o "Exército Vermelho de Trabalhadores e Camponeses", muito antes da dissolução das forças imperiais terrestres.

No início, o novo exército não tinha patentes, além da única patente de "RedArmyMan". No entanto, devido a uma necessidade real, primeiro informalmente e depois mais formalmente (embora nenhum documento sobre a introdução de patentes ou nomes de comandantes tenha sido emitido) em siglas de correspondência oficial começaram a aparecer representando títulos de detentores de cargos. Por exemplo, komdiv era uma sigla de Comandante de Divisão Da mesma forma kombat representou Comandante de batalhão, etc. Em meados da Guerra Civil (janeiro de 1919), essas "fileiras posicionais" tornaram-se bastante formais e, desde janeiro de 1920, os nomes dos oficiais foram fixados pela Ordem do Exército Vermelho. Em vez de patentes, eram oficialmente conhecidos como "categorias do Exército Vermelho". Esse sistema foi mantido até maio de 1924. Algumas dessas siglas sobreviveram como nomes de posições informais até os dias atuais.

Durante a guerra civil, os navios não desempenharam um papel significativo. Muitos dos marinheiros e suboficiais da frota foram lutar em terra no Exército Vermelho. Por muito tempo, não existia nenhuma escala de patentes navais. A maioria dos oficiais da Marinha era tratada por sua posição ou por sua patente czarista com a adição da abreviatura frontal "b.", O que significava "anterior". A partir de 1924, iniciou-se a real reabilitação e criação da frota. As patentes pessoais como tais não existiam durante este período na Marinha.

Naquela época, a única nova patente criada era a patente de Sargento-Mor (Starshina) no Exército Vermelho. Foi introduzido pela primeira vez na Marinha Vermelha dos Trabalhadores e Camponeses ao mesmo tempo, com o antigo posto Naval Imperial de Bootsmann na Marinha sendo o único posto antigo ainda usado.

As Forças Aéreas Soviéticas começaram como um comitê para a aviação militar do ex-Império em 1918, e mais tarde foram transformadas em uma Força Aérea separada mais tarde como Frota Aérea Vermelha de Trabalhadores e Camponeses. Compartilhava as mesmas patentes que o Exército e o componente aeronáutico naval compartilhava as patentes de sua Força-mãe.

Nomeações do Exército & # 911 e # 93 Compromissos navais & # 912 e # 93
Categorias Nomes das principais postagens Grupos
Comandantes Vermelhos
Краскомы
(Kraskomy)
Comissário do Povo para Assuntos Militares e Navais
Наркомвоенмор
(Narkomvoyenmor)
Comandantes Supremos
(Высший командный и начальствующий состав)
Comandante da Frente
Комфронта
(Komfronta)
Sem equivalente
Commandarm
Командарм
(Komandarm)
Chefe da marinha ΐ]
Начморси
(Nachmorsi)
Comcor
Комкор
(Komkor)
Ship Divizia Chief
Начальник дивизии кораблей
(Nachalnik divizii korabley)
Comdiv
Начдив
(Nachdiv)
Comandante da Brigada de Navio
Командир бригады кораблей
(Komandir brigady korabley)
Combrig
Комбриг
(Kombrig)
Comandante da Divisão de Navios
Командир дивизиона кораблей
(Komandir diviziona korabley)
Comandantes Seniores
(Старший командный и начальствующий состав)
Comandante Regimental
Комполка
(Kompolka)
Comandante de navio
Командир корабля
(Komandir korablya)
Combate
Комбат
(Kombat)
Assistente Sênior do Comandante do Navio
Старший помощник командира корабля
(Starshiy pomoshchnik komandira korablya)
Assistente de Combate
Помкомбат
(Pomkombat)
Assistente do Comandante do Navio
Помощник командира корабля
(Pomoshchnik komandira korablya)
Comandante da Companhia
ou
Comandante do Escadron
Комроты ou Комэск
(Komroty) ou (Komesk)
Comandante Combatente
Командир боевой части
(Komandir boyevoy chasti)
Comandantes de peso médio
(Средний командный и начальствующий состав)
Assistente do Comandante da Companhia
ou
Assistente do comandante do Escadron
Помкомроты ou Помкомэск
(Pomkomroty) ou (Pomkomesk)
Comandante do Grupo
Командир группы
(Komandir gruppy)
Comandante de Pelotão
Комвзвода
(Komvzvoda)
Comandante de esquadrão
Командир отделения
(Komandir otdeleniya)
Starshina
Старшина
(Starshina)
Sem equivalente Comandantes juniores
(Младший командный и начальствующий состав)
Assistente do Comandante de Pelotão
Помкомвзвода
(Pomkomvzvoda)
Starshina
ou
Contramestre / Bootsmann
Старшина ou боцман
(Starshina) ou (Botsman)
Comandante de esquadrão
Комот
(Komot)
Sem equivalente
Redarmymen
Красноармейцы
(Krasnoarmeytsy)
Redarmyman
Красноармеец
(Krasnoarmeyets)
Redfleetman
Краснофлотец
(Krasnoflotets)
Privados
(Рядовой состав)

1925–1935 [editar | editar fonte]

Naquele ano, as fileiras foram expandidas para se equiparar às fileiras militares das forças armadas de outros países. As Forças Aéreas Soviéticas logo receberam suas próprias fileiras.

Categorias Nomes das principais postagens Grupos
Nomeações do Exército & # 913 e # 93 Compromissos navais & # 914 e # 93 Compromissos de aviação
K-14 Comandante da Frente
Командующий фронтом
(Frontom Komanduyushchiy)
Chefe da Marinha da República & # 91 citação necessária ]
Главнокомандующий флотом республики
(Glavnokomanduyushchiy flotom respubliky)
Chefe da Força Aérea Soviética
'Hачальник BBC CCCP
(Nachalnik VVS SSSR)
Comandantes Supremos
(Высший командный и начальствующий состав)
K-13 Commandarm
Командующий армией
(Komanduyushchiy armiey)
& amp
Assistente do Comandante da Frente
Помощник командующего фронтом
(Frontom Pomoshchnik komanduyushchego)
Comandante da Frota
Командующий флотом
(Flotom Komanduyushchiy)
Vice-Chefe da Força Aérea Soviética
Помощник начальник BBC CCCP
(Pomoshchnik Nachalnik VVS SSSR)
K-12 Comcor
Командир корпуса
(Komandir korpusa)
& amp
Assistente do Comandante do Exército
Помощник командующего армией
(Pomoshchnik komanduyushchego armiey)
Comandante da flotilha
Командующий флотилией
(Komanduyushchiy flotiliey)
Rowpan = "2" Comandante da Brigada Aérea
Командующий авиабригады
(Komanduyushchiy aviabrigadi)
K-11 Comdiv
Командир дивизии
(Komandir divizii)
& amp
Assistente do Comandante do Corpo
Помощник командира корпуса
(Pomoshchnik komandira korpusa)
Comandante Escadre
Командующий эскадрой
(Komanduyushchiy eskadroy)
K-10 Combrig
Командир бригады
(Brigady Komandir)
& amp
Assistente do Comandante Divizia
Помощник командира дивизии
(Pomoshchnik komandira divizii)
Comandante da Brigada de Navio
Командир бригады кораблей
(Komandir brigady korabley)
Comandante do Esquadrão Aéreo
Командующий эскадрильи
(Komanduyushchiy eskadrily)
K-9 Comandante Regimental
Командир полка
(Polca Komandir desambiguação necessária)
& amp
Assistente do Comandante da Brigada
Помощник командира бригады
(Pomoshchnik komandira brigady)
Comandante do navio, 1ª patente
Командир корабля 1-го ранга
(Komandir korablya 1-go ranga)
Comandante do Air Park
Командующий авиапарка
(Komanduyushchiy aviaparka)
Comandantes Seniores
(Старший командный и начальствующий состав)
K-8 Assistente do Comandante Regimental
Помощник командира полка
(Polca Pomoshchnik komandira desambiguação necessária)
Assistente Sênior de Comandante de Navio de 1ª classe
Старший помощник командира корабля 1-го ранга
(Starshiy pomoshchnik komandira korablya 1-ranga)
Comandante Sênior de Voo Aéreo
Командующий отдельного авиаотряда
(Komanduyushchiy otdelynogo aviaotryada)
K-7 Combate
Командир батальона
(Komandir bataliona)
Comandante do navio, 2ª fila
Командир корабля 2-го ранга
(Komandir korablya 2-go ranga)
Comandante de vôo aéreo
Командующий авиаотряда
(Komanduyushchiy aviaotryada)
K-6 Assistente do Comandante do Batalhão
Помощник командира батальона
(Pomoshchnik komandira bataliona)
Comandante do navio, 3ª classificação
Командир корабля 3-го ранга
(Komandir korablya 3-go ranga)
& amp
Assistente Sênior do Comandante de Navio de 2ª fila
Старший помощник командира корабля 2-го ранга
(Starshiy pomoshchnik komandira korablya 2-ranga)
Comandante de Detalhe Aéreo
Командующий авиазвена
(Komanduyushchiy aviazvena)
Comandantes de peso médio
(Средний командный и начальствующий состав)
K-5 Comandante da Companhia
Командир роты
(Komandir roty)
Comandante do navio, 4ª classificação
Командир корабля 4-го ранга
(Komandir korablya 4-go ranga)
& amp
Assistente Sênior do Comandante de Navio 3ª classe
Старший помощник командира корабля 3-го ранга
(Starshiy pomoshchnik komandira korablya 3-ranga)
Piloto Sênior
Старший летчик
(Starshiy Letchik)
K-4 Assistente do Comandante da Companhia
Помощник командира роты
(Pomoshchnik komandira roty)
Assistente Sênior do Comandante do Navio, 4º grau
Старший помощник командира корабля 4-го ранга
(Starshiy pomoshchnik komandira korablya 4-ranga)
Piloto Júnior
Младший летчик
(Mladshiy Letchik)
K-3 Comandante de Pelotão
Командир взвода
(Komandir vzvoda)
Comandante Combatente
Командир боевой части
(Komandir boyevoy chasti)
& amp
Assistente do Comandante do Navio, 4º grau
Помощник командира корабля 4-го ранга
(Pomoshchnik komandira korablya 4-ranga)
Comandante do Pelotão Aéreo
Командир взвода
(Komandir vzvoda)
K-2 Starshina
Старшина
(Starshina)
Chefe Starshina
Главный cтаршина
(Glavni Starshina)
, & amp
Chefe contramestre / Bootsmann
Главный боцман
(Botsman Glavniy)
Motorista Sênior
Старший моторист
(Motorista Starshiy)
Comandantes juniores
(Младший командный и начальствующий состав)
Assistente do Comandante de Pelotão
Помощник командира взвода
(Pomoshchnik komandira vzvoda)
Contramestre sênior / Bootsmann
Старший боцман
(Botsman Starshiy)
Motorista
Mоторист
(Motorista)
K-1 Comandante de esquadrão
Командир отделения
(Komandir otdeleniya)
Comandante de esquadrão
Командир отделения
(Komandir otdeleniya)
& amp
Contramestre / Bootsmann
Боцман
(Botsman)
colspan = "2" Motorista Júnior
Младший моторист
(Motorista de Mladshiy)
Comandante do esquadrão
Командир звена
(Komandir zvena)
& amp
Assistente do Comandante de Esquadrão
Помощник командира отделения
(Pomoshchnik komandira otdeleniya)
Comandante do Grupo
Командир группы
(Komandir gruppy)
& amp
Assistente do Comandante de Esquadrão
Помощник командира отделения
(Pomoshchnik komandira otdeleniya)
- Redarmyman
Красноармеец
(Krasnoarmeyets)
Redfleetman
Краснофлотец
(Krasnoflotets)
Redairfleetman
Красновоздухоплаватель
(Krasnoboedukhoplavately)
Privados
(Рядовой состав)

1935–1940 [editar | editar fonte]

As patentes pessoais não foram reintroduzidas até 1935, mas a patente de Marechal da União Soviética foi introduzida em 1934, um ano antes.

Categorias Classificações & # 915 e # 93
Privados e comandantes de amplificadores Equipe política Equipe técnica Pessoal administrativo Equipe médica (veterinária) Pessoal juristico
Forças terrestres e aéreas Forças navais Forças terrestres e aéreas Forças navais
Comandantes particulares e juniores
(Рядовой и младший командный и начальствующий состав)
Redarmyman
Красноармеец
(Krasnoarmeyets)
Redfleetman
Краснофлотец
(Krasnoflotets)
Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente
Comandante de esquadrão
Отделенный командир
(Otdelenniy komandir)
Comandante de esquadrão
Отделенный командир
(Otdelenniy komandir)
Comandante de Pelotão Júnior
Младший комвзвода
(Mladshiy komvzvoda)
Sem equivalente
Starshina
Старшина
(Starshina)
Starshina
Старшина
(Starshina)
Comandantes de peso médio
(Средний командный и начальствующий состав)
Tenente júnior
Младший лейтенант
(Tenente Mladshiy)
Tenente júnior
Младший лейтенант
(Tenente Mladshiy)
Técnico Militar Júnior
Младший воентехник
(Mladshiy voentehnik)
Técnico Militar Júnior
Младший воентехник
(Mladshiy voentehnik)
Tenente
Лейтенант
(Tenente)
Tenente
Лейтенант
(Tenente)
Junior Politruk
Младший политрук
(Mladshiy politruk)
Técnico Militar 2ª classe
Воентехник 2 ранга
(Voentehnik 2 ranga)
Técnico Militar 2ª classe
Воентехник 2 ранга
(Voentehnik 2 ranga)
Técnico-Intendente de 2ª classe
Техник-интендант 2 ранга
(Tehnik-intendente 2 ranga)
Feldscher militar / Veterinário militar Feldscher
Военфельдшер / ветвоенфельдшер
(Voenfeldsher / vetvoenfeldsher)
Jurista Militar Júnior
Младший военюрист
(Mladshiy voenyurist)
Tenente Sênior
Старший лейтенант
(Leytenant Starshiy)
Tenente Sênior
Старший лейтенант
(Leytenant Starshiy)
Politruk
Политрук
(Politruk)
Técnico militar 1ª classificação
Воентехник 1 ранга
(Voentehnik 1 ranga)
Técnico militar 1ª classificação
Воентехник 1 ранга
(Voentehnik 1 ranga)
Técnico-Intendente 1ª classificação
Техник-интендант 1 ранга
(Intendente de Tehnik 1 ranga)
Feldscher militar sênior / Feldscher veterinário militar sênior
Старший военфельдшер / Старший ветвоенфельдшер
(Starshiy voenfeldsher / Starshiy vetvoenfeldsher)
Jurista militar
Военюрист
(Voenyurist)
Comandantes Seniores
(Старший командный и начальствующий состав)
Capitão
Капитан
(Kapitan)
Capitão-tenente
Капитан-лейтенант
(Tenente-Kapitan)
Politruk Sênior
Старший политрук
(Starshiy politruk)
3º grau de Engenheiro Militar
Военинженер 3 ранга
(Voeninzhener 3 ranga)
3º grau de Engenheiro Militar
Военинженер 3 ранга
(Voeninzhener 3 ranga)
Intendente 3 grau
Интендант 3 ранга
(Intendente 3 ranga)
Terceiro nível de Médico Militar / Veterinário Militar de 3 ° nível
Военврач 3 ранга / Ветвоенврач 3 ранга
(Voenvrach 3 ranga / Vetvoenvrach 3 ranga)
Jurista Militar 3ª classe
Военюрист 3 ранга
(Voenyurist 3 ranga)
Principal
Майор
(Prefeito)
Capitão, 3ª fila
Капитан 3 ранга
(Kapitan 3 ranga)
Comissário de Batalhão
Батальонный комиссар
(Batalionniy komissar)
2º grau de engenheiro militar
Военинженер 2 ранга
(Voeninzhener 2 ranga)
2º grau de engenheiro militar
Военинженер 2 ранга
(Voeninzhener 2 ranga)
Intendente 2ª classe
Интендант 2 ранга
(Intendente 2 ranga)
Médico militar de 2ª classe / Veterinário militar de 2ª classe
Военврач 2 ранга / Ветвоенврач 2 ранга
(Voenvrach 2 ranga / Vetvoenvrach 2 ranga)
2 ° grau de jurista militar
Военюрист 2 ранга
(Voenyurist 2 ranga)
Coronel
Полковник
(Polkovnik)
Capitão, 2ª fila
Капитан 2 ранга
(Kapitan 2 ranga)
Comissário Regimental
Полковой комиссар
(Polkovoy komissar)
1º grau de engenheiro militar
Военинженер 1 ранга
(Voeninzhener 1 ranga)
1º grau de engenheiro militar
Военинженер 1 ранга
(Voeninzhener 1 ranga)
Intendente 1ª classe
Интендант 1 ранга
(Intendente 1 ranga)
Médico militar de 1ª classe / Veterinário militar de 1ª classe
Военврач 1 ранга / Ветвоенврач 1 ранга
(Voenvrach 1 ranga / Vetvoenvrach 1 ranga)
Jurista militar de 1ª classe
Военюрист 1 ранга
(Voenyurist 1 ranga)
Comandantes Supremos
(Высший командный и начальствующий состав)
Combrig
Комбриг
(Kombrig)
Capitão, 1ª fila
Капитан 1 ранга
(Kapitan 1 ranga)
Comissário de Brigada
Бригадный комиссар
(Brigadniy komissar)
Engenheiro de brigada
Бригинженер
(Briginzhener)
Oficial de engenheiro-bandeira 3ª patente
Инженер-флагман 3 ранга
(Inzhener-flagman 3 ranga)
Brigintendente
Бригинтендант
(Brigintendente)
Médico de Brigada / Veterinário de Brigada
Бригврач / Ветбригврач
(Brigvrach / Vetbrigvrach)
Brigada Militar Jurista
Бригвоенюрист
(Brigvoenyurist)
Comdiv
Комдив
(Komdiv)
Oficial bandeira 2ª patente
Флагман 2 ранга
(Flagman 2 ranga)
Comissário da Divisão
Дивизионный комиссар
(Divizionniy komissar)
Divengineer
Дивинженер
(Divinzhener)
Engenheiro-oficial de bandeira de 2ª patente
Инженер-флагман 2 ранга
(Inzhener-flagman 2 ranga)
Divintendente
Дивинтендант
(Divintendente)
Médico da divisão / veterinário da divisão
Дивврач / Ветдивврач
(Divvrach / Vetdivvrach)
Jurista Militar Divisional
Диввоенюрист
(Divvoenyurist)
Comcor
Комкор
(Komkor)
Oficial bandeira 1ª patente
Флагман 1 ранга
(Flagman 1 ranga)
Comissário do Corpo
Корпусной комиссар
(Korpusnoy komissar)
Corengineer
Коринженер
(Korinzhener)
Oficial de engenheiro-bandeira 1ª patente
Инженер-флагман 1 ранга
(Inzhener-flagman 1 ranga)
Corintendente
Коринтендант
(Korintendant)
Médico do Corpo / Veterinário do Corpo
Корврач / Веткорврач
(Korvrach / Vetkorvrach)
Jurista Militar do Corpo
Корвоенюрист
(Korvoenyurist)
Commandarm de 2ª fila
Командарм 2 ранга
(Komandarm 2 ranga)
Oficial de bandeira da frota de 2ª patente
Флагман флота 2 ранга
(Flagman flota 2 ranga)
Comissário de 2ª Classe do Exército
Армейский комиссар 2 ранга
(Armeyskiy komissar 2 ranga)
Armengineer
Арминженер
(Arminzhener)
Engenheiro de frota-oficial de bandeira
Инженер-флагман флота
(Inzhener-flagman flota)
Armintendant
Арминтендант
(Armintendant)
Médico do Exército / Veterinário do Exército
Армврач / Ветармврач
(Armvrach / Vetarmvrach)
Jurista Militar do Exército
Армвоенюрист
(Armvoenyurist)
Commandarm de 1ª classificação
Командарм 1 ранга
(Komandarm 1 ranga)
Oficial de bandeira da frota de 1ª patente
Флагман флота 1 ранга
(Flagman flota 1 ranga)
Primeiro Comissário do Exército
Армейский комиссар 1 ранга
(Armeyskiy komissar 1 ranga)
Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente
Marechal da União Soviética
Маршал Советского Союза
(Marechal Sovietskovo Soyuza)
Sem equivalente

As patentes de Tenente Júnior e Técnico Militar Júnior foram introduzidas em 1937. Também foram restauradas a maioria das patentes de oficial militar do Exército e da Marinha, exceto as patentes de oficial General e de oficial Almirante, com a patente naval de Capitão de 3ª classe sendo o nova patente de oficial introduzida.

1940–1943 [editar | editar fonte]

As patentes gerais foram restauradas em maio de 1940. As novas patentes foram baseadas nas patentes militares do Império Russo, embora tenham sofrido algumas modificações, as insígnias de patentes imperiais modificadas foram reintroduzidas em 1943. As novas patentes também aboliram as patentes de especialistas para as outras armas e serviços , e eles foram substituídos pelas novas fileiras com o nome do serviço anexado.

Categorias Classificações & # 916 e # 93
Privados e comandantes de amplificadores Equipe política Equipe técnica Pessoal administrativo Equipe médica (veterinária) Pessoal juristico
Forças terrestres e aéreas Forças navais Forças terrestres e aéreas Forças navais
Privados
(Рядовой состав)
Redarmyman
Красноармеец
(Krasnoarmeyets)
Redfleetman
Краснофлотец
(Krasnoflotets)
Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente
Efreitor
Ефрейтор
(Yefreytor)
Redfleetman sênior
Старший краснофлотец
(Starshiy krasnoflotets)
Comandantes juniores
(Младший командный и начальствующий состав)
Sargento júnior
Младший сержант
(Mladshiy serzhant)
Starshina 2ª classificação
Старшина 2 статьи
(Starshina 2 stat'i)
Sargento
Сержант
(Serzhant)
Starshina 1ª classificação
Старшина 1 статьи
(Starshina 1 stat'i)
Sargento sênior
Старший сержант
(Starshiy serzhant)
Chefe Starshina
Главный старшина
(Glavniy starshina)
Starshina
Старшина
(Starshina)
Aspirante
Мичман
(Michman)
Comandantes de peso médio
(Средний командный и начальствующий состав)
Tenente júnior
Младший лейтенант
(Tenente Mladshiy)
Tenente júnior
Младший лейтенант
(Tenente Mladshiy)
Técnico Militar Júnior
Младший воентехник
(Mladshiy voentehnik)
Técnico Militar Júnior
Младший воентехник
(Mladshiy voentehnik)
Tenente
Лейтенант
(Tenente)
Tenente
Лейтенант
(Tenente)
Junior Politruk
Младший политрук
(Mladshiy politruk)
Técnico Militar 2ª classe
Воентехник 2 ранга
(Voentehnik 2 ranga)
Técnico Militar 2ª classe
Воентехник 2 ранга
(Voentehnik 2 ranga)
Técnico-Intendente de 2ª classe
Техник-интендант 2 ранга
(Tehnik-intendente 2 ranga)
Feldscher militar / Veterinário militar Feldscher
Военфельдшер / ветвоенфельдшер
(Voenfeldsher / vetvoenfeldsher)
Jurista Militar Júnior
Младший военюрист
(Mladshiy voenyurist)
Tenente Sênior
Старший лейтенант
(Leytenant Starshiy)
Tenente Sênior
Старший лейтенант
(Leytenant Starshiy)
Politruk
Политрук
(Politruk)
Técnico militar 1ª classificação
Воентехник 1 ранга
(Voentehnik 1 ranga)
Técnico militar 1ª classificação
Воентехник 1 ранга
(Voentehnik 1 ranga)
Técnico-Intendente 1ª classificação
Техник-интендант 1 ранга
(Intendente de Tehnik 1 ranga)
Feldscher militar sênior / Feldscher veterinário militar sênior
Старший военфельдшер / Старший ветвоенфельдшер
(Starshiy voenfeldsher / Starshiy vetvoenfeldsher)
Jurista militar
Военюрист
(Voenyurist)
Comandantes Seniores
(Старший командный и начальствующий состав)
Capitão
Капитан
(Kapitan)
Capitão-tenente
Капитан-лейтенант
(Tenente-Kapitan)
Politruk Sênior
Старший политрук
(Starshiy politruk)
3º grau de Engenheiro Militar
Военинженер 3 ранга
(Voeninzhener 3 ranga)
3º grau de Engenheiro Militar
Военинженер 3 ранга
(Voeninzhener 3 ranga)
3ª classe de Intendente
Интендант 3 ранга
(Intendente 3 ranga)
Terceiro grau de Médico Militar / Veterinário Militar 3 grau
Военврач 3 ранга / Ветвоенврач 3 ранга
(Voenvrach 3 ranga / Vetvoenvrach 3 ranga)
Jurista Militar 3ª classe
Военюрист 3 ранга
(Voenyurist 3 ranga)
Principal
Майор
(Prefeito)
Capitão, 3ª fila
Капитан 3 ранга
(Kapitan 3 ranga)
Comissário de Batalhão
Батальонный комиссар
(Batalionniy komissar)
2º grau de engenheiro militar
Военинженер 2 ранга
(Voeninzhener 2 ranga)
2º grau de engenheiro militar
Военинженер 2 ранга
(Voeninzhener 2 ranga)
Classe de Intendente 2
Интендант 2 ранга
(Intendente 2 ranga)
Médico militar 2 ° rank / Veterinário militar 2 rank
Военврач 2 ранга / Ветвоенврач 2 ранга
(Voenvrach 2 ranga / Vetvoenvrach 2 ranga)
2 ° grau de jurista militar
Военюрист 2 ранга
(Voenyurist 2 ranga)
tenente-coronel
Подполковник
(Podpolkovnik)
Capitão, 2ª fila
Капитан 2 ранга
(Kapitan 2 ranga)
Comissário do Batalhão Sênior
Старший батальонный комиссар
(Starshiy batalionniy komissar)
1º grau de engenheiro militar
Военинженер 1 ранга
(Voeninzhener 1 ranga)
1º grau de engenheiro militar
Военинженер 1 ранга
(Voeninzhener 1 ranga)
Intendente 1 grau
Интендант 1 ранга
(Intendente 1 ranga)
Médico militar 1ª classificação / Veterinário militar 1 classificação
Военврач 1 ранга / Ветвоенврач 1 ранга
(Voenvrach 1 ranga / Vetvoenvrach 1 ranga)
Jurista militar de 1ª classe
Военюрист 1 ранга
(Voenyurist 1 ranga)
Coronel
Полковник
(Polkovnik)
Capitão, 1ª fila
Капитан 1 ранга
(Kapitan 1 ranga)
Comissário Regimental
Полковой комиссар
(Polkovoy komissar)
Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente
Comandantes Supremos
(Высший командный и начальствующий состав)
General-Major
Генерал-майор
(Prefeito-geral)
Contra-almirante
Контр-адмирал
(Kontr-almirante)
Comissário da Divisão
Дивизионный комиссар
(Divizionniy komissar)
Divengineer
Дивинженер
(Divinzhener)
Engenheiro-oficial de bandeira de 2ª patente
Инженер-флагман 2 ранга
(Inzhener-flagman 2 ranga)
Divintendente
Дивинтендант
(Divintendente)
Médico da divisão / veterinário da divisão
Дивврач / Ветдивврач
(Divvrach / Vetdivvrach)
Jurista Militar Divisional
Диввоенюрист
(Divvoenyurist)
Tenente-General
Генерал-лейтенант
(Tenente-geral)
Vice-almirante
Вице-адмирал
(Vitse-almirante)
Comissário do Corpo
Корпусной комиссар
(Korpusnoy komissar)
Corengineer
Коринженер
(Korinzhener)
Oficial de engenheiro-bandeira 1ª patente
Инженер-флагман 1 ранга
(Inzhener-flagman 1 ranga)
Corintendente
Коринтендант
(Korintendant)
Médico do Corpo / Veterinário do Corpo
Корврач / Веткорврач
(Korvrach / Vetkorvrach)
Jurista Militar do Corpo
Корвоенюрист
(Korvoenyurist)
General-Coronel
Генерал-полковник
(General-polkovnik)
Almirante
Адмирал
(Almirante)
2 ° posto de Comissário do Exército
Армейский комиссар 2 ранга
(Armeyskiy komissar 2 ranga)
Armengineer
Арминженер
(Arminzhener)
Oficial de bandeira-engenheiro de frota
Инженер-флагман флота
(Inzhener-flagman flota)
Armintendant
Арминтендант
(Armintendant)
Médico do Exército / Veterinário do Exército
Армврач / Ветармврач
(Armvrach / Vetarmvrach)
Jurista Militar do Exército
Армвоенюрист
(Armvoenyurist)
General do Exército
Генерал армии
(General armii)
Sem equivalente Comissário do Exército 1ª patente
Армейский комиссар 1 ранга
(Armeyskiy komissar 1 ranga)
Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente Sem equivalente
Marechal da União Soviética
Маршал Советского Союза
(Marechal Sovietskovo Soyuza)
Sem equivalente

As patentes de "Tenente Coronel" e "Comissário do Batalhão Sênior" foram introduzidas em 1940. Nessa época, a patente de Cabo do Exército e a de Aspirante Naval foram revividas, e a antiga patente de Sargento Júnior foi reintegrada em sua forma moderna (a patente é do Exército da Estônia, mas tem origem russa no Exército Imperial Russo).

Em 1942, o serviço dos comissários políticos no Exército Vermelho foi finalmente dissolvido para sempre e suas fileiras dissolvidas.

1943–1991 [editar | editar fonte]

Em 1943, todas as patentes foram padronizadas em todas as Forças Armadas soviéticas, com a inclusão total das categorias Ar / Armado / Marechal de Filial e Ar / Armado / Marechal Chefe de Filial. Todas as fileiras de especialistas restantes foram substituídas pelas fileiras padrão de 1940 com o nome do serviço anexado a elas, e Private e Seaman tornaram-se as fileiras básicas alistadas. A nova insígnia de classificação de ombro no estilo das Forças Armadas Imperiais Russas também estreou.

De 1943 a 1961, as fileiras navais foram ajustadas para corresponder às fileiras navais de outros países. O posto de Almirante da Frota foi introduzido durante a Grande Guerra Patriótica, e era o posto equivalente ao Marechal da União Soviética que, em 1955, foi rebatizado de Almirante da Frota da União Soviética. O posto foi logo revivido em 1962 como General de posto equivalente ao Exército, em conformidade com os novos regulamentos da Marinha Soviética para oficiais.

Em 27 de junho de 1945, o posto de Generalissimus Sovietskogo Soyuza (Generalíssimo da União Soviética) foi criado e concedido a Joseph Stalin seguindo a tradição do Exército Imperial Russo, que concedeu aos czares o posto militar na qualidade de comandantes em chefe.Existiu formalmente até 1993, mas nunca foi usado após a morte de Stalin.

Na década de 1970, os oficiais subalternos servindo sob contrato e mantendo Starshina (Sargento Mestre) foi reatribuído ao recém-criado Praporshchik patente (não deve ser confundida com a posição de oficiais comissionados do Império Russo com nome semelhante) starshina foi reservado apenas para recrutas. Na Marinha soviética, no entanto, como a patente de aspirante foi formalmente elevada à de subtenente, a função de submarino de aspirante foi substituída pela nova patente de sargento-chefe do navio como resultado da mudança de patente naval. Ao mesmo tempo, todas as insígnias de patente tornaram-se uniformes para o Exército e a Força Aérea, além das outras Forças, a Marinha manteve as suas.

Os generais do Exército e Almirantes logo tiveram suas insígnias alteradas em 1974.

A mudança final foi em 1981, quando as patentes de Senior Praporshchik e Senior Midshipman foram adicionadas às fileiras de subtenentes.

A tabela das fileiras militares soviéticas pode ser vista nas fileiras militares da União Soviética ou na seção abaixo (pois eram as mesmas que as atuais fileiras militares da Federação Russa).


Análise militar: fuzileiros navais russos

Tudo o que você precisa saber sobre a Infantaria Naval Russa

Escrito por Igor Pejic, editado por Viktor Stoilov exclusivamente para SouthFront: análise e inteligência

Introdução

A infantaria naval russa ou os fuzileiros navais russos têm uma longa história e tradição em seu currículo. A unidade foi formada pela primeira vez em 1705, durante a Grande Guerra do Norte de 1700-1721, quando a necessidade de uma unidade militar capaz de travar batalhas armadas em ilhas e regiões costeiras tornou-se crucial. Durante os séculos 18 e 19, a infantaria naval teve vários envolvimentos em várias missões, algumas delas foram vitórias famosas como a Batalha de Gangut e a tomada da Fortaleza de Izmail no Danúbio. No entanto, a unidade foi dissolvida repetidamente ao longo dos anos até 1939. No período da Segunda Guerra Mundial, os fuzileiros navais russos foram encarregados de tarefas defensivas das bases da Frota & # 8217s e também foram enviados em várias missões anfíbias. Durante a era soviética, a unidade foi implantada perto de fortes terrestres e algumas cidades como Moscou, Leningrado, Odessa, Sebastopol, Stalingrado, contribuindo para as defesas das cidades. A infantaria naval conduziu quatro operações principais durante a guerra, duas delas durante a Batalha da Península de Kerch, uma durante a Campanha do Cáucaso e uma durante o desembarque em Moonsund. Em 1961, a Infantaria Naval foi reformada e tornou-se parte das Forças Navais Soviéticas. Isso incluiu a expansão da unidade, bem como a modernização de seus equipamentos e veículos. Ao final da Guerra Fria, a unidade tinha 18.000 homens com mais de oitenta navios de desembarque. Desde o fim da Guerra Fria, os fuzileiros navais russos realizaram vários exercícios com forças militares de outros países, incluindo os fuzileiros navais dos Estados Unidos em 1994. A chamada & # 8220Cooperação do mar & # 8221 foi conduzida em torno de Vladivostok com a III Força Expedicionária de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos a fim de promover uma maior cooperação entre os militares russos e norte-americanos.

Os fuzileiros navais russos participaram ativamente dos conflitos locais da & # 8220Cold War & # 8221, por exemplo, no Iêmen e em Angola.

Fuzileiros navais russos na Chechênia

Na época pós-soviética, os fuzileiros navais russos participaram de 2 guerras chechenas. Unidades marinhas mostraram prodígios de valor. Mais de 20 fuzileiros navais conquistaram o título de Herói da Federação Russa.Mais de 5000 são concedidos por medalhas militares. Ao longo da história, a Infantaria Naval Russa mostrou um treinamento de batalha de alta classe e as melhores qualidades humanas.

Implantação na Síria

Recentemente, os fuzileiros navais russos foram destacados para a Síria como parte da assistência militar russa no combate ao terrorismo. Desde setembro deste ano, algumas centenas de fuzileiros navais estão estacionados no oeste da Síria e na cidade de Slunfeh, no leste de Latakia, com o objetivo principal de proteger a base aérea russa. Durante seu curto serviço na Síria, já houve confrontos esporádicos com grupos terroristas em Latakia. Um dos incidentes aconteceu em setembro, quando os combatentes do Estado Islâmico tentaram montar um ataque à base aérea de Latakia, porém foram emboscados pelos fuzileiros navais russos que resultou em um casal de terroristas mortos enquanto os outros recuaram. Existem também alguns relatórios que sugerem que esta unidade pode estar coordenando ataques contra terroristas ao lado do Hezbollah e do Exército Árabe Sírio. O envolvimento dos fuzileiros navais russos no conflito sírio já está rendendo frutos. Após o abate do SU-24, esta unidade foi bem-sucedida na missão de busca e resgate do segundo piloto enquanto lutava contra os jihadistas na região de fronteira com a Turquia.

Infantaria naval e # 8211 fuzileiros navais russos ε20.000 Estrutura / implantação:

QG da frota do Pacífico, Vladivostok

& # 8211 59º Batalhão de Fuzileiros Navais
-84º Batalhão de Fuzileiros Navais Blindados
-263ª Bateria de Artilharia
-1484º Batalhão de Sinais

QG Kaliningrado da Frota do Báltico

-299º Centro de Treinamento das Forças Costeiras da Frota do Báltico
-336º guardas Białystok Marine Brigade & # 8211 Baltiysk
-877º Batalhão de Fuzileiros Navais
-879º Batalhão de assalto aéreo (Desant)
-884º Batalhão de Fuzileiros Navais
-1612º Batalhão de Artilharia Autopropulsada
-1618º Batalhão de Mísseis Antiaéreos e Artilharia
-53º Pelotão de escolta de carga marítima - Kaliningrado

HQ Severomorsk da Frota do Norte

-61ª Brigada da Marinha com Bandeira Vermelha Kirkinesskaya - Sputnik
-874º Batalhão de Fuzileiros Navais
-876º Batalhão de Assalto Aéreo (Desant)
-886º Batalhão de Reconhecimento
-125º Batalhão Blindado
-1611º Batalhão de Artilharia Autopropelida
-1591º Batalhão de Artilharia Auto-propulsionada
-1617º Batalhão de Mísseis Antiaéreos e Artilharia
-75º Hospital Naval
-317º Batalhão de Fuzileiros Navais
-318º Batalhão de Fuzileiros Navais

Frota do Mar Negro HQ Crimeia

-810ª Brigada de Fuzileiros Navais - Kazachye Bukhta, Sevastopol
-880º Batalhão de Fuzileiros Navais
-881º Batalhão de Assalto Aéreo
-888º Batalhão de Reconhecimento
-1613ª Bateria de Artilharia
-1619ª Bateria de Artilharia de Defesa Aérea
-382º Batalhão de Fuzileiros Navais

Flotilha do Cáspio HQ Astrakhan

-414º Batalhão de Fuzileiros Navais
-727º Batalhão de Fuzileiros Navais

Forças por função:

Mecanizado: 2 MR bde 1 MR regt 3 indep naval inf bde 2 indep naval inf regt.

Suporte de combate: 1 arty bde 3 SAM regt.

Equipamento por tipo:

MBT 200 T-72 / T80

RECCE 60 BRDM-2 cada com 9K11 (AT-3 Sagger)

AIFV 300 BMP-2

APC 800 APC (T) 300 MT-LB APC (W) 500 BTR-80

ARTY 365 SP 263: 122mm 113: 95 2S1 18 2S19 152 mm 150: 50 2A36 50 2A65 50 2S3

GUN / MOR 66 SP 120mm 42: 12 2S23 NONA-SVK 30 2S9 NONA-S

REBOCADO 120mm 24 2B16 NONA-K. MRL 122mm 36 BM-21

AT MSL SP 9P149 com 9K114 Shturn (espiral AT-6) MANPATS 9K11 (AT-3 Sagger) 9K113 (AT-5 Spandrel). ARMAS 100mm T-12

AD SAM SP 70: 20 9K33 Osa (SA-8 Gecko) 50 Strela-1 / Strela-10 (SA-9 Gaskin / SA-13 Gopher). MANPAD 9K32 Strela-2 (SA-7 Graal). ARMAS 23mm 60 ZSU-23-4


Este F-15E matou ar-ar ao lançar uma bomba em um helicóptero iraquiano

Postado em 16 de abril de 2021 02:51:00

A primeira vez que o F-15 Strike Eagle viu o combate foi nos céus do Oriente Médio durante a Operação Tempestade no Deserto. Embora os F-15 C e D fossem incrivelmente letais em combate ar-ar, o F-15E foi usado principalmente para derrubar mísseis Scud móveis e locais de mísseis superfície-ar. Foi o F-15E & # 8217s único abate ar-ar durante a Tempestade no Deserto que se tornou o mais memorável.

No Dia dos Namorados de 1991, a parte ofensiva da Primeira Guerra do Golfo estava em pleno andamento. Os capitães da Força Aérea dos EUA, Richard & # 8220TB & # 8221 Bennett e Dan & # 8220Chewie & # 8221 Bakke, eram piloto e oficial do sistema de armas, respectivamente, em uma patrulha Scud. AWACS ordenou que seu F-15E atingisse os helicópteros Mi-24 Hind que estavam perto de uma operação das Forças Especiais dos EUA.

Bakke disse ao autor de & # 8220Debrief: A Complete History of U.S. Aerial Engagements & # 8221 que o radar F-15E & # 8217s tornou-se & # 8220intermitente & # 8221 quando se moveu para atacar. O piloto não conseguiu acertar o míssil nos alvos porque um dos Hinds começou a acelerar muito. Bakke mudou seu pensamento para um ataque ao solo.

Como ele só podia ver os rotores usando seu pod LANTIRN (o sistema de mira no solo usado pelos Strike Eagles), Bakke usou uma bomba GBU-10 guiada a laser de 2.000 libras no helicóptero quando ele começou a decolar. A bomba passou pelos rotores e pela cabine do piloto, seu fusível demorou a explodir a munição embaixo do Hind, desintegrando completamente o helicóptero. Os outros helicópteros dispararam depois disso e mais cobertura aérea dos EUA veio para proteger a força terrestre.

Depois que a equipe das Forças Especiais foi extraída, eles confirmaram a morte dos F-15E & # 8217s e enviaram a Bennett e Bakke um & # 8220Thank You & # 8221 por meio de seu quartel-general baseado em Riade.

FILMES PODEROSOS

A Marinha Soviética em Ação (1941-45)


Contratorpedeiro soviético camuflado Os padrões de linha reta foram preferidos

Durante a guerra, a frota soviética recebeu um certo número de unidades dos aliados: O encouraçado Arkhangelsk (ex-Royal Sovereign, classe Resolution) chegou como reforço em agosto / setembro de 1944, assim como o cruzador Murmansk, ex -USS Milwaukee, Aula de Omaha, em abril de 1944. A URSS também recebeu um grupo de oito ex-destróieres britânicos ex-britânicos, os famosos mass-pipe-pipeers de 1917-19, sob o nome de classe Dostoinyi.

4 destróieres romenos foram capturados pelos russos e integrados em 1944 na frota do Mar Negro. Eram os Letuchyi, Likhoi, Logkiy, Lovkiy, ex-Regele Ferdinand e Regina Maria, Marasti e Marasesti, além de três submersíveis romenos (S3, 4 e TS4 ex-Requinul, Delfinul, Marsuinul.). Integrará 4 outros ex-submersíveis da Letônia e ex-Estônia (Ronis, Spidola, Kalev, lembit) na frota e recebeu 4 submarinos britânicos das classes S e U, denominados V1 a V4.

Unidades mais modestas também foram transferidas, 28 classe EK1 (antiga classe Tacoma) escolta em 1945, para a frente do Pacífico 34 caça-minas T111 (ex-EUA, classe Admirável), dos quais 10 em 1943 e os demais em 1945 15 ex-costeiros britânicos caça-minas em 1944-45 43 caça-minas leves (ex-classe YMS, americanos) em setembro de 1945, aos quais foram adicionados Vosper (britânico, 90 emitido em 1944-45) e Higgins (americanos, 43 entregues entre 1943 e 1945) Elco (americanos , 60 entregues em 1944-45, 202 outras entregas, incluindo 53 em seções e peças de reposição). Os americanos também entregaram à URSS 138 caçadores de submarinos das classes SC, OTC e RPC a partir de meados de 1943.


MTBs classe Sh4

Durante o conflito, edifícios feitos pelo homem, como unidades pesadas, navios de guerra, cruzadores, foram abandonados ou adiados, e as unidades leves tiveram prioridade (especialmente porque os grandes portos, no lado oeste na maioria, foram muito rapidamente além de os cruzadores Kalinin e Kaganovich (classe Gorkiy) suficientemente avançados para serem concluídos, havia também dois destróieres da classe Ognevoi, alguns submersíveis Schch, M e K. (4 unidades entre 1942 e 1945), e os navios costeiros da classe T371, um total de 145 navios e 250 navios após a guerra.

No final da guerra, cerca de 20 VLTs do tipo Komsomolec também foram emitidos para enfrentar o Japão, 15 submersíveis classe BO2, 100 monitores de rio MBK, 1.000 caça-minas leves Classes R, K e MSV, KM4 e KM5, bem como cerca de 100 patrulhas barcos da classe PK e MKM.
Todas essas unidades participaram ativamente do conflito, apesar do caráter predominantemente terrestre das operações, sendo os monitores de rios um dos mapas originais do arsenal russo com trens blindados.


Caça-minas classe T404

Muitas perdas foram relatadas no Mar Negro, bem como no Mar Báltico, e especialmente no Ártico, onde os U-boats estavam realizando uma carnificina, apesar da considerável escolta destinada ao transporte de armas e suprimentos, da URSS de 1942. As perdas foram numerosas, tanto para submersíveis e destróieres (mais de um terço), e unidades pesadas como o encouraçado Marat, vítimas da Luftwaffe, ou o cruzador Chervona Ukraina.

A maior parte da frota russa foi vítima das forças terrestres, servindo como apoio de fogo para as fortalezas do Mar Negro como Sebastopol, ou do Báltico como Leningrado. O paradoxo dessa guerra foi, por assim dizer, para a campanha da França, a inutilidade de uma frota em operações. As únicas unidades implantadas maciçamente e em contato direto com o inimigo foram, portanto, centenas de canhoneiras fluviais blindadas (no Volga, no Amur e no Prut Ocidental, no Dnieper e no Don.).


Frota ribeirinha no Volga. A Marinha soviética foi mobilizada para cruzar o Volga várias vezes ao dia, levando para a fornalha milhares de novas tropas

Os aliados criticaram fortemente a ineficiência ou pior, a inação das forças navais soviéticas presentes no Ártico. Os comboios de Murmansk e Arkhangelsk foram, de fato, escoltados apenas por navios britânicos que deveriam passar o revezamento para unidades russas que chegassem na metade do caminho. Agora, como a marinha e a força aérea russa, sem coordenação e suas iniciativas individuais dificultadas por uma pesada burocracia, não se levantaram à tarefa de enfrentar a Kriegmarine e a Luftwaffe operando a partir de sua base na Noruega.

Havia, no local, poucas unidades de valor, nenhum cruzador, nenhum encouraçado para se opor aos transatlânticos e cruzadores alemães antes da transferência de dois navios transferidos ao abrigo da lei de arrendamento (levando os nomes dos portos envolvidos nessas operações). Os últimos, além disso, eram idosos (os Estados Unidos e a Grã-Bretanha relutaram em confiar as & # 8220reds & # 8221, aliados das circunstâncias, navios valiosos, temendo provavelmente ter de encontrá-los à sua frente mais tarde) e seu confronto com os Tirpitz ou mesmo com os cruzadores de bolso teria sido, sem dúvida, desastroso. A Marinha Real preferiu não arriscar suas unidades pesadas por medo da Luftwaffe.


Battleship Arkhangelsk, emprestado pelos britânicos (ex. HMS Royal Sovereign) para a duração dos comboios do Ártico.

Quando as operações na Finlândia foram realizadas, elas refletiram a defesa obstinada e diabólica dos finlandeses no mar. O Golfo de Bótnia e o Lago Ladoga, entre outros, estavam cheios de campos minados, dos quais um número considerável de unidades russas explodiu. A marinha finlandesa foi, desde 1939, capturada ou colocada fora de ação em sua maior parte.

Em 8 de agosto de 1945, uma curta ofensiva soviética foi lançada com as forças libertadas da Frente Ocidental e transferidas para o Leste desde maio. A modesta frota do Pacífico participou ativamente dele. O marechal Vassilievski engajou mais de 1.200.000 homens, 5.500 tanques e 4.000 aviões contra o general Otozo no Kuangtung, com o objetivo de retomar a Manchúria, a Ilha Sakhalin do Norte, as Ilhas Curilas e o norte da Península Coreana, antes da assinatura dessa paz. Em poucos dias, avançou e cercou com a ajuda de Chiang Kai shek do sul, as principais forças japonesas, que se renderam no dia 19. Mas a campanha continuou em outras frentes & # 8211 setembro, o fim da guerra).


Fisanovich & # 8211 ace comandante do submarino M-172 (créditos www.wio.ru)

A singularidade das operações navais russas & # 8220 & # 8221, portanto, trouxe apenas um ensino reduzido ao Almirantado para definir sua política de pós-guerra. Eles apenas confirmaram o compromisso com uma política de defesa baseada principalmente em submersíveis e unidades leves. Havia apenas a vontade expressa de Stalin & # 8217s de persistir em uma visão clássica & # 8220 mahaniana & # 8221 das frotas de linha.

A presença de um porta-aviões teria sido de grande ajuda, no entanto, nem que seja para proteger suas unidades, rastrear os U-boats, repelir a Luftwaffe. A falta de uma verdadeira aviação naval foi cruelmente sentida: esta só foi formada na década de 1960. Finalmente, o desenvolvimento naval da URSS ainda estava se acelerando em 1945: Quando o plano de rearmamento chegou ao seu ponto em 1958, a frota soviética ocupava o segundo lugar no mundo, acima da Marinha Real.


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